Moi. Millonka näihin tuli leveempi keula, vai onko näissä sama ollut jo pitkään? Ainakin re.en tuli -22
Eli tuo pps3 aikalailla ainoa tekninen ero -22 ja -23? Huomaako mitään eroa noiden alustojen kanssa? Yritän tässä vaan perustella itselleni että olis järkevävintä vaihtaa oma -19 RE -> -22 Enduroon.
Mitä tässä kaverit ajaku keltalapuilla enskaa niin pps2 saivat pelaamaan paremmin. Tuskin normikäyttäjälle merkitystä kumpi
Normikäyttäjälle PPS3, on kuitenkin aika paljon herkempi alusta kun ei vedetä ihan veri päässä. Tuolla kolmosella saa samaan aikaan siedettävän säädön turistipattiin mutta kestää painaa isoonkin patikkoon. Kakkosessa se oli enemmän jompi kumpi valittava.
Hei...kelkan vaihto on aina järkevää, ei sitä itselle tarvitse perustella. Kotona pitää ehkä "hallitukselle" perustella, mutta sieltähän ei kuitenkaan tule tukea kelkan vaihto ajatukselle
Huomanneeko hallitus jos päivittää uuteen samanmerkkiseen? Lähteissään kertoo että vie huoltoon. Ja jos huomaa niin voi todeta että taidat olla kiinnostunut kelkoista kun nuin tarkoin tunnet mallivuodet...pitäisikö sun ostaa oma?
Onneksi ei tarvi "hallitukselta" lupia pyydellä, tai salaa vaihtaa. Ihan on omat rahansa molemmilla käytettävissä. Mitä täältä lukenut, niin noissa -23 ollut yllättävän paljon mystisiä vikoja, suuttimia jne. Vai tuntuuko vaan? Oma -19 RE pelannut kyllä hienosti. No, perus pakoputki jumppa toki oli alussa. Ja qrs rullat ja yks etupukin linkku. Siinä tais olla ongelmat.
Viime talvena ajoin -23 Endurolla 4500 huoletonta kilometria. Iskarisäädöt kun sai itselle sopiviksi niin olihan loistava reittipeli eikä minkäänlaisia ongelmia koko kautena. Taitaa olla myyntimäärät niin hurjia että ongelmatapauksiakin sattuu sekaan.
