Onko niitä ollut tapana lämmitellä ennen asennusta vai painetaanko ihan kylminä paikalleen, ja onko mahdollista saada niitä vanhoja rattaita ehjinä irti.
Prässillä painetaan vanhat pois ja sit uudet paikalleen. Brp:n rattaissa on akselin reikä n. 2mm pienempi kuin ite akseli, mut kyllä ne sinne menee kun aikansa painelee.
Meni aika vaikeesti nuo brp rataat 27 akselille mutta ku fairya ja prässi niin kyllä ne sinne mahtu ja ei varmaan pyöri yli. p.s. mulla olis vähän ajetut 10pyörät hyllyssä....jos joku tarvii....mustat.
Omaan 600 reviin odottaa kanssa läpivetävätpyörät tuossa pyödällä piti tulla 10 hampaiset,mutta tulikin vahingossa 9 hampaiset-->meneekö nuo suoraan tuohon katiskaan vai täytyykö tuota telaston etupäätä vähän modata niin kuin huhut kertovat? ???
Osta JanneR:ltä pilkkahintaan 10 hampaset, ei tartte mulukata välityksiä: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=9101.0
Kyllä ne ysipiikkiset menee siihen akselille samallalailla kun ne kympitkin eikä tarvi modata mitään.
Ei vielä laiteta! Kun on kerran nuo uudet ysit tuossa pöydällä,miksi muka pitäis välityksiä vaihtaa jos laittaa nuo ysit kiinni,perusteluita? :
Ei niitä välityksiä tarvi vaihtaa jos ei halua, mut niillä ysipiikkisillä välitys lyhenee vähän verrattuna kymppeihin.
ja onhan ne kympit sentäs OIKEET pyörät. Niillä saa rispektiä. Eiku tosisaan se välityshomma kannattaa miettii.
9 piikkiset vaan alle, ei tartte jännittää sen jälkeen matonvaihon kanssa. Menee vaikka 51mm alle, jos on tarvista.. (jos ei sulla, niin seuraavalla omistajalla?) Kuvasta päätellen sulla on toi rcenskan ex revi? Eikö siinä ole piikkimatto alla? Pistä ainakin siinä tapauksessa ehottomasti noi 9 piikkiset.
Kyllä se on sen vanha peli(viimesyksynä ostettu). Ja piikkejä on telassa kuin siilinselässä konsanaan! ;D Sillä ajattelinkin että mitäpä noita välityksiä muuttamaan jos noilla yseillä sais vielä vähän enemmän räväkkyyttä lähtöön,kulkupuoli on muuten jo kohdillaan tänne pirkanmaan metsäreiteille.
Lainataanpa vielä tätä topicia,muistaako kukaan asennusmittoja noille läpivetäville pyörille(kuinka monta milliä? esim.sieltä ketjukotelon akselinpäästä) Telastahan nuo mitat olis helppo ottaa mutta kun se ei nyt ole tässä käsillä ja huomenna olis tarkoitus noita pyöriä asennella.
Aika rajusti ne kasvo kyllä, kysäse tuovilasta tai mikolta, nillähän ne rässitki on? Vai onko keväjärven rasing top sekrit tallilla oma prässiki
