Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 onkos kellään semmosia ominaisuuksia ollu näissä..että umpista turraillessa tasakaasulla..olisko kiekat ollu n. 6000 nii alakaa kierrokset humpaamaan pari sataa kiekkaa eestaas..? ja toinen mikä kiinnitti huomiota viikonloppuna...jotaki n.80km/h vauhti, umpista tahi eessä menevän jäläkiä ajaessa ku puristeli kahavan tankoa vasten, nii useampi sekunti meni ennen ku tapahtu mitään,ees ääni siis muuttu.. ihime vinkeitä alakaa iän myötä tulemaan
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 mittailin piuhat, ei oo maissa. vaihoin anturin, ei vaikuttanu mittään. voiko liian tiukkaan vedetty anturi tehä tämmöstä. Bensana tosiaan 98e5 ja öljynä 3% seos neste superia. Hitto ku ois lekoa niin kokkeilis sillä. On tuossa vielä semmonen että pistää vaan tuon toisen anturin henkaan johonki sillai ettei se tärise ja kokkeilee sillai, jos vielä vittuilee niin en tiä mitä sitte tekis. *tun paska
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Etupukin iskarin alapään alumiini akseli oli menny poikki asti ja se pitkä pultti menny mutkalle siinä samassa. Eikös ton akselin vois sorvata ihan kunnon raudasta, plussaa kestävyys ja miinusta paino? Osa nro 3 kyseessä:
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Ei sitä mistään tarvi sorvata jos ei välttämättä halua, kun sitä löytyy catilta valmiinakin. Esim F800RR:stä
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Juu alumiininen tollane maksaa Vaasan snowcentteris jonku 40e, että aattelin et sorvauttamalla sais halvemmalla. En sit tiedä mitä tuo F800RR:n akseli maksais, jos ois tyyliin 20e niin sen vois jo maksaakki mutta ainakin Alpha Sportsilla se on kalliimpi kuin alumiininen. Mutta hyvä tietää että noita on teräksisinä vakionakin että uskaltaa laittaa tohonki sellasen.
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Käytä samalla se etupukin iskari huollossa ja simmissä! 99% syy tuon akselin mutkalle menoon on aivan liian löysät simmit etupukin iskarissa. iskarin pohjatessa pikkuhiljaa hakkaa akselin mutkalle..
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 kilpuricatissa vakiona tuo teräs akseli muistaakseni halkaisja 22.2
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Hintavia ovat. Mulla meni cf:stä rajoitinremmien vastaava akseli poikki ja kysäisin marmorilta hintaa. Rouheat 59€ eskoa oli alumeetipalikka ;D. Noh, tilasin Countrycatilta, kun oli muutakin sieltä tulossa.
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Onko tälle jotain varaosanroa vai hommasitko jostain metallipajasta putken pätkän? Paikalliselta cattimyyjältä ei voi tilata yhtikäs mitään, ellet itse tiedä numeroa
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Teetin akselin 20mm nuorrutusteräksestä MOC 410, ja siihen nylonista sopivat holkit. Ei muuten varmasti taivu, eikä kyllä poikkikaan ole mennyt. Vielä. Jäi muistaakseni kanssa sinne 40-50e huitteille.
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Kyllä taas nauratti.. Kaverilta meni m8 pakolämpöanturi. Tarvikekeskus pyysi 200€, tilasin Jenkeistä, 60€ kaikkine kuluineen. Kyllä taas apinoita koijataan, liitinki kävi suoraan, kyseessä siis täälläki esillä ollu Chevroletin anturi.
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 hyllyssä olis löytynty sama asialliseen hintaan ja toimitus 2pvn. sisään
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=6699.msg941894#msg941894 jeesatkaa miestä mäessä
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 mitenkä se tuota näissä tuo pakoläppien servo..eikös se ruukannu käynnistäessä tai joskus pyörähtää/testata tai jotaki.. muistaakseni tuo ainaki joskus liikku. ei enään. käsin kyllä pyörähti. toinen vaijeri oli siinä servon päässä löysällä, putsailin läppiä ja sen semmosta, ihan ok liikkuvat. mutta aina välissä näkkyy se toinen vaijeri olevan "löysällä"...mitäkhän tuo vammailee..vai miekhän se olen..?
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 Ei testaa itteänsä näissä ruiskupeleissä, kaasarikoneissa pyörähtää aina käynnistettäessä, muistaakseni? Otappa kokonaan auki ja kato ettei ole jouset menny poikki tai sitte vaijeri rispaantunu jostaki kohtaa? Ja jos uudet vaijerit jouvut ostamaan ni jenkeistä saat kaks yhen hinnalla vrt. sumeko
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) <--2011 vaan kylläpä tuo ainaki joskus pyörähti aina käynnistyksen jälkeen...en tiä prkl..tosin ku putsaili ni ihan hyvin ne huilas...ainaki ku se läppä oli käessä ;D tosin ku tuossahan meinaa välissä ne veotki olla vähän hukassa...tuon rassaamisen jäläkeen se kyllä karju ja kiikku niinku pittääki. pittääpä kattella taas ku vapaille pääsee..