Vs: ÄRRRÄn Revi Toisaalta kun vaihdoin tohon sdi:hin ne snoprot, niin päältäpäin ei erota orkkista ja snoprota toisistaan. Sisäpuolella on orkkiksessa joku leima enempi ja snoprossa taas se oma logonsa mutta muuten ne on sieltäkipuolelta kuin samasta muotista. Ja kyllä, mä katson aika tarkkaan. Oli mulla kuvatki niistä jossain rinnakkain. Mutta edelleen se orkkis on toki varma vaihtoehto. On vaan silleen hinnoteltuja että omiini en pistä. Wisecokin alkaa oleen mun makuun vähän ylihintanen, ne uudenmallin wisecot vielä painaaki syntisen paljon vrt vanhat.
Vs: ÄRRRÄn Revi Mistä erottaa uudet ja vanhat? Onko ne eri nimellä? vai pitääkö päästä tekee suora vertailu ennen ku tietää?
Vs: ÄRRRÄn Revi Ne silkkipussissa myytävät on uutta mallia. Alapuolella koneistettuja pintoja ja pinnotettu ulkopuolelta. Ei noita oikeastaan muita missään enää oo kun noita on ollu jo jonkun aikaa noitakin. Joitaki harvinaisia malleja/kokoja löytyy aina joskus vanhanmallisia.
Vs: ÄRRRÄn Revi Samaa mieltä Yamppan kanssa, eroa ei juuri huomaa. Olen laittanut kyllä molempia(omaan alkuperäiset), mutta halukkaille snoproot ja yhtään mäntää ei ole hajonnut sen männän heikkouden vuoksi.(tokihan molempia hajoaa, mutta syyt on jotku muut kun männän heikkous )
Vs: ÄRRRÄn Revi Ei oo ehtiny kelkalla ees ajelee ja heti on mäntäongelma. Ei ois pitäny ostaa koko skiidoa. ;D Pitäsköhän tehä niin että kaikessa hiljasuudessa laittaa jotku, ja sit ku hajoo ni kysyy muilta että mitkä siellä oli.
Vs: ÄRRRÄn Revi Niin täähän ei oo kauheen yksinkertainen juttu. Ite vaan kertoilen omia kokemuksia näistä, olin itekki aika skeptinen aikanaan kyllä.
Vs: ÄRRRÄn Revi Sepä tässä on ropleema ku ei osaa ite sanoo juuta eikä jaata. ??? Viisaampia yritän kuunnella mutta ku tulee ristiriitasta tietoo. Enkä tarkota että epäilisin sun puheita millään tavalla, tiiän että oot noita koneita joskus tainnu värkätä
Vs: ÄRRRÄn Revi Taitaa olla paras kun kuule ajelet vaan.Eipähän oo mitään ongelmia kunhan et mene yli 40cm hankeen sillä matollas ;D
Vs: ÄRRRÄn Revi Sama kai se minkä verran sitä lunta on joseei kelkka lähe edes käyntiin..muistelisin että joku revi oli aika hiljakseen heinäveden reissulla viime talvena.
Vs: ÄRRRÄn Revi Mittaa puristukset ensin katsoo sitten vasta niitä vaihtohommia. Näin minä tekisin itse ainakin..
Vs: ÄRRRÄn Revi 8000km nurkilla rupee oleen sdi:hin kyllä ihan hyvä vaihtaa männät. On mennyt mäntiä jonku verran alle kympin kilometreillä. Puristuksista riippumatta.
Vs: ÄRRRÄn Revi Kyllä ne männät vaihtoon menee vaikkei mitään vikaa tiedossa olekaan. Wössnerit noin 300e kaksi täydellistä mäntää. Melkolailla samoissa hinnoissa OEM-kaman kans.
Vs: ÄRRRÄn Revi Tarjotaanko siihen pinnoittamatonta ja onkon se suoraan valmistajakohtaista vai löytyykö valmistajilta sekä pinnoitettua että pinnoittamatonat mäntää tuohon?
Vs: ÄRRRÄn Revi Ainakin wisecolla tais olla molempia? Joku viisaampi varmaan osaa kertoa. Kaks konetta on meidän tallissa avattu, joissa oli pinnottamattomat. Toisella 800km ajettu toisella 900km. Molemmat oli valmiit.
Vs: ÄRRRÄn Revi Taitaa wisecotkin olla kaikki pinnoitettuja nykyään. Mites jos oem männät ja tarviketiivisteet niin säästäishän siinä jo aikas ison rahan jos tarviketiivistesarjan saa viidelläkympillä?
Vs: ÄRRRÄn Revi OEM-mäntien tapin renkaat tulee orkkistiivistesatsin mukana, net saa ilmeisesti erikseen, jos tarviketiivistesatsin hommaa? Ja mistä kaikkea tää tarviketiivistesarja sisältää mukanaan, tulleeko kampuran stefatkin mukana? Orkkisetissä näköjään tulee myös uus termostaattikin, että hintaansa nähden siinä on myös vastikettakin. ;D
