Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota Näkyhän tuo liikkuvan, et vissiin käyttäny noissa vedoissa hassu kaasuja? btw. missä pulkan kyytillä tuo kamera oli yhessä välissä ?
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota Joissain pidemmissä vedoissa käytin ja tais tossa pätkälläkin olla yks semmonen pidempi siinä lopussa. Sitä ei välttämättä kierroksista helposti kuule kun mulla kiekat pysyi tuollakin aina alle rajottajan eli 8400, kaasuillakin. Jotkut kuulemma kierrättää lähelle yhdeksää rajoittamattomalla boksilla ja sitten voi löytyä männän palaset pian putkesta. Niissä takaa kuvatuissa pätkissä GoPro nakotti semmosen metrin mittasen aluputken päässä, joka oli tunnelin jatkeena.
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota Ite mietin tässä sitä että eikö tunnu yhtään puuterissa ajellessa tasamaalla että alusta puskisi ja etupukki ei halua nousta hangen päälle, omassa se propleema on pienempi kun alustaa on siirretty taaksekki päin? Meno näyttää kyllä hyvältä!!
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota videolta kuulostaa siltä että voimalinjakin naulaa niinkuin pitää
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota Kyllä. Ja se todella tuntuikin sille. Tasasella, loivassa mäessä, jyrkemmässä mäessä reilun metrin lumessa (välillä löysää, välillä tiukempaa jankkaa) kiekkaneula nasahti aina samoille holleille. Kierrokset eivät vaeltaneet, eivät tupanneet laskemaankaan. Eikä voimalinja kuumene paljon. Mattonopeus nousee esim tasasella syvässä lumessa paikaltaan lähdettäessä heti sinne 60 hollille ja sitten muutaman sekunnin päästä 70-80. Ei se mielestäni puskenut sen enempää kuin viime talvena vakiopaikoilla. Vaikea tarkkaan verrata kun ei ole testannut samana päivänä samassa paikassa noita setuppeja, mutta semmonen on fiilis. Ja siis alimmassa asennossa -55mm ja risat oli takapukki ja etupukki -20mm. Keskipalkki jotain tolta väliltä. Todennäköisesti pidän tämän kauden tuon setupin kun en keksi siitä huonoa sanottavaa. Liikkeellelähdössä mulla auttaa 130 alkuinen jousi, jolla pääsee hissukseen pahassa paikassa liikkelle eikä ala kairailemaan heti paikalta lähdettäessä.
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota Jepjep ;D [vimeo]http://www.vimeo.com/59053641[/vimeo]
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota Tossa tuli joku pakottava tarve runtata tuota kaasua lisää ja lisää. Noh, yleensähän se on niin että jos sen rankemman peukun painamisen valinnan tekee, niin kyllä se lippi tankoon on runtattava ennemmin tai myöhemmin jotta välttyy kaivamiselta. Ei välttämättä päde summitteihin
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota Sähköistä ja lisävarusteista muutama sananen... Tankin konsoliin laitoin Garmin Nuvi 500sen. Se oli semmonen 'motoristin paketti, jossa tuli mukana hyvät RAM kiinnikkeet, joilla laitoin tohon konsolin pintaan kiinni. Ei muuten nitkahtele mihinkään suuntaan ja voi käännellä sopivaan asentoon kun on pallot molemmissa päissä kiinnikettä. Kiinnikkeiden rolexeja nuo. Gepsi pystyy saamaan virtaa kolmesta paikasta: omasta sisäisestä akusta, kelkan sähköistä kun käynnissä sekä omasta erillisestä akusta. Akku löysi näppärästi paikkansa varisuojan työkalukotelosta. Motonetin reilun 3Ah kuiva-akku istui siihen kuin nyrkki silmään. Akun luona on vesitiivis pikaliitin, jolloin akku on helppo napata irti ja ladata kämpillä jolloin valmiina taas seuraavaan päivään. Ryypyn viereen konsoliin laitoin elektroniikkamyymälästä ostetun erotuskytkimen, josta vaihdetaan siis se että saako gepsi virran akusta vai kelkan sähköistä (tupakansytkän piuhasta ryöstetty). Starttisarjaahan mulla siis ei ole. Ensisijaisesti käytän tuota kuiva-akkua. Kestää hyvin kokonaisen päivän, korkeintaan pari ajopäivää nuvi 500aa käytettäessä. Kelkan sähköjä tai gepsin omaa akkua käytän vain jos lisäakku ei satu olemaan paikallaan tai on päässyt loppumaan. Garmineissa kun on semmoinen ikävä piirre, että ne kysyy aina jos ulkoinen virransaanti loppuu. Siksi vältän kelkan omien sähköjen käyttämistä, jotta välttää ylimääräisen gepsin naputtelun 'En halua sammuttaa virtaa, jatkan käyttöä' aina kelkan sammuttamisen jälkeen. Kartaksi laitoin kartat.hylly.org:sta topon. Eikä maksa mitään. Gepsikartoistahan löytyy oma topikki: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=75848.375 Ruotsin topo pitää vielä osteskella kevään vuorireissuille. GoPro Hero2sen kylkeen ostin WiFi setin. Remoten laitoin tankoon, josta kameraa on näppärä ohjata ja näkee nauhoittaako se jne jos kamera on vaikka kypärässä. Meikkipeiliä mulla ei ole matkassa mistä vois tarkistaa. Kameran kyljessä olevassa WiFi palikassa on oma akku, jonka pitäisi siirtyä käyttämään kameran omaa akkua jos menee tyhjäksi. Remotessa on oma sisäänrakennettu akku, ei vaihdettava. Kokemus osoitti, että noissa vehkeissä riittää virta juuri ja juuri yhden lyhyen päivän. Kun mulla toi akku konehuoneesta löytyy, niin taidampa virittää tuon remoten vielä siten, että se olisi jatkuvassa latauksessa. Vaatii yhden tupakansytkä USB laturin, jonka sijoitan pieneen varustepussukkaan riserin etupuolelle. WiFin kanssa oli pieniä ongelmia yhteydessä, mutta sain sen lopulta pelaamaan. Tuntuu sille, että laitteet (kamera, Wifi backpack, remote) pitää käynnistää juuri oikeassa järjestyksessä että yhteys muodostuu. Ja sitten kun käytän vielä Android appsia kameran kuvakulman tarkistamiseen niin sekin tuo oman lisänsä tuohon. Kamerasta pitää aina asettaa että käyttääkö se Remoten ohjausta vai ohjausta appsista. Ja sitten se on välillä jotenkin sekasin ja toisella yrittämällä ottaa yhteyden jne. Noh, pitää vielä opiskella tuota sielunelämää vähän lisää ja löytää se oikea järjestys laitella noi vehkeet päälle, mitä kannattaa tehdä asetusten vaihtamisen jälkeen jne. Ei toi GoPro Wifi kaikenkaikkiaan nyt ihan mikään käytettävyyssuunnittelun huippunäyte ole. Hero Blackin kanssa kuulemma ollut samansuuntaista vääntöä.
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota Eikös tuohon gepsiä varten laitettuun lisäakkuun vois kytkeä kelkasta sähköt, niin latautuis aina ajossa? Tein saman virityksen yhteen vanhaan vehkeeseen juuri gps:ää varten ja ei tarttenut koskaan erikseen akkua latailla.
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota Olen ollut siinä käsityksessä, että starttisarjan mukana tulee sitä elektroniikkaa jonka kautta akun lataus onnistuu ja suoraan akuttoman kelkan sähköistä ei onnistu. Riippuu varmaan kelkastakin tämä. Viisaammat kelkkojen sähköjärjestelmäasiantuntijat kertokoot totuuden... Ei mitään akkua ladata suoraan autonkaan tupakansytkäpistokkeesta. Mutta jos kerran sinä sait homman toimimaan, niin voisihan sitä tässäkin kelkissä kokeilla jonkun sulakkeen läpi.
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota Ko. kelkasta ei löytynyt kun vaihtojännitettä, mutta paikallisen elektroniikkaliikkeen hyllystä löytyi sopiva diodisilta jolla sai riittävän tasaista jännitettä akun lataukseen. Eikä sekään haittaa mitään vaikka akku liikkeelle lähtiessä oliskin tyhjä, kun gepsin oma akku riittää kuitenkin jonkun aikaa ja kun ulkoista virtaa alkaa tuleen kytkeytyy se automaattisesti siihen. Ajon aikana akku taas latautuu sen verran, että antaa virtaa gps:lle taukojen ajaksi.
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota [vimeo]http://vimeo.com/59989429[/vimeo] www.vimeo.com/powderclowns/moments
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota Onko sulla sitä vakiotakavaloa jouten lynksiin?
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota Aurinko paistaa ja ilma lämpenee. Kevätkelejä ajatellen päätin tehdä reikää katteisiin vähän lisää. Ameriikasta tilasin nipun Frogzskinejä eivätkä edes jääneet tulliin, säkä. Noi on noita universal malleja. http://www.frogzskin.com/index.php?main_page=index&cPath=34_40 Ennestään minulla oli 3kpl parin tuuman reikiä kytkimien päällä sivukatteessa. Tein 4kpl 2 tuuman reikää sivuposken takaosaan lisää ja peitin ne suorakaiteen muotoisilla messeillä. Iskarin takapuolelle vetäisin läjän pienempiä reikiä ja neliönmuotoinen messi päälle. Toiset tekee tuohon yhden ison reiän, niittaa sisäpuolelle jotain suht tiheää metalliverkkoa ja messi ulkopuolelle. Ehkä noilla porauksilla saa läpivetoa vähän paremmaksi kytkinpuolella ja jonkun hassun asteen lämpöjä alemmaksi. Änkän puolelle laitoin samat paitsi en niitä pyöreitä sivuposken päälle. Siinähän on jo se ilma-aukko muutenkin. Nossivehkeet lisäpensasäiliöineen on aika lähellä änkkää, joten hyvä on sekin puoli pysyis vielä vähän viileämpänä. Myös Playbiken tarrasarjan laitoin kun alkoi täysin mustapunainen yleisilme kyllästyttämään ja jotain oli pakko taas värkkäillä. 1,5 vuotiaan tyttären takia ajot jääneet tänä(kin) talvena aika vähille, mutta tallissa on tosiaan tullut iltaisin/öisin turattua sitäkin enemmän. Tuon Playbiken tarra muuten oli paksua ja helppo asentaa. Hyvä liima vaikutti olevan ja hyvin leikattu. Sarjassa ei ollut paloja ihan joka paikkaan mihin itse ajattelin, joten tilasin samaa grafiikkaa pari A3sta lisää ja askartelen paskartelen niistä vielä jotain lappuja jonnekin päin.
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota Joko M8 säätöpainot löyty kohalleen? Onko vakio PC 57 153" matto? Itekki pitäs saaha säätöpainot jostain.
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota ^ No eihän se ole ku tilata ne: http://www.cpcracing.com/site/256083/page/192641
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota Sitä en tiiä onko ne kohillaan, mutta tällainen setuppi siellä nyt on: 70-80g cpc:n it-trail painot, pohjalla siis se 70 grammaa punttia. Painon kärjessä on lisäpainoa se noin 2 grammaa ja tyvessä sitten vähän reilut 3 grammaa, kokeilin tyvessä myös vähän reilun 4 gramman painoa, mutta toi gramman kevyempi tuntui paremmalta. Kytkimessä vakiojousen tilalla slp:n 120-320 jousi. Välitykset bdx:n 53/67. Matto vakio 57mm 153" pc. Telasto takana alemmissa rei'issä ja edestä pudotettu pykälää alemmas. Hauskuuskerroin testien mukaan kohdillaan, kun tasamaalta saa tolla setupilla kelkan katolleen, jos huvittaa ;D Tolla setupilla kiertää vähän yli merenpinnan tasolla, mutta pitäis olla kohdillaan sitten reilussa tuhannessa metrissä. Ja jos ei ole, niin sitten säädetään ;D
Vs: PowderClowns talli - Xtrim N20 PowderTekin evoluutiota Kokeileppa vielä 2 asteen sytkäkiilaa ja kerro kokemukset?
