Vs: OCKELBO 700R HIGHMARK 144" Nyt se sitten olis tolpillaan, korkianlainen on tuo alusta mutta eipähän kanna heti astimista 8) Vähän vaatii alustajumppaa vielä ja varmaanki jonku rekan jousen tuohon takapukkiin kun on senverran kova tuo vipuvarsi tuossa pukissa ja lyhyt iskari.. Se häätyy seuraavaksi alkaa kasaamaan romua tuohon rungon päälle :
Vs: OCKELBO 700R HIGHMARK 144" Tältä okkelin ois pitäny näyttää jo tehtaalta tullesa! Iso peukku täältä! ;D
Vs: OCKELBO 700R HIGHMARK 144" Helekatin makia! Voi se olla meleko nuoralla kavelyä se ajaminen, ko tuo alusta ja 65 raideväli.. mutta taittuu ainaki.. Joo eipä tule mieleen semmosta kertaa.. ;D
Vs: OCKELBO 700R HIGHMARK 144" Poro-okkelissa näytti olevan keulan leveus 64cm ohjain raudan keskeltä keskelle.
Vs: OCKELBO 700R HIGHMARK 144" Mihin meinasit laittaa tankin,penkin alle? Iso peukku tälle rojektille.
Vs: OCKELBO 700R HIGHMARK 144" Tulipahan taas vähän tuherrettua.. Moottoria vähän pesasin ja nakkasin hollille.. meinasin vaihtaa männät mutta olin visu ja säästin ku oli vielä hyvän näköset eikä ollu närppä nakertanu vielä heleman laitaa.. Tankista pesin ektoplasmat pois ja laitoin senki paikoilleen kuten myös takavalon 8) Tankkiin pitäis löytää läpivienti ja se sisäletku, rallimallin R-evostahan tuo on kotosin tuo tankki.. läpiviennin reikä arviolta joku 18mm. Jos joltaki löytyy semmonen satsi ylimääräsenä niin voin ottaa vastaan Jostaki muistan lukeneeni ettei tankissa kestä normi letku mutta tiiä häntä? Ylävetaria ja hidastimia sovittelin kans mutta vauhin surman kans tuli semmonen suuremman luokan kaperlaaki etteen kun levy ei sopinu paikoilleen, pohja"muovia" hitsaillessa ei ollu vissiin jarrulevy ollu paikoillaan : No mutta eiköhän se pienellä surrailulla ja levyä vähän pienentämällä onnistu, toivottavasti. Ei kehtais enään alkaa muuttaan tuota runkoa, melekein vois jo sanoa että harmittaa.. Vissiin ei halua jarruja tuo vehe kun kerran jo runkoa muutettu satulan takia, tosin ennen maalausta ;D Kuin kaksi marjaa, ockelbo 700triplellä ja honda monkey 1.2 vinkkelillä
Vs: OCKELBO 700R HIGHMARK 144" Luoja tietää.. varmasti toisella kymmenellä jos ei kolmannellaki, en muista mitä oli mittarissa.. Eihän näissä kestomoottoreissa kilometrejä lasketa
Vs: OCKELBO 700R HIGHMARK 144" En oo tuohon vaihtanu, viimetalvena purin kyseisen yksilön.. Yhestä mosasta tippu noin 15 kohalla keskimmäinen helma. Muutamasta mitä olen avannu on ollu helma jo hyvän matkaa halki kummaltaki puolen muttei vielä näkyny alkujakaan tässä.. Kympissä kait näissä olis hyvä vaihtaa, tiiä sitte onko tuohon vaihettu. Edit. Ei ole vasta ku kuudes triple talossa ;D 3 tällä hetkellä ajossa ja yks tuossa okkelissa..
