Re: Hemmon tuuningpuoti esittelis. Vessapaperitelineen entisöintiä No kuhan sais sen puuttuvan 1kmh tohon gps vauhtiin niin ois tyytyväinen ;D Eikä noista kanavista kuvia kehtaa ottaa, kuitenki joku hoksaa että oon ottanu väärästä kulumasta tavaraa pois ;D Pakosarja on ihan vakio, kohistelua varten. Ja tosiaan, ens viikolla näkkyy sitten muutaman muun osan uudet painokset. Toivottavasti on tarpeeksi jämerä pidin puristuksille
Re: Hemmon tuuningpuoti esittelis. Vessapaperitelineen entisöintiä Kyllä mää vaan sain taas melkosen hyvät makkarat grillillä aikaseksi. 8)
Re: Hemmon tuuningpuoti esittelis. Vessapaperitelineen entisöintiä Maistuko niissä HiPo Xps tai Big bore tms uusi maku niinkuin yleensä näissä hommissa. oliko turbon tuulahduksia (nehän kyllä on yleensä noille neljän-t(uulen) lakin omaaville, mulle ei käy mutta tuliko ees maistiaista?
Re: Hemmon tuuningpuoti esittelis. Vessapaperitelineen entisöintiä Joo ei tuu mitään tuplaputkia eikä mökäpönttöjä. Vakiot on ihan nokko Porttaushommista tuli mieleen, ku niitä tosa pena kyseli. Sen kummemmin en noita omia räpellyksiä kehtaa näytellä, vaan teen ne ihan vaan ittelle, mutta tässä on ihan hyvä lähtökohta mistä noin niinku suunnilleen pitää kaivella. Tosin kyseessä on kiertoluistinmasiina (583), idea kuitenkin selviää. http://www.dootalk.com/reports.php?rptType=TECH&rptID=38 Josko sitä taas huomenissa pääsis surraamaan toistaki pyttyä. Penkinki revin tossa palasiksi, ku ei oikeen ole kiva ajella jääpalan päällä istuen ;D Tällä viikolla niittaillaan takas nippuun.
Re: Hemmon tuuningpuoti esittelis.Vessapaperitelineen entisöintiä/Sivulla 1 kaik Aika hyvin tehoa ottivat irti tosta koneesta 132.7hp
Juu, mutta oli kaasaritki sen kokoset että mahtaa olla melko ylhäällä noi vedot ;D Tänään puuhasin toistaki pyttyä iskuun. Siittä ei sen enempiä, lastu lens ja alumiini muutti muotoa. Käväsin ostoksillaki Oritkarin Valintatalossa, eli Tullissa. Tuli nippu romurautaa. Piti sortua mainoksiin ja hommailla RK tekin drop in kitti ku toi männän vaihto kesän jälkeen on kuitenkin kohtuu fiksu idea.. Jännä setti, meinas eka männän sovituksella hymy hyytyä ku klappi oli luokkaa 3mm sylinterin sisällä. Kyllä noista kuitenki mittomalla sai ihan järkeviä mittoja aikaan, saa nähä miten toimii..ja TOIVOTTAVASTI nuo mukit on sitten oikeat tonne putkiin. Kuvassa on vakio 800 HO kansi (ei summitin kansi, se mulla on vielä koneessa kiinni), RK tek 800 drop in kitin kansi ja 600SS kansi. Tossa läheltä vakio Arkistoista löyty kuva Summit 800 HO:n kannesta minkä joskus pulttasin paikalle. RK tekin kansi, tohon oli jätetty vaan tommonen olas. Pitää pyhkässä se rälläkällä veke ku kotio pääsee, minkä lie takia ei ollu työstetty loppuun asti :-\ Sitte työstöjälkiki oli tommosta röpelöä tosa pinnassa, pitää vissiin kiillottaa jollaki rättilaikalla tuo kiiltäväksi. vertailun vuoksi vielä 600 non HO koneen kansi Ravitekin 440/600 reviin. Sitten männät. Jännä ero vakiossa, luonnon muokkaamassa tehomännässä ;D ja RK tekin männässä. Tuo uus mäntä oon työstetty joka puolelta, myös sisältä. Lisäksi toi tuplarengas kiinnostaa enempi ku noi hilseilevät rotaxin vakiorenkaat. Männän mitat mitottiin taas kirvesmiehenmitoilla, mutta eikhän noista idea selviä.. Tosa vielä kuvaa louhitusta ja vakiopytystä. Autosolilla kiiltäväksi sitte lopuksi. ;D
Re: Hemmon tuuningpuoti esittelis.Vessapaperitelineen entisöintiä/Sivulla 1 kaik Vissiin vähän nakuttanu toi orkkis mäntä?
rottakos se on mäntää jyrstäny ku on noin loivaksi menny? tuolla ei kauaa enää olis tarvinnu ajella ku olis ehkä ärkoo tekistä tilattu pyttykin... kyllä kauheen ujosti sipelöitit nuita pyttyjä onkos mäntä sisäpuolelta minkä näkönen? siis se uusi mäntä...työstetty?
Mitä tossa Wössnerin pussissa tuli? Vai kävikö pussukka amerikanturneella ja palas nyt vaan takas vanhalle mantereelle
Männät on käsittääksein ART:n tekemät valumännät jokka on sitten RKtekillä hiottu niitten toleransseihin ja spekseihin. Sisustoja oli koverrettu melko isolla kädellä, muutenki näytti siltä että joku oli kouluja käyny mittatarkkuuksien osalta, sen verta hienolta näytti työ. Paketti ei käyny jenkeissä, vaan jenkeistä tuli pelkät männät ja kannet. Se 827 kitti kiinnosti, mutta vaihtopyttyjä ja raveja ei saanu hommattua RKtekin kautta niin ei kehannu ruveta lähetteleen eestaas.. Katotaan ny eka kuinka tuo huutaa leipää talven kinoksilla. Pittää napsassa tarkemmat kuvat männistä ku tossa joutaa.
Re: Hemmon tuuningpuoti esittelis.Vessapaperitelineen entisöintiä/Sivulla 1 kaik voe jestas sentään. Tolla pitäs alkaa jo kerkiämään
Re: Hemmon tuuningpuoti esittelis.Vessapaperitelineen entisöintiä/Sivulla 1 kaik Vähän menee aiheen vierestä, mutta tietäskö Hemmo taikka joku muuu -03 Lynx racingin kannen kiristysmomentit?
