Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Aikaa onjo tuosta kirjoittelusta jonni verran ehkä vika korjattu tai kelkki hävitetty.. Mutta vaihda hyvä mies tulpan merkkiä aluksi ja kokkeile sitten kylmä kännistystä Denso ei toiminu pollessa vaikka oli "juuri se sama" taulukon mukaa kuin orkkis Bosh mutta ei vaan lähteny hyvin käyntii entinen kelkka noilla.. Paremmin pelitti 3 talvee ajetut boshit ku uudet densot.. Denso noin 5-10 veto käyntii.. (Hiki ja käsi kipeeksi) Bosh AINA viimestään toisella.. ;D Ja kuvan denson kärki näyttäis vähäsen punertavan vai onko vaan vika kuvassa kertois siitä että tulppa on entinen.(palanut)
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Oma kelkka(lynx enduro 600 sdi) ei saa bensaa ollenkaan. Kelkassa sähköinen bensapumppu ja hurisee muttei pumppaa bensaa ollenkaan. Olisikohan pumppu mennyt väljäksi? Kelkkakorjaamolla meinasi että kun tarpeeksi nykii kuivana niin menee pumppu sököksi.. Varaosakaupassa sanoi että pumpulta tankin pohjalle menevissä letkuissa olisi jotkut venttiilit, että ne olisivat voineet jäädä jumiin. Ei vihtisi mennä summassa ostamaan uutta pumppua, koska korjaaja sanoi hinnaksi n.500€. Osaisko kukaan auttaa
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Kattele suodattimet tankista ja sitten pumppua irti vasta voi olla pumppu kuivunu kesän aikana.. luulis saavan varaosina uudet lamellit siihen..
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Jos pumppu menee väljäksi, se ei nosta tarpeeksi painetta, mutta kyllä se yhä bensaa pumppaa.. Jos kyseessä on lamellipumppu, ja se ei pumppaa ollenkaan, niin voisi veikata lamellien jumiutuneen. Lähtee varmaan liikkeelle kun saa liotettua pumppua bensassa.
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... kyllä se varmaankin pyörittää ainakin kuulostaa siltä kun siihen malliin hurisee jokaisen nykäisyn jälkeen, mutta kuulostaa "tyhjältä" Pitää huomenna kun vie lämpimään halliin tarkistaa ne suodattimet. Korjaaja sano että on menny monessa takuuseen ko. mallissa.
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Itse purin kelkan.. Kasasin. Ei käynnisty.. Bensaa sai, kipinä tuli, kokeiltiin toisilla tulpilla ja tuli kipinä. Startillakin yritettiin mutta ei. Missä vika? Ja kyllä lueskelin tuon ekasivun ja luultavammin jokin johto huonosti / pois mutta sanokaapas nytten jos jollain kokemusta.
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Mitä remppaa se on tehny, eli kuinka osina oot käyttäny? Joku tiiviste voinu mennä väärippäin tai kaasareissa jotaki häikkää? Onko ees yrittäny? Kaveri pisti kerran mopoon männän väärippäin ja sen helma oli erilainen toiseltapuolen, ei käynnistyny kun huuhtelu ei toiminu. Pitkässä alamäessä pikkusen yritteli mutta siihen se jäi. Zipola ja kumpparit oli nykinee kesällä pollea suinki päivän käyntiin ja kaiken piti olla kunnossa, lopulta hoksivat että putki oli täynä bensaa. Kastuuko sulla tulpat kun aikansa nykii? Se on varmin merkki että bensaa saa oikeasti.
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Kaasarit käytin irti en muuta. Ja kyllä tulpat kastuu ku tarpeeksi rykii.
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Viime keväänä kelkka tuli laitettua olevinaan kaiken taiteen mukaan seisomaan ja nyt sitten tuli tallista kelkka haettua. Pihassa kun kelkkaa rupesi käynnistelemään, niin ei tapahtunut mitään. Tulpat antaa kipinää ja kastuu, mutta kone vaan ei ota ja starttaa. Kaasari pitäis huomenna avata ja katsoa mikä tilanne siellä, mutta siitä huomenna lisää. Muita vinkkejä?
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Vanhat bensat tankissa?? jos niin tyhjennä tankki ja kaasarit-->uudet tilalle ja käyntii...
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Laitetaas tännekkin tämä mystinen, harmaita hiuksia aiheuttava vika...Potilaana Revin 440 (453) -04 moottori: Elikkäs ei käyntiin sitten millään mäntien vaihdon jälkeen...Männät ja renkaat oikeinpäin, tarkistettu on... Kipinän saa, bensaa saa koska kastelee tulpat, mutta ei käyntiin sitten millään!Aina välillä saattaa luvata käyntiin sen verran, että kerran potkaisee ja putkestakin tulee vähän savua, mutta ei jää käymään...Sähköliittimet katsottu, tuoreet bensat (n.1kk) tankissa, 2 uusia tulppia on kokeiltu jne...selvän kipinänkin tosiaan antaa molemmille tulpille... Pitää tänään jatkaa ainakin kaasareiden purkamisella ja säköliittimien/boksin huolellisella kuivaamisella, bensapumpun tarkistuksella...Tuleeko muilla muuta tarkistamisen arvoista paikkaa mieleen...?
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Ootko kokeillu antaa lirausta bensaa tulpanreiästä suoraan pyttyyn? Toki voit laittaa ainetta kaasarin kurkustakin, jos niihin pääsee kunnolla käsiksi.
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Palios antaa puristuksia uusilla männillä? Joskus mopoaikoina jollain oli tuommosta oiretta vehkeessä, oli päässy tapahtumaan lapsus ja tilattu edellisen ylikoon mäntä, eli liian pieni. Lähti muistaakseni käymään, mutta kävi tosi huonosti eikä vetoja yhtään.
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Jatketaas tännekkin selostusta, niin jos tästä ois muillekkin joskus apua...Elikkä, nyt on taas muutama tunti vietetty tallissa...Suoritimme seuraavat toimenpiteet kelkalle: Kaikkien liittimien ja johtojen läpikäynti, boksi kuivamaan lämpimään muutamaksi tunniksi, kaasarit atomeiksi (huolellinen putsaus, suuttimet vaihdettiin 310-->330), bensapumppua lämmiteltiin mahdollisen jäätämisen toivossa, puristuspaineet mitattu (10,5 ja 10 bilteman mittarilla mitattuna), tulpat taas vaihtoon...Mitään normaalista poikkeavaa ei löytynyt... Eikä kone vieläkään käy...Hörähtää jo paljon lupaavammin ja pukkaa savut putkesta, mutta ei jää käymään... ??? Käytettiin vielä näiden huoltotoimenpiteiden takia pakoputkikin pois, niin oli ehkä puole desiä valuttanut bensaa putkeenkin...Mutta kun tulpat irrallaan nykii konetta, niin ei tulpan reijistä tule pisaraakaan benssaa... : Yhden kerran jysäytti niin huolellalla putkessa, että meinas p*skat tulla housuun... ;D Eipä olla tuota vielä kokeiltu...Mitäs tuolla haet...?Bensaa se kuitenkin saa kun tulpat kastelee...
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Kokeile kuitenki? : Ei se anoppi oo eikä mummos, sitä voi kokeilla. ;D Yks vika mikä tulee mieleen on sitten sähköpuolen vika, joku maajohto löysällä tai jääny pois, niitä pitäs muutama olla kuitenki. Siksi ei antais kunnolla kipunaa eikä jaksa käyä. Muistaa tarkistaa tulpanhatutki, voi olla eriste halki ja lyö maihin tms.
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Bensapumpun puhdistusoperaation lisäksi tänään käytiin läpi erinäisiä paikkoja...Tulpanhatut tarkastettu...Kuivia tulppiakin kokeiltiin-->ei vaikutusta...Puola tarkistettiin ja otettiin pätkät tulpanjohdoista pois-->ei vaikutusta...johtoja ja liittimiäkin on tarkasteltu edelleen, mutta niissä mitään vikaa tuntus olevan...jälleen meinaa lähteä käymään ja hörähtelee lupaavasti, mutta ei jaksa jäädä käymään... En tiedä, mutta pikkuhiljaa alkaa mulla kallistua epäilys tuonne magneton tai yleensäkkin sähköpuolen suuntaan...eikös tässä moottorissa liipaisukäämi annna tiedon, milloin antaa kipinä kummallekkin sylinterille?Toisin sanoen kyseinen kapistus määrää sytytyksen ajoituksen...?Eli se mitä haen tässä, on että voisko tuo osa hajota sillain, että moottori saa kipinän, mutta väärään aikaan...?Tuohan on vissiin sellainen triggerianturi, niin voiko sen "silmä" esimerkiksi olla niin likainen, että se ei toimi oikein...?Niin ja oisko jollain kertoa mittausarvoja noille sähkö laitteille...?Tai siis ainakin noille magneton romuille, miten mitataan ja mitä arvoja sieltä pitäisi tulla...?
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Sähkövialtahan tuo alkaa kyllä pikku hiljaa kuullostaa. Kannattaa kattoa ajotukset ainaki, sielä todennäkösesti on jokku kohistusmerkit magneeton kohilla sytytyksen vakiosääjöille. Jostain huoltomanuaalista kannattaa etiskellä sähköpuolen osille ohmimääriä. Ne komponentit pystyy mittailemaan sieltä ihan normaalille yleismittarilla.
Vs: Jos kone ei käynnisty niin... Mikä voisi olla vikana? Kelkka on käynnistynyt tänä talvena ihan normaalisti muutaman nykäisyn jälkeen, mutta nyt ei tahdo lähtä käyntiin ilman kaasun painallusta. Aamun ensimmäinen käynnistys vaatii aina tuon kaasun painalluksen, mutta muutaman km ajon jälkeen käynnistyksessä ei ole mitään ongelmaa. Olen aina aamulla painanut tuota start nappia, jonka jälkeen vasta koittanut kelkkaa käyntiin. Koneessa tuntuu olevan paineet kohillaan, koska ekat 3 nykäisyä ovat todella raskaita, vai onko normaalia että ei jaksa nykäistä nuita vetoja loppuun(liikaa paineita tms)? Tulpat on puhdistettu ja uusi akku hommattu kelkkaan, joten näistä ei pitäisi tuon käynnistyksen jäädä kiinni. Niin ja kelkkahan on siis Ski-doo MXZ 600 SDI -05
