Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

Keskustelun 'Jutustelua' on aloittanut käyttäjä sokerikukko, 4/4/10.

Sivu 9 / 50
  1. [-mara-]

    [-mara-] Nytro 280hp -14

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    Onkos sulla mitkä rampit, 410 vai jotku muut? Itellä kuiten on 420 loppunen jousi ja punttia 14,5g eikä siltikkään kierrä tarpeeks. Vartsussa kylläki on vakio palikat sisällä, eli 44 heliksi ja summitin vakio jousi.
     
    [-mara-], 19/3/11
    #161
  2. Naasu

    Naasu AXYS SKS 146 850 -19

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    410 rampit, kytkimessä se 200-320 jousi ja punttia arvelisin sen 15g olevan. vartsussa dj:n helix ja summitin jousi.
     
    Naasu, 19/3/11
    #162
  3. modded_junk

    modded_junk Macci X

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    Nyt ollaan sitten tilanteessa että kierroksia riittää ;D Lähtökohdassa Teamin paikalleen heiton jälkeen kilikkerit oli kolmosella. Ummella ja reitillä kiekat samantien 8500+ eli parku ku hullu heti ku liipasimeen koski, mutta ylösvaihto persiillään.

    Klikkerit 2:lle ja tilanne parani jo huomattavasti, alko jopa vähän kulkemaanki. (HUOM: VÄHÄN!)

    Klikkerit 1:lle ja taas meni parempaan suuntaan. Vielä tussimerkkiä kytkimessä aika reilusti jäljellä, samoin varissa.

    Remmi ei hirveesti kevyessä turrauksessa lämpene mutta ummella räpiessä tai SULJETULLA alueella 100+ nopeuksissa lämpenee ihan helvetisti eli sutii kun pitäis alkaa työntään isompaa pesään. Ideoitaki on tullu, lopusta löysempi jousi jos löytyis tai sitten ramppi-jumppaa eli lopusta enemmän syöttävää ramppia?

    Kakkonen tuntuis toimivan kyllä ok, eli sen jousta en alkas mulkkaan. Vai pitäiskö sittenki?
     
    modded_junk, 19/3/11
    #163
  4. Yamppa

    Yamppa Assault 800 &1050

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    TOi helixi on tiediin aivan sairaan loiva. Suosittelen huomattavasti jyrkempää. Jotain 60 loppusta ja vähän jyrkemmällä alulla olevaa voisi harkita. Tiedissä käytetään huomattavasti jyrkempiä helixejä mitä normaalissa. 73-63 on ollu meillä käytössä tiedissä. Just ton todella loivan helixin takia se ei kiihdy.
     
    Yamppa, 19/3/11
    #164
  5. modded_junk

    modded_junk Macci X

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    vc
    Sorppa epäselvä ilmaus, eli Helixi on 63/61:n, 63:n nyt käytössä eli vastannee 45:sta.
     
    modded_junk, 19/3/11
    #165
  6. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    Nonnii tullu sotkettua haukan voimalinjaa :D
    Nyt ois tra3 kampuran jatkona ja siinä 410 rampit,230-350 jous ja esim 600sdi vm. 06 lynessä vakiona olevat painotapit lienevät 16gramman hujakoila???

    Kakkosen esijännitys aika tiukalla 26 LBS ku max on 30LBS...helix 50-44. Tuntus että tuo roima esijännitys vaikuttaa lähinnä osakaasulla pöristelyssä siten että huutaa turhaa vaikka keli olis kuin kevyt. Tätä kokeilen huomenna varmaan löysätä.

    No suht mukavasti kiihtyy ja kiertelee 8tonnin pintaan rampit kolmosella pikasilla testeillä joka tilanteessa.
    120,5kmh nyt pohjat gepsiin... aidatulla aluella Genesaret järvenjäälle tehdyllä testiradalla :D Tuntus että vielä ois potentiaalia kuhan sais sääjöt kohillee 8)

    Lautaset ja hihna vaan käy pirun kuumina ja tuntus myös että menohalut hiipuu samaa tahtia ko voimalinja kuumuu.

    Linjaus näyttää musta olevan ihan vituillaan vai kuuluuko se tolleen olla eli hihna lähempänä kytkimen liikkuvaa lautasta arviolta 5mm?
    No kokeeksi aattelin lyhentää tai tehä uuen lyhyemmän holkin kakkosen taakse, ja uutta testiä.

    [​IMG]
    [​IMG]
     
    JiiKoo, 19/3/11
    #166
  7. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    Lisää kymysyksiä :D
    Jos tuota osakaasulla huutamista haluais suittia niin oisko järkevämpi hommata kytkimeen alusta löysempi jous vai löysätä kakkosta reilusti? Yläpään terävyydestä en haluais tinkiä ja jos tuo linjaus kuuluuki olla nuin niin voimalinjan kuumuminen mahtaa johtuu hihnan luistamisesta??? Hihnan luistaminen ei kai ainakaan pahenis alusta löysemmällä ykkösen jousella, vai olenko ihan mettässä?
     
    JiiKoo, 20/3/11
    #167
  8. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    Voisko modet tai topicin aloittaja muuttaa otsikon tuonne TRA:n suuntaan viittaavaksi kun sitä tässä 99% käsitellään.
     
    T-Cat, 20/3/11
    #168
  9. sokerikukko

    sokerikukko Greenpeace E-Tec

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    Topicin tarkotuksena oli käsitellä voimansiirron osia ja vaikutuksia yleensä merkistä riippumatta. Kuitenki tämä on menny yksittäisten säätöjen hakemiseen.

    Mïtäs tehään?
     
    sokerikukko, 20/3/11
    #169
  10. Motopete

    Motopete Well-Known Member

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    Joo, ja sitten itketään ketjuun kuulumattomuudesta viestistä kun joku julkeaa kirjoittaa viestin koskien jotain muuta kuin TRA:ta?
    Eiköhän ole parempi pitää tämä ketju avoimena muillekkin kuin TRA kysymyksille, rajaamatta sitä edes otsikolla?
     
    Motopete, 20/3/11
    #170
  11. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    Oon samaa mieltä, mielessä nääs kakkosen päivitys teamiin ;)
     
    JiiKoo, 20/3/11
    #171
  12. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    Ihan miten vaan, minua ei kyllä haittaa. Ajattelin vaan jos joku ei trallallaa kuljettaja yrittää etsiä jotain vinkkiä ja lukee 12 sivua "trollausta" tuosta em voimansiirrosta niin ei jää paljoa käteen hänelle ???
     
    T-Cat, 20/3/11
    #172
  13. Motopete

    Motopete Well-Known Member

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    No kyllähän noista trallallaa viesteistäki löytyvät perusasiat ja ongelmanratkaisut pätevät jossain muodossa kaikkiin vehkeisiin. ::)
     
    Motopete, 20/3/11
    #173
  14. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    Joo, rampit ja painovarret vs.toisten kytkimien (AC Poo, Yam) painot eri profiileilla ilman noita? Kyllähän ne periaatteessa on sama asia mutta ei käytännössä ole samalla kielellä.
     
    T-Cat, 20/3/11
    #174
  15. Motopete

    Motopete Well-Known Member

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    No ei joo, mutta kyllähän se toimintaperiaate ja ongelmat ovat samanlaisia vehkeestä riippumatta.

    E: siis tarkoitan sitä että esimerkiksi liian vähän painoa & liian jäykkä jousi aiheuttavat joka vehkeessä samanlaiset oireet.
     
    Motopete, 20/3/11
    #175
  16. Yamppa

    Yamppa Assault 800 &1050

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    Suosittelen myös tutustumaan alan kirjallisuuteen, käytännössä Aaenin Olavin opukseen. On paljon hyvää tietoa, eikä onnistu sisäistäminen ihan ekalla lukukerralla.
     
    Yamppa, 21/3/11
    #176
  17. Saren

    Saren 700cc

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    Ongelmaa ongelmaa olis kierrokset jääpi ylös +4500rpm kiihdytyksen jälkeen ja saapi laskemaan jarrulla tyhjäkäynnille. Vetääkö ilmoja jostain? Voimalinjan puolelta epäilin vikaa tuon jarrun takia mutten sitä sieltä löytänyt. Olisko ideoita? -07 700cfi polleloinen kyseessä.
     
    Saren, 21/3/11
    #177
  18. peruna.

    peruna. Ski-Doo Summit X Expert-20 & Ockelbo Poro -84

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    Mistä ootte ostellu nuita palikoita tuonne variaattoriin marmosritiskiltä?
     
    peruna., 22/3/11
    #178
  19. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    En oo ite tuolta ostellut (vielä mitään) mutta uskallan suositella :)
    http://lake.shop.wosbee.com/PublishedService?frontpage=true
     
    JiiKoo, 23/3/11
    #179
  20. S.K

    S.K Well-Known Member

    Vs: Moottorikelkan voimansiirtoinfo! Anna niksejä, kiksejä ja neuvoja

    Riittääkö 72lenkkinen ketju 21/43 väleille revissä?


    Vastaan itselleni, ei mene :mad: ;D
     
    S.K, 23/3/11
    #180
Sivu 9 / 50

Suosittele tätä sivua