Niin, ja jos on 300 maksavaa jäsentä se on 30000€ liitolle, joskus jopa 500 lisenssin lunastanutta. Eli 50000€ ! Sitä en tiedä paljonko tuosta kelkkailuun palautuu. Mutta edes joskus kun tulisvat transponderit enskakisoihin! Sprint ja enska lajien lisenssin hinta halpeni!! HYVÄ KAIKKI KUSKIT (ja liitto) ;D ,koska juuri näissä kisoissa on onneksi sattunut todella vähän hoitoa vaativia onnetomuuksia. Eikä tuo sairaalahoito tule halpenemaan jatkossakaan! Eikä sairauslomat! Varmaan sohaisen ampiaispesään, mutta muistelen täällä palstoilla keskusteltu snowcross ratojen vaativuudesta. Aika moni oli silloin sitä mieltä, pakkoko on ajaa jos pelkää. Monet jotka ei pelänny, oli hoidossa ja nyt maksellaan laskuja. Jos loukkaantumiset ei vähene, maksut vaan kasvaa. Bisnes is bisnes vakuuttamisessakin....
Pikkupekulaatioita kustannuksista (ilman pääomakuluja), mitä tuli viime vuonna ku kävin ajamassa pari kisaa kertalisenssillä Kisamaksu 50e/päivä Lisenssi 50e/päivä Kelkan polttoaineet ~30e/päivä Kärryn vuokra ~30e/päivä Auton bensat 9l/100km á 1,35e/l (Rommakon reissu 500km = ~60e, ja Kemin kisa ~30e) Sikäläisiä kuluja kisapaikalla/matkalla ~30e/päivä (kahvia, makkaraa, limua yms.) Kulut pyöreesti päivässä 235e/päivä, nykyisellä kalliimmalla lisenssillä solis päivähinta rapeat 310eeroo, joten ei kai kulujen kasvu ole kuitenkaan niiiiiiiin dramaattinen kuin miltä se aluksi tuntui. Vaikka kyllä se siltikin sylettäää... ;D
Se tästä nyt vielä puuttuis, että enskamiesten pitäisi kustantaa crossin ylivaikeiden ratojen aiheuttama loukkaantumiskierre. Vaikuttakaa itse lajinne turvallisuuteen ja sitä kautta vakuutuksen hintaan !
enska puolella jos kuskille jotain sattuu niin kelkan liikennevakuutus korvaa ei suinkaan kilpailulisenssi yksi kuski on tapellut asiasta yli 3 vuotta vakuutusyhtiön kanssa revi siitä huumoria. töitä kaveri ei ole onnettomuuden jälkeen pystynyt tekemään. tästäkin tapauksesta saisi kelkkalehti hyvän jutun aiheen on meinaan mielenkiintoinen tapaus
miksettä maksa vain lisenssiä ja maksa vähemmän omaa vakuutusta yhtiölle jos liiton summat ei täyty niin ottakaa vaikka 2 erillistä vakuutusta
Kyllä minä faktat tiedän, ja senkin että meillä halpeni lisenssi. Mutta kusetustahan tämä on ollut vuosia. En puhu tästä vuodesta enkä viime vuodesta, vaan yleensä vuosien mittaan maksetuista lisenssirahoista että kuinka paljon ollaan niistä saatu takaisin. Kyllä minä senkin tiedän että vakuutukset maksaa mutta mukava ois joskus tietää mitä sillä rahalla tehdään mikä sinne liittoon maksetaan kun siitä on vakuutukset vähennetty. Ei ne aina ne vakuutuksetkaan niin kalliita ole olleet. No se ja sama itelle mutta aattelen nuin perusharrastajan näkökulmasta joka vähän jahkailee ajaako vai ei. Näillä hinnoilla jää herkästi ajamatta, sen verran voi olla joillekkin jo kalliita nuo lisenssit. Ja ei nuo kertalisenssitkään kovin ilmasia ole. Tosikuskeille jotka meinaa ajaa ja tarkotus on ajaa niin ole mitään merkitystä, mutta juurikin näille harrastajille on. Jos meinataan saada lisää harrastajia niin taas mennään perse eellä puuhun että ropisee. Onko se sitten väistämätöntä kulujen nousua vai ei sitä en tiedä mutta ei se ainakaan näyttäs tilannetta parantavan.
Eikös ollu sitten niin et tuo lisenssi korvaa hoitokulut myös harjoittelussa tapahtuneessa vahingossa? eli nykyään se korvaa myös kesäisin crossilla tapahtuneet vahingot harjoitellessa,kun ei ole enää pelkästään talvilajit-lisenssiä...? Eli ei periaatteessa tarvii olla itellä enää tapaturmavakuutusta mikä nää korvais. Ja yks juttu mikä tuli mieleen et voiko tuota vakuutusta katkaista kelkkakauden päätteeksi kuten normi tapaturmavakuutusta, jos et sitä kerran enää sinä vuonna tarvitse.. Tuossa kohdassa yksi puhutaan suppeasti jotain irtisanomisesta: http://www.moottoriliitto.fi/liite/Moottoriliitto%20tuoteseloste%202009.pdf
Aika iso haloopa nousi muutamasta satasesta Jos kisa- tai yleensäkin kelkkakauden kulut liikkuu useissa tuhansissa euroissa, niin eipä siinä paljon parilla satasella oo merkitystä... : Tietääkö muuten kukaan paljonko jalkapalloilijoiden, jääkiekkoilijoiden tai sählypoikien lisenssit maksaa?
Rajoitettu-lisenssi Oikeuttaa kilpailemaan Suomessa ja muissa maissa moottoripyörä- ja moottorikelkkakilpailuissa tarkoitetuissa reittikilpailussa (ei MM- ja EM –kilpailuissa). 196 € omavastuu 100 € . Rajoitetun lisenssin piiriin kuuluvat lajit: Drag Racing Trial Enduro Minimoto/Seniorit Stunt Mopoendurance Classic MK-Enduro MK-Sprint MK-Drag Racing YES 8) Naiset yli 16-v.
toi kertalisennsin korotus on kyll paha,mut pyörissä oli tänävuonna muistaakseni 90e,korjaa jos olen väärässä. mutta meinasinkin maksaa sen millä saa ajaa molemmat,eli ei siinä ole hirveetä korotusta. ja oikeestaan aika huvittavaa katsella kun kauhea purina muutamasta satasesta,kelkka 7000,pyörä 6500 ja talli 20000(kaljoineen voi olla enemmäkin) ni ei kait se tähän kaadu
Juu ei kaadu ei. Mut ajatellen siitä näkökulmasta että haluaa ajaa muutaman kisan ja vähästä on kiinni (isi ei sponssaa), niin tuo kertalisenssin hinnannousu tuntuu kyllä suolaselta. Taidan silti maksaa kokolisenssin, vai miten se nyt kannattikaan sumplia tuon tapaturmavakuutuksen osalta... :
samaa mieltä,ei mitään järkeä maksaa sitä yhdestä kilpailusta,siihen kun laitetaan vielä päälle osallistumismaksu niin huh.
Eniten tuo kait kirpaisee jos haluis ajaa vaikka sen yks-kaks kisaa talven aikana. Tuo oli myös itellä suunnitelmissa, mutta vissiin se menee pelkästään makkaranpaistohommiin 8) Jos ajat ois niinku ennenvanhaan, niin ehtis vielä viime eli tän vuotisella lisenssillä ainaki yhen kisan ajaan. Sählypojista entiä, mutta sählymiesten lisenssi oli muistaakseni 25e ja vakuutuksellinen 95e? Tämä siis rautaisessa V-divarissa, jota vois verrata vaikka harrasteluokkaan snowcrossissa
Sanoppa ja muuta. Vielä ku pukkaa tän ns. laman päälle niin jo siinä ollaan ku on rahat muutenki tiukoilla. :
Kyllä kilpailutouhu pitää ottaa aina vakavasti. Voittamaanhan sinne lähdetään, eikö niin. Mitä se muutama satanen silloin siinä merkitsee. Vaihtoehtona on sitten olla täällä foorumilla ja jättää koko kelkkailu, se nääs maksaa..... ( onkohan liian rankkaa tekstiä : )
No mutta perkele... Taas meni pointti harakoille. Haittaa nimeenomaan sitä HARRASTUStoimintaa. Tosi kisapenat erikseen.
