Pommikoneen rebuild vol. II

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä Driver, 24/9/10.

  1. Rautane

    Rautane Catti ja 600 xp-summit

    Vs: Pommikoneen rebuild vol. II

    Tuo koropalan kulma ohjausakselin suhteenhan vaikuttaa varsinki pitkällä raiserilla jonkin verran siihen, miten tanko liikkuu ku sitä kääntää. Ite olen tykänny ajaa kans tuolleen, että raiseri on ohjausakselin kans samansuuntanen. Tosin ouon näkönenhän se on ;D
     
  2. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Vs: Pommikoneen rebuild vol. II

    Juu en mie ole koskaan näitten paskojen kanssa liikaa jaksanu ulkonäöstä ressata ;D ajettavaksi nämä on tehty eikä koristeltaviksi, tai no ainakin itellä se pääpaino harrastamisessa on ajamisessa. Joskus oli se buumi siirtää ohjausakselia eteenpäin keinolla millä hyvänsä, tanko leuan korkeudelle ja sitten joku rattikelkan penkki vielä ;D mutta jokainenhan tekee niinkuin pitää/luulee hyväksi.

    Ja lisätään vielä että tietty nuo jalkakotelot/stopparit on hyvä mutka-ajossa olla.
     
  3. JoukoM

    JoukoM Well-Known Member

    Vs: Pommikoneen rebuild vol. II

    Mustia powdereita huutaa...mutta toisaalta v***t niitä kukaan huomaa satasen vauhissa. ;D
     
  4. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Vs: Pommikoneen rebuild vol. II

    Vaihetaan päikseen? Sullehan passais nuo valkoset ;)
     
  5. Makkola

    Makkola Well-Known Member

    Vs: Pommikoneen rebuild vol. II

    Jos oikein katsoin ni Driver oli tänään sodankylässä pommikone kärryllä???
     
  6. stm

    stm Well-Known Member

    Vs: Pommikoneen rebuild vol. II

    Suaatto se vain ollaki, ainaki pyhälä se kävi tänään :)
     
  7. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Vs: Pommikoneen rebuild vol. II

    Joo Sodiksen kautta käytiin Pyhällä rintheessä :) mukavaa toihua tosin ne lautahyppyrit sais olla isompia kelkalle.
     

Suosittele tätä sivua