<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">
  <channel>
    <title>Arvostelut</title>
    <description>Arvostele täällä omistamasi kelkka tai varuste</description>
    <pubDate>Sat, 14 Mar 2026 09:47:23 +0000</pubDate>
    <lastBuildDate>Sat, 14 Mar 2026 09:47:23 +0000</lastBuildDate>
    <generator>Kelkkalehti.com - keskustelut</generator>
    <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?forums/arvostelut.23/</link>
    <atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?forums/arvostelut.23/index.rss"/>
    <item>
      <title>Ockelbo 4500 2+r vm noin 1989</title>
      <pubDate>Thu, 20 Mar 2025 11:50:22 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/ockelbo-4500-2-r-vm-noin-1989.150674/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/ockelbo-4500-2-r-vm-noin-1989.150674/</guid>
      <author>invalid@example.com (Smirkelimies)</author>
      <dc:creator>Smirkelimies</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Pakkohan tästä punakoppasesta Okkelista on jotain tuumailla:<br />
<br />
Wheeslide-alusta. Eli rivistö rullia pultattu alu- kiskoihin. Ei hakajousia kuin esim 6000: ssa Okkelissa vaan &quot; normaali&quot; iskari ja siten jonkinmoinen joustovara.<br />
<br />
Kiikkerä mutta kapeana menee kapeesta rakosesta.<br />
<br />
447 rotax. Eteen 2 vaihdetta ja pakki. Ei ketjukoteloa vaan läskiremmi. Iha pirteesti etenee.<br />
<br />
Innostuin tästä kun sattumalta mullon kertyny tähän käypiä teloja. Ennestään 3500 Okkeli mut siinä ei ollu vaihteita. 4500...<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/ockelbo-4500-2-r-vm-noin-1989.150674/" class="internalLink">Ockelbo 4500 2+r vm noin 1989</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Mitkä sukset?</title>
      <pubDate>Tue, 10 Jan 2023 14:24:37 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/mitk%C3%A4-sukset.149020/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/mitk%C3%A4-sukset.149020/</guid>
      <author>invalid@example.com (Juusee)</author>
      <dc:creator>Juusee</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Lynxin 600r enduroon olis suksien ja rautojen osto edessä. <br />
<br />
Kevyt ja tarkka ohjaus tietty olis hakusessa. <br />
Kovasti houkuttelisi c&amp;a proon suksi mutta mikä malli ja millä raudoilla? <br />
<br />
Kokemuksia kuunnellaan.]]></content:encoded>
      <slash:comments>8</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Yamaha Sidewinder xtx 141" le (2017)</title>
      <pubDate>Sun, 11 Dec 2022 20:50:42 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/yamaha-sidewinder-xtx-141-le-2017.146356/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/yamaha-sidewinder-xtx-141-le-2017.146356/</guid>
      <author>invalid@example.com (Kamppi)</author>
      <dc:creator>Kamppi</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<b>Merkki ja malli</b>:<br />
Yamaha Sidewinder xtx 141&quot; le<br />
<br />
<b>Omat kokemukset</b>:<br />
Tähän malliin verrokkina Sr Viper 141&quot; se jolla ajoin noin 7800km. Pitkään pohdin tuon yksilön piristämistä. Tavoitteena kun oli hiukan puhdikkaampi kulkine. Sitten juolahti ajatus sekaantumisesta winderiin. Kyseinen yksilö löytyi sitte roista. Ennakko tutkimuksen mukaan entiset iskarit olisivat tähän sopineet. Todellisuus olikin sitten toinen. Esimerkiksi keulalle eivät Fox 2.0 versioni käyneetkään. Winderin...<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/yamaha-sidewinder-xtx-141-le-2017.146356/" class="internalLink">Yamaha Sidewinder xtx 141&quot; le (2017)</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Paras työkelkka?</title>
      <pubDate>Mon, 07 Nov 2022 10:34:01 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/paras-ty%C3%B6kelkka.75693/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/paras-ty%C3%B6kelkka.75693/</guid>
      <author>invalid@example.com (Kelkkatonttu)</author>
      <dc:creator>Kelkkatonttu</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Mikä on mielestäsi paras työkelkka? Itse harkitsen uudemman ostamista ja kaipaisin vinkkejä. Kerroppa mielipiteesi ja samalla voit arvostella kelkan.<br />
<br />
Käyttötarkoitus lyhyesti: Pitäisi saada raskaita puukuormia keskeltä ei mitään. Käyttöä harvakseltaan. Pitkä matka kaikkialle hakemaan varaosia jne.<br />
<br />
Työkelkan vaatimuksia:<br />
-Kulkeminen umpihangessa.<br />
-Kääntyykö tiehämmässäkin metsässä.<br />
-Raskaan puukuorman veto. Pehmeällä ja kovalla.<br />
-Toimintavarmuus! Kylmäkäynnisys, varaosat, kesävyys.<br />
-Huollon...<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/paras-ty%C3%B6kelkka.75693/" class="internalLink">Paras työkelkka?</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>22</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Klim Arctic balaclava kypärähuppu</title>
      <pubDate>Thu, 22 Jul 2021 14:03:01 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/klim-arctic-balaclava-kyp%C3%A4r%C3%A4huppu.120860/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/klim-arctic-balaclava-kyp%C3%A4r%C3%A4huppu.120860/</guid>
      <author>invalid@example.com (Hilijanenkuiskaaja)</author>
      <dc:creator>Hilijanenkuiskaaja</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Juu, eli syksyllä hommasin moisen kypärähupun kelkkahommiin...<br />
<br />
Merkki ja malli: Klim Arctic balaclava<br />
<br />
Hyvät kokemukset: toimii kuin junan vessa...integroitu hengitysohjain pelaa sen verta hyvin, että itellä lensi irtomallin nokkakopat ym.. mettään...ja pitkälle  ;D<br />
<br />
Parannettavaa: silmäaukko voisi olla 1cm leveämpi...mutta menee kun asettelee<br />
<br />
Ostopaikka: sledstore<br />
<br />
Hinta: taisi olla 65€<br />
<br />
Mitä kauppaan kuului: huppu vuan<br />
<br />
Huollon toimivuus: -<br />
<br />
Piste arvo: (1-5) täys 5]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Soimet Ky:n kelkkapukki</title>
      <pubDate>Mon, 29 Mar 2021 20:52:29 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/soimet-ky-n-kelkkapukki.136756/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/soimet-ky-n-kelkkapukki.136756/</guid>
      <author>invalid@example.com (rupsu)</author>
      <dc:creator>rupsu</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?attachments/4291/" target="_blank">View attachment 4291</a>
	
 <br />
<br />
Tämmöisen hommasin, mutta olisi kyllä pitänyt hommata jo aikapäiviä sitten.<br />
<br />
Kaikenmaaliman hallitunkki -ja muita himmeleitä apunakäyttäen olen aikaisemmin<br />
nostellut noita rotteloita.<br />
Pähkäilin että olisin jopa tehnyt vastaavan ihan ite, mutta eipähän tuota tullut tehtyä.<br />
<br />
Voin suositella tät kotimaista Soimet Ky: nostinta<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" title="Wink    ;)" /><br />
<br />
ps. arvuuttelin ennakkoon että mitenkähän tuo käy koukulliseen kelkkaan mutta<br />
kuvan mukaisesti passaa tosi näppärästi]]></content:encoded>
      <slash:comments>13</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>DP jarrupalat</title>
      <pubDate>Tue, 16 Mar 2021 15:26:14 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/dp-jarrupalat.147080/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/dp-jarrupalat.147080/</guid>
      <author>invalid@example.com (Kojontti)</author>
      <dc:creator>Kojontti</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Tämmöiset halvat sintterit tuli skippaan laitettua. Ajoa on nyt joku satanen alla joten listataan vähän kokemusta...<br />
<br />
+Hinta, maksaa vähemmän kuin sno-x tarvikepalat. 30€ taisi olla ostoksen hinta EMC:llä.<br />
+Pito, yhdellä sormella menee 38mm pätkätela lukkoon. Ei kuitenkaan mitenkään äkkinäinen ottamaan, eli mielestäni ihan hyvä jarrutuntuma mitä tuolla jarrulla nyt yleensäkään voi olla.<br />
+Pito ei huonone vaikka jarrulevy ja palat on kuumana<br />
<br />
-Metallipala, kaikista taustalevyn keraamisista...<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/dp-jarrupalat.147080/" class="internalLink">DP jarrupalat</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Mikä vakuutusyhtyö?</title>
      <pubDate>Wed, 20 Jan 2021 15:48:40 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/mik%C3%A4-vakuutusyhty%C3%B6.93736/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/mik%C3%A4-vakuutusyhty%C3%B6.93736/</guid>
      <author>invalid@example.com (Mika_R)</author>
      <dc:creator>Mika_R</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moro!<br />
<br />
Onko näkemyksiä vakuutusyhtiöiden toimivuudesta?<br />
<br />
Itselläni yhtiön vaihto toooodella lähellä!<br />
<br />
Ajoin kelkillä ojan vastapenkkaan (kelkki &quot;pomppasi&quot; kuitenkin ojan yli, eli täyttä stoppia matkan tekoon ei tullut) ja kelkistä särkyi keulamuovit, etupukki, liukurunko ja telatunneli.<br />
Nykyinen yhtiö korvaisi keulan vaurioit, muttei telaston vaurioita, koska telastossa ei ole havaittavissa törmäysjälkeä?!?!?<br />
<br />
Lopullista päätöstä aiheesta ei vielä ole tullut, joten en pidä mainospuheita...<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/mik%C3%A4-vakuutusyhty%C3%B6.93736/" class="internalLink">Mikä vakuutusyhtyö?</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>347</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Bombardier Modular -kypärä</title>
      <pubDate>Mon, 28 Dec 2020 21:10:43 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/bombardier-modular-kyp%C3%A4r%C3%A4.13756/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/bombardier-modular-kyp%C3%A4r%C3%A4.13756/</guid>
      <author>invalid@example.com (Nalle)</author>
      <dc:creator>Nalle</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Ajattelinpa nyt laittaa hieman omakohtaisia kokemuksia tuosta jo muutaman vuoden palvelleesta Modularista.<br />
<br />
Merkki ja malli: Bombardier Modular<br />
<br />
Hyvät kokemukset: Hinta/laatu, istuvuus, huurtumattomuus, toimivuus<br />
<br />
Parannettavaa: Vielä toistaiseksi hieman liian suuri paino, sekä ainakin vanhemmissa malleissa hengitysaukkojen jäätymistaipumus todella kylmässä ajettaessa. Tällöin kylläkin mennään jo reilusti yli kahdenkympin holodnassa.<br />
<br />
Ostopaikka: Sodankylän Rautia<br />
<br />
Hinta: Jotain 300-400...<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/bombardier-modular-kyp%C3%A4r%C3%A4.13756/" class="internalLink">Bombardier Modular -kypärä</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>71</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Arctic Cat Bearcat 550 WT 1999</title>
      <pubDate>Mon, 21 Jan 2019 09:16:54 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/arctic-cat-bearcat-550-wt-1999.824/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/arctic-cat-bearcat-550-wt-1999.824/</guid>
      <author>invalid@example.com (Catiska)</author>
      <dc:creator>Catiska</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Merkki ja malli: Arctic Cat Bearcat 550 WT vm. 1999<br />
<br />
<b>Hyvät kokemukset:</b> Nestekelkaksi kulkee erittäin hyvin lumessa, myös takaperin. Vetokyky hämmästyttävä, voimansiirto toimii upeasti. Alusta työkelkaksi hyvä, myös reitillä. Kaksi päällä tukeva ajaa johtuen leveästä telasta, kaasuiskareista, lisäjousista ja kunnollisesta selkänojasta. Ketterä ja kevyt ajaa kokoisekseen. Tehoa työkelkkaan hyvinkin riittävästi.<br />
<br />
<b>Parannettavaa:</b> Kahvan- ja peukalon lämmittimissä vain yksi teho...<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/arctic-cat-bearcat-550-wt-1999.824/" class="internalLink">Arctic Cat Bearcat 550 WT 1999</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Lynx GLX 5900</title>
      <pubDate>Mon, 07 Jan 2019 19:07:46 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/lynx-glx-5900.5176/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/lynx-glx-5900.5176/</guid>
      <author>invalid@example.com (GLX 5900)</author>
      <dc:creator>GLX 5900</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<b>Merkki ja malli:</b><br />
Lynx GLX 5900 Syncro 1990 Rotax 503.<br />
<b>Hyvät kokemukset:</b><br />
Kestävä laitos, ei ole koskaan jättänyt välille (paitsi järveen upotessaan.) Tehoa ja kulkua on riittävästi kun vain muistaa tarkistaa ja lisätä bensaa. Hyvin nykii puukuormaa perässä sekä myös kaataa ja katkoo niitä.<br />
<b>Parannettavaa:</b><br />
Alustaan ja ohjaukseen jos parannuksia keksisi. Näppigrillit kun vielä saisi ehjättyä ja takana tuo kuraläppä tahtoo olla kulutustavaraa. Joitain omituisia ilmiöitä...<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/lynx-glx-5900.5176/" class="internalLink">Lynx GLX 5900</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>50</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>MOOTTORIKELKKOJEN MATOT</title>
      <pubDate>Tue, 04 Sep 2018 19:45:18 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/moottorikelkkojen-matot.73045/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/moottorikelkkojen-matot.73045/</guid>
      <author>invalid@example.com (Muus)</author>
      <dc:creator>Muus</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Kävin läpi näitä arvosteluita, niin näkyi puuttuvan tämä aika oleellinen osia, eli kelkkojen matot. Kun olette uusineet mattoja näihin harrasteisiinne, niin millaisiin tuotteisiin olette törmänneet? Kokemuksia kaivataan tietenkin pääasiassa kestosta ja pidosta, mutta jos on tullut eteen muitakin kummallisuuksia niin voisi laittaa tänne.]]></content:encoded>
      <slash:comments>28</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Yamaha SR Viper XTX SE  vm:2014</title>
      <pubDate>Mon, 02 Apr 2018 16:30:03 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/yamaha-sr-viper-xtx-se-vm-2014.122481/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/yamaha-sr-viper-xtx-se-vm-2014.122481/</guid>
      <author>invalid@example.com (Kamppi)</author>
      <dc:creator>Kamppi</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<b>Merkki ja malli:</b><br />
Yamaha SR Viper XTX SE. Ajomäärä nyt: n.650km<br />
<br />
<b>Omat kokemukset:</b><br />
Edellisen kelkan ollessa Lynx N-duro X-trim 800 Power Tek -07 (R-evo runkoinen) niin tähän oli ladattu suuria odotuksia. Ei edellisessäkään ollut niin moitittavaa. Oli kuitenkin tietyt syyt mitkä tämän version valintaan johtivat. <br />
<br />
Ajo-ominaisuudet tuntuivat hiukan samalta kuin Lynx:ssä. Toki ajogeometria oli erilainen johtuen kuljettajan sijoittumisesta. Viper:ssa kuljettaja istuu hiukan...<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/yamaha-sr-viper-xtx-se-vm-2014.122481/" class="internalLink">Yamaha SR Viper XTX SE  vm:2014</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>20</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Rudy Project ajolasit omilla silmälasi voimakkuuksilla (käyttökokemuksia)</title>
      <pubDate>Mon, 25 Dec 2017 12:39:38 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/rudy-project-ajolasit-omilla-silm%C3%A4lasi-voimakkuuksilla-k%C3%A4ytt%C3%B6kokemuksia.1711/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/rudy-project-ajolasit-omilla-silm%C3%A4lasi-voimakkuuksilla-k%C3%A4ytt%C3%B6kokemuksia.1711/</guid>
      <author>invalid@example.com (PKE)</author>
      <dc:creator>PKE</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Minulla on käytössä Rydy Project ajolasit, joissa irroitettavat linssit henkilökohtaisella -1,25 voimakkuudella.<br />
Lasien malli on Klonyx, mustilla kehyksillä.<br />
2-kerros linssin väri on Kayvon Red DL, eli lievästi punertava.<br />
<br />
Tarkoitus on tehdä laseista mahdollisimman tarkka &quot;diagnoosi&quot; eri käyttö olosuhteissa.<br />
<br />
Aloitetaan tästä:<br />
Paketti tuli postissa Kultalinssi Oy:ltä (www.kultalinssi.fi)<br />
<br />
Ensivaikutelma: Erittäin laadukkaan näköiset ja tuntuiset lasit. Mm foam on monikerroksinen, eri...<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/rudy-project-ajolasit-omilla-silm%C3%A4lasi-voimakkuuksilla-k%C3%A4ytt%C3%B6kokemuksia.1711/" class="internalLink">Rudy Project ajolasit omilla silmälasi voimakkuuksilla (käyttökokemuksia)</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>67</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Luotettavin kelkkamerkki</title>
      <pubDate>Sat, 16 Dec 2017 23:42:57 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/luotettavin-kelkkamerkki.47176/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/luotettavin-kelkkamerkki.47176/</guid>
      <author>invalid@example.com (Henkkala)</author>
      <dc:creator>Henkkala</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[En löytänyt parempaa osiota kyseiselle kyselylle. Antakaa siis anteeksi mikäli on mielestänne väärässä...]]></content:encoded>
      <slash:comments>175</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Crossikypärä vs. umpikypärä</title>
      <pubDate>Mon, 16 Jan 2017 14:46:50 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/crossikyp%C3%A4r%C3%A4-vs-umpikyp%C3%A4r%C3%A4.8689/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/crossikyp%C3%A4r%C3%A4-vs-umpikyp%C3%A4r%C3%A4.8689/</guid>
      <author>invalid@example.com (fourstroke)</author>
      <dc:creator>fourstroke</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[En oikein löytänyt sopivaa topicia niin pistän tänne. Umpikypärää aikani käytettyäni (15v) päätin kokeilla crossikypärä+laskettelulasit yhdistelmää, jota kelkkalehdissä on kehuttu. Kypärä on Sinisalo kiinteällä leukasuojalla en muista tarkkaa mallia ja ajolasit on Scott merkkiset. Entinen umpikypärä on Lazer Snoforce. Plussaa uudessa on ehdottomasti keveys vanhaan verrattuna, mutta siihenpä se sitten jää. Joka puolelta tuulee naamaan ja jostain jopa ohimoille, silmälasit huurtuu välittömästi...<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/crossikyp%C3%A4r%C3%A4-vs-umpikyp%C3%A4r%C3%A4.8689/" class="internalLink">Crossikypärä vs. umpikypärä</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>277</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>LUE TÄMÄ ENNEN ARVOSTELUN KIRJOITTAMISTA</title>
      <pubDate>Mon, 26 Dec 2016 22:35:59 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/lue-t%C3%84m%C3%84-ennen-arvostelun-kirjoittamista.654/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/lue-t%C3%84m%C3%84-ennen-arvostelun-kirjoittamista.654/</guid>
      <author>invalid@example.com (Jani Sipola)</author>
      <dc:creator>Jani Sipola</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Tämän osion tarkoituksena on kerätä käyttäjien kokemuksia kelkkailuun liittyvistä tuotteista. Arvostelun kohteita ovat esim kelkat, ajopuvut, tarvikkeet jne. <br />
<span style="text-decoration: underline">Arvosteluun osallistumisen edellytys on että omistat tuotteen ja sinulla on riittävästi kokemusta tuotteen arvostelemiseksi</span>. <br />
<br />
<b>Aloita uusi arvostelu näin:</b><br />
Ennen kuin aloitat uuden arvostelun varmista tarkoin että tuotteesta ei ole jo olemassa olevaa arvostelua!<br />
Kerro otsikossa mistä tuotteesta on kysymys (esim. Yamaha RX1...<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/lue-t%C3%84m%C3%84-ennen-arvostelun-kirjoittamista.654/" class="internalLink">LUE TÄMÄ ENNEN ARVOSTELUN KIRJOITTAMISTA</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Canada Goose Snow Mantra -takki</title>
      <pubDate>Sun, 11 Dec 2016 08:06:52 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/canada-goose-snow-mantra-takki.135870/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/canada-goose-snow-mantra-takki.135870/</guid>
      <author>invalid@example.com (Nalle)</author>
      <dc:creator>Nalle</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Laitetaanpa vähän ajatuksia vaatteista:<br />
<br />
Ostin tuossa viime talven lumille tuollaisen Canada Goosen, hieman raikkaampaan ulkoilmaan tehdyn takin. Itseasiassa takki on rajuinta, mitä Canada Goosen mallistoista löytyy.<br />
<br />
Kovin paljon ei noita kelkkaporukoissa näe, mikä sinänsä on pienoinen ihme. Toki, pitkälti toistatonnin hinta varmaan sanelee aika paljon syitä sille, mutta nyt yhden kokonaisen talven ja hieman tätä alkavaakin kokemuksia keränneenä en voi muuta kuin kehua. <br />
Takki on oikeasti...<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/canada-goose-snow-mantra-takki.135870/" class="internalLink">Canada Goose Snow Mantra -takki</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ski-Doo GTX 2004 600 SDI</title>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2015 10:10:55 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/ski-doo-gtx-2004-600-sdi.128461/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/ski-doo-gtx-2004-600-sdi.128461/</guid>
      <author>invalid@example.com (fixaaja)</author>
      <dc:creator>fixaaja</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Eka viikko ikiomalla kelkalla takana. Hirmuisen mukava reitillä kakspäälläkin. Kulutus inhimillistä, 18l/100 bensaa säästämättä-tyylisellä ajolla. Reitin ulkopuolelle ei mitään asiaa. Sukset uppoaa todella herkästi, samoin kuin perä. Telasta häviää helposti pito kun veto nappaa vasta siinä 3500rpm kohdalla niin sehän kaivautuu jänkkään todella helposti. Kerran kaivettu syvästä hangesta joten riitti  ;D. Yhteenvetona: Loistokelkka reitille mutta pillkireissuille liian haastava..joten vaihtoon...<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/ski-doo-gtx-2004-600-sdi.128461/" class="internalLink">Ski-Doo GTX 2004 600 SDI</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>HJC yleismallin hengitysilmanohjain</title>
      <pubDate>Tue, 16 Dec 2014 16:10:44 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/hjc-yleismallin-hengitysilmanohjain.6067/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/hjc-yleismallin-hengitysilmanohjain.6067/</guid>
      <author>invalid@example.com (Mr. El Maco)</author>
      <dc:creator>Mr. El Maco</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Kuvaa ja hintaa löytynee vaikka tuolta.<br />
<br />
http://www.snowcitymi.com/catalog/index.php?main_page=product_info&amp;products_id=142&amp;zenid=5b03a1492e2bf74ad43fe31699ca21e3<br />
<br />
Käy jotakuinkin kaikkiin crossikypäriin, mahdollisesti myös umpinaisiin. On tiivis ja toimii erittäin hyvin. Suojaa kasvoja viimalta ja estää hengityshöyryjen nousun laseille. <br />
<br />
Omaa kokemusta kahden kypärän osalta. Aiemmin ei voinut kunnolla tien reunaan pysähtyä, kun lasin menivät tukevaan huuruun ja seuraavalla suoralla jäähän....<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/hjc-yleismallin-hengitysilmanohjain.6067/" class="internalLink">HJC yleismallin hengitysilmanohjain</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>78</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Lynx rave 550f -08</title>
      <pubDate>Tue, 21 Jan 2014 21:47:21 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/lynx-rave-550f-08.118699/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/lynx-rave-550f-08.118699/</guid>
      <author>invalid@example.com (Keranen)</author>
      <dc:creator>Keranen</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Merkki ja malli:<br />
<br />
Lynx rave 550f -08<br />
<br />
Hyvät kokemukset:<br />
<br />
Ajettavuus. Kelkkaa on helppo ja kevyt käsitellä. Jousitus toimii hyvin reitillä, mutta isommassa patikossa jykevyyttä saisi olla enemmän. Vaikka kyseessä on fööni niin ei tehon puute jää vaivaamaan kuin suorilla ja umpisessa. Useita kertoja nesteporukan kanssa ajelleena voin sanoa että, porukassa pysyy. Vain niillä suorilla jää... Onhan nestekelkassa lähes 2x enemmän tehoa(600cc), mutta käsitteleminen on raskaampaa. Etenkin jyrkät...<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/lynx-rave-550f-08.118699/" class="internalLink">Lynx rave 550f -08</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Arctic Cat Crossfire 7 -06</title>
      <pubDate>Sat, 30 Nov 2013 15:30:02 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/arctic-cat-crossfire-7-06.3296/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/arctic-cat-crossfire-7-06.3296/</guid>
      <author>invalid@example.com (Bearcat-97)</author>
      <dc:creator>Bearcat-97</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<b>Merkki ja malli:</b><br />
Arctic Cat Crossfire 7 SnoPro -06.<br />
Ostin laitteen vasta ihan loppu talvesta/keväästä, joten kokemuksia ei kerinnyt kertyä kuin 800km matkalta. Mutta ensi talvena tulee lisää <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" title="Smile    :)" /><br />
Yllärinä oli, että telan harjakorkeus on 45mm, vaikka sen pitäisi olla vain 32mm. Minulle tuo on positiivinen ylläri, joillekkin muille varmaan negatiivinen.<br />
<br />
<b>Hyvät kokemukset:</b><br />
Ajoasento passaa matka-ajossa erittäin hyvin näppiin. Tilaa on hyvin pidemmällekki kuskille (ite 187cm)....<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/arctic-cat-crossfire-7-06.3296/" class="internalLink">Arctic Cat Crossfire 7 -06</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>6</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Polaris Trail Touring 2004</title>
      <pubDate>Sun, 24 Nov 2013 10:23:03 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/polaris-trail-touring-2004.10737/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/polaris-trail-touring-2004.10737/</guid>
      <author>invalid@example.com (Tomze)</author>
      <dc:creator>Tomze</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Merkki ja Malli: Polaris Trail Touring<br />
<br />
Hyvät kokemukset: Hyvä peruskelkka, yhdelle kuin kahdellekin.. Kulkee ihan kohtalaisesti reitillä. Monipuolinen kelkka...<br />
<br />
Parannettavaa: On aina... Vois olla enemmän tehoja.. esim. 20 - 40 heppaa.. Jää kiinni aika helposti..<br />
<br />
Ostopaikka: Yksityinen<br />
<br />
Hinta: 4800<br />
<br />
Mitä kauppaan kuului: Hammasharja.. ;D No ei.. Kelkka...<br />
<br />
Huollon Toimivuus: Hyvä<br />
<br />
Pistearvo: 4]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ski-Doo mxz 440 rev racing</title>
      <pubDate>Tue, 18 Jun 2013 19:00:04 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/ski-doo-mxz-440-rev-racing.113149/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/ski-doo-mxz-440-rev-racing.113149/</guid>
      <author>invalid@example.com (jjaamppa)</author>
      <dc:creator>jjaamppa</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[mitä mieltä olette kyseisestä kelkasta? kannataako ostaa ja miten tuo kone kestää umpisen huuatusta kun on kisakone]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Lynx X-trim REX (2009-)</title>
      <pubDate>Tue, 16 Apr 2013 19:32:49 +0000</pubDate>
      <link>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/lynx-x-trim-rex-2009.108771/</link>
      <guid>http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/lynx-x-trim-rex-2009.108771/</guid>
      <author>invalid@example.com (HKa)</author>
      <dc:creator>HKa</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Kerätäänpä näistä uudemmista &#039;rimmereist&#039; kokemuksia tähän topiikkiin, eli..<br />
<br />
Merkki ja malli: Lynx Xtrim 550F vm. 2013<br />
<br />
Hyvät kokemukset: Keveys, umpisella kulku helppoa, lyhyet välitykset korjaavat koneen voimanpuutetta hitaissa vauhdeissa. Ajettavuus reitilläkin todella kevyttä.<br />
<br />
Parannettavaa: Vakioiskarit loppuu patikossa pidemmillä matkoilla. Huippunopeus matala n. 100 km/h lyhyistä välityksistä johtuen.<br />
<br />
Ostopaikka: Ojan Rauta<br />
<br />
Hinta: Vanha meni vaihdossa, suora ostohinta arviolta n....<br />
<br />
<a href="http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/lynx-x-trim-rex-2009.108771/" class="internalLink">Lynx X-trim REX (2009-)</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
  </channel>
</rss>
