Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Lainaus kampilta: Huomasin myös että -08:in alustassa on 36:set ja pätkässä 46:set vaimentimet. Mikäli ovat samanpituiset niin ihmettelen suuresti moista valintaa. Miksi heittää pienempää vakiona kun on lisävarusteena on saatavana vielä lisäpenkkin "hellapoliisia" varten. Oliskohan suurimpana syynä hintapolitiikka.
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Sehän se varmaan onkin. Juuri tuo hintapolitiikka ja tuloksen maksimointi. Jotenkin ajattelis että kannattaisi vähentää variaatioita jo tuotannollisista syistä. Kuitenkin on 46:ten toimivuudesta huomattavasti enempi kokemusta.
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) niin onhan tuo lynksi ajoltaan aivan eri luokka ku esim. skiido vaikka etupukissa onki 36iskari jos sen vaihtaa vaikka re:n keppiin maksaa noin 300£ toimii varmasti. ja etupään kans pärjää aika moni jamppa aika pitkäle ku simmailee huoltoväli tietenki lyhyempi ku ei ole lisäsäiliötä
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Nyt on sitten taas uudet liukurungot ja nyt on itse tehdyt vahvikkeet , jospa ne rupeais pysyyn kasassa. Paras ois kun takuu loppuu. :
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Ollen ajanut -08 X-TRIM:iä (550F) nyt 600km ja kelkka on kyllä kokenut huomattavia parannuksia alustan ja ajo ergonomian suhteen -07 malliin verrattuna. Myös paino on laskenut.
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Juu, pätkä -07 RC;n alusta on ihan kohtuullinen, varmasti jopa erinomainen reittiajoon, etenkin vähän pidemmillä pätkillä. Mutta, voipi olla aika huonosti istuva shimmaus siinä tuohon puolipitkään. -07 RC:n alusta kun on tämä PPS, eikä se vanhempiRCG alusta mikä on vielä -07 X-trim malleissa.
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Ai ryökäles ??? . Olin kyllä kirjottanu hieman puuta-heinää. Tarkoitin jotta X-trim RCG -alustaisen iskarit shimmauttais -06:sen RC:n shimmeillä. Mutta, nythän on muistettava jotta -07 X-trim:in alustassa ei ole lisäsäiliöllisiä iskareita. Vuosimallissa -06 niin taisi olla, vai oliko/onko?
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) No nyt on kaikki iskarit simmattu (600 -07). Paikallinen huolto oli saanu ohjeet Rovaniemeltä, kuulemma muutamaan trimiin laitettu vastaavat ja hyvin ovat toimineet. Ainakin näin kylmiltään pihassa päällä hyppimällä vaimennusta ja jämäkkyyttä tuli huomattavasti lisää vaikka telaston esijännitykset on puotettu alkuperäistä löysemmälle. Tietty huollon jälkeen ne tuntuu muutenkii jo jämäkämmiltä. Nyt kun vaan pääsis testaamaan käytännössä.. Pitää laittaa kommenttia kunhan pääsen tositoimiin. Tarkoituksena olis lähteä viikonloppuna käymään Suomussalmi-Hossa -akselilla ajelemassa mut katsellaan nyt miten keli sallii.. Onkos noiden trimien iskareissa jotain vuosimallikohtaisia eroja. Esim. mulla 600 -07:ssa edessä 36:t ja alustassa 46:t kun taas saman vuoden 550:ssä taitaa olla edessä 30:t ja alustassa 36:t, vai muistanko väärin..?! Ja mites tuon Kampin kommentin kanssa? Onko -06:ssa ollut lisäsäiliölliset? Olis muuten mukava päästä testaamaan sitä tän vuoden mallia ihan käytännössä. Ajoasento vaikutti ainakin paremmalta viime kevään esittelytourilla.. Vaikka varmaan parempi ettei pääse etes kokeilemaan kun sitten iskee se pirun vaihtokuume.
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Sen mitä itse olen esittelyistä / testien / kuvien / prosyyreissä havainnut niin -06:ssa on esiintynyt lisäsäiliöllisiä iskareita vakiona. Mahdollisesti tuoton maksimoimiseksi ovat jättäneet -07:sta pois. 550F X-trim:ssä on vähän "pienemmät" kepit alustassa. Jaa, että oli Roista tullut tietoa koskien iskareita. Täytyypä pitää muistissa kunhan pääsis ajaan sen ekahuollon kilometrimäärän umpeen. Huomenna olisi tarkoitus asentaa Multidisplay.
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Onko sulla -08 xtrimmi ? Omassa on myös tuo multidisplay, mutta eipä vielä ole löytynyt 600 sdi:n tankkiin sopivaa anturia. Varaosakirjat kuulemma tarjoaa anturia -07 mallille, mutta ei -08. Lupasivat kysellä löytyisikö tehtaalta apuja. Edit: Eilen soitettiin, että lisäpenkit ovat saapuneet
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Ei ole -08 X-trim vaan ihan -07. Siihen on tarkoitus tuo näyttö laittaa. Suurella mielenkiinnolla odotan tulevia ajoja.... jokin vain puuttuu .
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Kans hiukan ihmetellyt tuota halvempien iskareiden "pakko myyntiä". Jotenkin olisi ehkä järkevää esim. hinnoitella lisävarusteeksi paremmat iskarit lisäsäiliöillä. Kun ostaa/tilaa kelkan sen voisi ostaa paremmilla iskareilla heti, tietysti hinta olis hiukan korkeampi. Kuitenkin uskoisin et niitä menis varmaan suurimpaan osaan uusia kelkkoja, vrt. Ski-Doon X-pakettiin jossa juuri iskarit on suurin ja merkittävin hyöty/parannus.
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Just. Tuossa on juuri hyvä esimerkki. Todellakin ihme että -07 vuosimallin X-trim olisi ihan hyvin voitu varustaa myös hiukka "paremmilla". Kumminkin tuolloin on ollut jo tiedossa että PPS:n pidennetty versio tulee korvaamaan RCG2:sen. Vielä nytkin taitaa olla "ylivuotisia" kaupan ja varmaan vaikeeta saada myityä. Mikäli alla olisi hiukan "paremmat" iskarit niin uskoisin jotta markkinat siitä kiinnostuisivat enempi. Tässä lauantaina pistettiin toi Multidisplay -näyttö paikalleen. Homman jälkeen ristin sen "vuoden turhakkeeksi". En olisi ottanut jos olisin tienny tarkasti mitä ominaisuuksia se pitää sisällään. No nyt jälkikäteen miettien sen tiedon olisi löytänyt -07 käyttöohjekirjasta kun olisin netistä tai jostain sen imuroinu. Ylimääräiseksi koko sarjasta jäi mm polttoaine-anturi tarvikkeineen. Vaan koko äijjä kärsii tyhmästä päästä.
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Ei ole kuulunu että kukaan on vielä vaihtanu.Tuskimpa tarvii jos lunta ei tule tämän enempää..Mutta jos vaihan mattoa niin just tuon 44 millisen.
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Kyllä ainakin joulun ja uudenvuoden väliviikolla Seinäjoella oli yks ylivuotinen -07 800 Xtrim, nettohinnalla olis kaupan. Itsekin vuos sitten Multinäyttöä suunnittelin, mut onneks ohjekirjasta sain käsityksen mitä toimintoja siinä on niin jäi ostamatta.
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) jees...250km vkl takana ukkohallan lumisis maisemis ,tuli ajettua sisään tota 550 08 xtrimiä,hieno kampe kaikin puolin kulutuskin varsin kohtuullinen n.23 raskaas 0 kelis...kevyt ohjaus ja eikä puske reitillä vaik on nui pitkä ........
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) Joo otin ite tossa ensilumille käyttöön tollasen -08 550 x-trimmin ja oon kerenny ajelemaanki jotain päälle 800km tuolla lähellä saariselkää. Täytyy kyllä vähä kehasta, että kyllähän se ainaki on penteleen hyvä ajaa sillä uudella pps alustalla ainut puute tossa 550 on tehottomuus.kulutus ollu jotain 20-25l. Ummen ominaisuuksia testaillaan kunhan saadaan kunnolla lunta missään vaiheessa, mutta uskoisin olevan ihan menijä kampe.
Vs: Lynx X-trim (550F, 600SDI, 800PT; vm: 06,07,08) jees..kyl toi reitillä mukava kampe 100 riittää kovalla 120..pätkä 08(550) kaa saman se kulki ku hetke mentii....vielä ku löytyy purettavat joka paikkaa nii avot.....
