Suorituskyky ja käyttöikähän tuossa on se tarkotus... Hihnan korkeushan tulis olla ainaki siinä lautasten tasalla (ite oon pitäny noin) ja ohjekirjan mukaan tais olla, että sen hihnan kudoksen tulisi olla siinä lautasten tasalla.
Hihnan yläreuna n.1-2mm lautastenreunan yläpuolella Omassa lähempänä 2mm ja hyvin pelaa,eikä ole vielä hihnoja syönyt.
Paljonko tuo sdi revin huippukierrokset terveelliset sellaiset pitäis olla? Itellä 8500 ja tuntuu jo vähä räpsivän rajotinta vasten.
Vs: Revin viat Taisi joku jo mainittakkin näitten kulutuksesta jotain, mutta en enää sitä löytänyt joten sellasta kysyisin, että paljo mahtaa tollainen -05 sdi kuluttaa sataselle?
Vs: Revin viat Jos kunnossa oleva sdi niin kulutus pyörii 15-20l/100km. Saa viemään vähempi tai enemmänkin jos raskaalla kädellä annetaan runtua.
Vs: Revin viat Onko muuten normaalia että kun kiihdyttää ja sitten löysää kaasun niin kuuluu sellanen kilinä/rohina moottorijarrutuksen aikana ??? Ei kuule ite ku ajaa mutta kun toinen ajaa niin kuulee sen verran selvästi että peittää moottorin- ja muut äänet eli muuta ei kuulukkaan. Voisko kuulua johtua siitä että matto on hiukan löysällä ja pomppii vähän yli ???. Jarrulevy heiluu sivuttais suunnassa muutanman millin onko normaalia? <-- tuonkin löysi ku jakso 2 sivua taakseppäin kelata
Vs: Revin viat Joo sitten ku raski tota hakua käyttää nii löytyki jo aihe kyseisestä hommasta ;D http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=622.0
Vs: Revin viat Joo ei toimi mullakaan nopeus- eikä matkamittari. Ja joskus kipinä hukasa ko ois tarkotus lähtä ajahan, korjaantuu ko lämmitelee kaikkia sähkö hilippeitä föönillä.
Vs: Revin viat Missä rei'ässä teillä on etupukin rajotin remmit? Kun itellä oli semmonen kun nosti perän ilmaan niin remmit oli edelleen löysällä. Ei keksitty isompaa syytä niin laitettiin kolmanteen reikään alhaalta katsottaessa, ei ole enää niin löysällä. Iskarit on kuulemma vasta huoletut. Kaverit epäili että alusta kasattu väärin tai iskari jumissa.
Vs: Revin viat Tollasia tänään touhuttiin jos ny kestäis vähän paremmin. Iskarit huollosta viä niin pääsis kasaileen. Tunneliin etupukin yläpäähän vielä vahvikkeet nii sitten olis toi vahvistus puoli vissiin kunnossa... :
Vs: Revin viat Nuohan näyttää vallan mainioilta,sitten talvella ihmetellään ekanreissun jälkeen että mitäs muuta vahvistellaan seuraavaksi? ;D
Vs: Revin viat Juuri näin... Oli muuten aika erillaiset nuo -05 revin ja ton X-rs:sän liukurungot. Tehtiin ensiksi noi vahvikkeet ton -05 mukaan ja sitten aika parsiminen jotta saatiin ne sopiin tuohon x-rsään... Kyllä se siitä. ;D Jos nyt ekan reissun jälkeen porsii niin voi tauti mää lopetan koko lajin ja ajan kaikki reitit hymyssä suin mönkijällä paskaks!! ;D ;D
Vs: Revin viat Mikähän on vikana kun oma kelkka on alkanu tekemään semmosta, että kun laittaa pitkät päälle niin mittarin ja digatronin valot häviää tai vähintään käväsevät pois päältä? Tämä alko jo viime keväänä, mutta toisen polttimon pois ottamalla ongelma katos ja sitte se unohtuki jo kokonaan. Kelkka on siis 440 600 koneella ja vuosimallia 06 eli isommalla staattorilla ja aikasemmin on kestäny pitää lämppäreitä ja pitkiä yhtäaikaa ilman valojen himmentymistä tai muuta häröilyä. On myös kokeiltu releen vaihtoa, mutta eipä sekään mitään auttanu. Tässä vielä videoki aiheesta http://www.youtube.com/watch?v=GgudKES8H_k
