Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset En ole pessyt kertaakaan kelkkaani. Ja lisää maalia lohkeilee koko ajan. Rumaltahan se näyttää mutta muuten kelkka on ....ai niin makia! Ja hyvinhän se kelkkalehden testikin jälleen meni.
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Kuinkas monella muuten on 800 e-tec x-rs nyt alla? Paljonko olette ehtinee ajamaan ja onko ollut koneen kanssa mitään ongelmia? Tässä vain seuraavaa kelkkapäivitystä mietin että onko se e-tec vai siirtyisko vaihteeksi takaisin catin leiriin
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset ihme homma toi hilseily.... itellä rossi kengät ollu jalasa ja kilsoa tuhat nyt eikä oo maaleja lähteny ku ehkä raastin raudan päistä.... mut tuli mieleen et voisko kenkän pohjan joku kumiseos reakoida tohon maalin jotenki x-y1d toisee.... itellä pohjat aika kovat kengisä... miten noi sukset nakkaanko noi camot alle vai mitä teen ku kuulee niin monenmoista.... ;D
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Ostat powderit ja lopetat miettimisen. Pelaa. Päätös on siis jo tehty puolestasi ;D
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Onko muilla x-rs kuskeilla ollu ongelmia liukurunkojen kestävyyden kanssa? Itsellä väänty runkojen takaosat mutkalle takapainoisen hypyn seurauksena. Matto meni niin löysälle ettei pystyny enää ajamaan. Brp:ltä tuli vastaus ettei takuu korvaa. Melko heikkoa tekoa ovat. Mitälie kiinalaista halpis alumiinia.
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Helvetti siinä oo kans testi voittaja ;D äläkää antako periksi nuita liukurunko juttuja, jos ei muuten niin tillaat tuttuun liikkeeseen ja haet vaan net kyllä se liike ne tappelee teille. Piene omasuuden kikottimia kuitenki.
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Mielenkiintosta, en oo kuullu keltään että ois banaanille menny. Onko niitä tosiaan kevennetty liikaa, vai materiaali niin hepposta? ja vielä että takapäästä?! sen ymmärtäis jos jostai muualta.. mut on kyl täytyny tosi pahasti osua johonki terävään kulmaan jouset pohjillaan, tai sit ne on kyl tosiaanki paperista tehty. Kannattaa kyllä taistella takuun kanssa, ei toi normaalia kyllä ole. Kysyitkö hintaa? 2008 RS liukurungot oli muistaakseni jotai 300egee kpl, et kantsii ehkä vielä hieroa hieman.. ;D on nää kelkat kuiten huonoille reiteille (lue patikkoisille) tehty ni luulis sitä sit kestävänki
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Pitäis korvata. On sen ikäinen kampe, että materiaalitakuu 6kk on vielä voimassa eli joku kuluttajasuoja joka on kaikilla uusilla laitteilla, jos oikein olen ymmärtäny. Esim. motocross pyörät, joihin ei ole takuuta kuuluu kuitenkin materiaalitakuun piikkiin. Asia on tietenkin erikseen jos voidaan todentaa, että laitetta on käytetty väärin, mutta se taitaa olla hankalampi homma jos ei ole itse menny möläyttään. Miten ne perusteli ja mitä kuluttaja-asiamies sanoo.
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset 2011 mallin liukurungot maksaa jotain 230e kpl ovh. -10 malliin on selvästi kalliimmat. Ilmeisesti vanhemmassa on parempaa alumiinia. Ihan reittiajossa vääntyivät. Ei siis missään crossiradalla hyppyytettäessä.
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Jaaa,...a, pitäneekö tuo ensivuodeksi vaihtaa merkkiä? Jos ei kerta korvata jos joku menee rikki,ja kuulostaa joka jampalla vähän olevan samaa vikaa. Siis liukurunkojen osalta plus keula on vähän heippanen (runko). Brp!!!!
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset ;D ;D ;D eip olee hätää ainakaa tossa ed. mainitussa tapauksessa.... jos ei mee takuuseen. niin se menee kaskon piikkiin kun se on sama kun törmäis autolla johonkin ja se vaurioituis.... ja täytyy lisäksi muistaa et tossa kaskossa ainakin mulla varmaa muillakin luetaan KAIKILLA on oikeusturva 8000€ asti nii kyllä saa aina maksajan tapeltua tolla...mutta jos ei mee takuuseen niin kyseessä törmäys ja kasko korvaa.... sama kun heitän korkean hypyn sallitussa nopeudessa ja suksi vääntyy meneekö takuuseen NO EI mutta kyseessä törmäys vasta penkkaan siis ennalta arvaamaton ja menee kaskoon...ps kokemusta ON, ;D ;D ;D
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Mun mielestä täytyy liukurungossa joku valmistusvika olla jos vääntyy hypyssä niin, että menee matto löysäksi ja kelkka ajokelvottomaksi. Muuten ei olisi ainoa kelkka WeePeellä josta on liukurungot vääntyneet. Itse olen saanut alustan pohjaamaan usein vastapattiin ajaessa mutta hyppyjen alastulossa en ikinä. Hyppyjen alastulot pyrin aina tekemään niin että takapukki tulee ensin maahan, eli keula pystyssä. Alusta hoitaa homman näin pehmeämmin. Takapukki ei hyppiessä ole koskaan mulla pohjannut. Takapukin on mielestäni pohjattava rajusti ennen kuin liukurungot vääntyvät. Ellei niissä sitten ole valmistusvikaa.
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset toki toki... mut sitä tarkoitin et jos mennee takuaasioissa vaikeaksi tos ed. tapauksessa nii kaskon piikkiin.... joo lakiasioilla ei tarvi muiden päätä vaivata jos ei taho.... mut kannattaa mennä yleensä helpoimman kautta.... 8)
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Ai jai jai... ;D Kävin tänään pakkasesta huolimatta viikon tauon jälkeen puun kierrossa ja patikossa. Reitti oli kovettunut kivasti ja kelkka kääntyi kuin unelma. Ohjaus puri mahtavasti mutta ei tökkinyt. Kyllä SLP:n SLT:t on hyvät X-RS:n nokalla!!!
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Itsellä yli 1000 km takana ja on ajettu crossiradalla yms niin liukurungot ovat ainakin toistaiseksi ehjät :
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Muuten...opettelkaa hyppäämään niin, että kelkka otta iskun vastaan jokaisella iskarilla....silloin ei rungot väänny. Kelkka ei ole mikään crossimopo. Jos hyppäät niin, että liukurungon takaosa ottaa iskun eka vastaan, niin liukurunkoon tulee isku myös pitkittäis suunnassa....ei sitä mikään kestä...sama mitkä iskarit/säädöt alla....
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Joo itelläki tuossa pisti silmään ko herra tuossa kirjotteli että keula pystössä mätkähtää maahan ni telasto hoitaa loput :-\ Kyllähän se kaikkein on että kaikki iskuttimet pelaa keskenään samaan aikaan hypyn alastulossa ko peli kohtaa maan oli vempain mikä tahansa... Ja KÄYTTÖKOKEMUSTA tästä pelistä ei ole MUTTA Kuusamoon terveisiä! Kohta sinne KOKEMUSTA hakemaan ;D Kiitos & anteeksi
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Totta varmasti että liukurunko kestää paremmin kuten edellä on neuvottu. Tuli tuosta mieleen, että X-RS:ssähän on kytketty telasto eli molemmat iskarit tekevät aina töitä, toisin kuin PPS -alustassa jossa molemmat pukit toimivat itsenäisesti. Ne jotka osaa tehdä ukemin, ymmärtävät mitä tarkoitan. ;D
