Keväjärvellä ne katkasee vetoakselin ja laittaa pyörän paikalleen ja hitsaa akselin kii. Älä kysy miten mutta näin ne tekkee.... 8)
Kyllähän sitä sen verran pitää rässiä löytyä että pyörät vaihtaa 8) Eiku semmonen homma, että vois tehdä ostopäätöksen heti. Ei viittis turhaa soittelemaan alkaa. Onko milli sitten jo liian vähän? Siis jos akseli vain millin paksumpi.
Milli on jo liian vähän. Tietty vielä vaikuttaa onko pyörien sivuilla (päällä) rautapannat kiristämässä/estämässä reiän venymistä.
Mittailet vaa vanhoista veto pyöristä et mihin net pitis sulloo,ei ollu ihan symmetrisesti akseliin nähten noi pyörät..hyvinpä nuot sattu ku vasta laiteltiin..
Vectoriin tulossa 06vm. summitin vetöpyörät 9 piikkiset 62€ kpl, 10 piikkinen mx-z malli olisi ollut 54€ kpl, hinnat joensuun brp:n diilerin varaosatiskiltä. Vertailun vuoksi tarvikemalli, jossa luki katalookissa "käy myös usempiin yamaha malleihin" 108€ kpl, pikkusen yammun myyjä ihmetteli kun kertoilin sille brp hinnoittelusta.
On mulla ne mitat jossain paperilla. Pitää muistaa viikolla skannata. Ite mittailin vakion ja piirtelin paperille, sitten mittomalla uudet mitat paperille ja rässiin. Ne läpivetävät tulee aikalailla niiden vakiokohtien väliin.
itelle tuli hommattua nuo läpivetävät pyörät omaan kelkkaan.. 50e/kpl lehtimäeltä ku kävin hakemassa.
Taidanpa luopua hetkeksi leikistä noiden summit pyörien suhteen akseli on vectorissa 27,2mm ja vetopyörässä reikä 26mm, lienee liian väljä, metalli pannat rattaissa kyllä on mutta kuitenkin arveluttaa kun summitin akseli on 30mm paksu. Myynnissä 2kpl brp:n vetopyörää, 9-piikkiset, kuusioreikä 26mm, varaosa numero 504152503. Myyty.
Kuinkas löysälle tuon maton nyt uskaltaa jättää noilla läpivetävillä, ettei loiki yli. En tarvitse kuin sellaisen karkean arvion millä lähtis kokeileen,kun eipä viitsi ylimääräisiä remontteja tehdä tuolla uralla sitten kun sattuu sitä lunta tulemaan :
ota pari 17/16mm avainta mukaan ku lähet niin voit koittaa... ei se nyt vissiin siitä hajoa jos se vähän hyppii yli
Eilen reissussa alko pollesta kulut pikkuhiljaa hiipuun ja telastossa ääni lisäänty samalla.. lopuksi rutina oli jo semmosta niinku tela ois purru keloa. Polle kyljelleen ja tutkaamaan tilannetta. Koivunnärettä sieltä kyllä löyty mutta se ei ollu syy tähän.. matto oli sinkunu ihan h*elevetin tiukalle. Siinä porukalla ihmeteltiin mistä moinen ja huomattiin että vetopyöriin oli pakkautunu lunta ja jäätä niin paljo että kehä oli paikotellen nappuloiden tasalla. Skidoomiehillä oli onneksi työkalut matkassa, ite niitä ei oo tottunu kantaan reissuissa, niin saatiin hakattua jäät veke niin jopa oli taas löysää ja rullas hyvin. Muilla vastaavia kokemuksia/spekulaatioita mistä vois johtua? Sattu kyllä offireiteillä, mutta so not ajetaanhan kelkoilla lumessa muutenkin.
