Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Ei ole paljoa näytettävää. Toivottavasti viikonloppuna olis jo kuvia suunnilleen kelkan näköisestä paketista. Nykytilanne: Vähän hitaasti edistynyt kun ei ole ehtinyt talliin ja odotin vesipumpun akselia vähän yli kuukauden, kun brandt hukkas sen jonnekin. Kaikkea pientä tekemistä ja osan tarvetta on ollut melko paljon. Kaikki suodattimet, letkut ja vaijerit on vaihdettu uusiin ja kaikkee pikku juttua on ollut jonkin verran. Öljylinjaan laitoin RR:n suodattimen ja tankissa on BRP:n painosuodatin kun pollen orkkis maksaa 60e... ;D Öljysäiliön korvausilma on tehty brp:n osilla myös.
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Vähän taas eteenpäin. Penkki ei oo vielä kiinni, mutta tankki tipahti paikalleen ihan suosiolla. Konehuoneessa alkais kaikki oleen paikallaan putkia lukuunottamatta. Aika paljon tommosessa protossa on hieromista vielä kokoomisvaiheessa että saa kaikki johdot ja letkut meneen järkevästi. Jokaista osaa joutuu ettiin hetken kun kelkka on ollu tallin perällä palasina puoli vuotta, mutta kyllä se siitä näyttäisi muotoutuvan.
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 70 litraa ainakin ku isä Sammatti jemmannu puoli AVK:ta ennen kauppoja ;D ;D
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Voi viddu ;D ;D ;D Mutta tuleepahan poat komia! Tästä tulee vissiin semmonen Joken lanseeraama ihQuu.
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 No perkl! Tohon vaan rekimuovista sukset alle niin pääsis essolta toiselle, eikä tarvis aina ajaa vaan essoo ympäri.
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Nyt rupee kuulostamaan siltä että olis aika panostaa laadukkaaseen pakolämpömittariin. tuolta löytyy http://tos-service.net/tuotteet/digatron/
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Kun on noin isot säiliöt perässä niin ei tarvi mitään mittareita...
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Jätä tuo konsolimuovi pois jos ulkonäöllä ei oo isoa merkitystä, huilaa raitis ilma paremmin sisään ja kuuma ulos. Poikittainen suikale muovilevyä vain johon päihin hahlot sivumuovien lipareille ja keskelle hätäritutti ja muut namiskat.
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Oon tota konsolin kohtaloo hiljaa ittekseni miettinyt moneen otteeseen, että pitäs siltä puolelta saada ilmaa koneelle. Täytyy testailla miten vaikuttaa käyntiin sitten kun tulee testikelit. Ajelee pakolämpömittarin kanssa ilman sitä muovia ja muovin kanssa. Kattoo lämpöjä ja arpoo perstuntumalla muuttuuko käynti mihinkään... Onko kenelläkään kuvia miten nuo iqr 800 rossikilpurit on aikoinaan toteutettu ilmanoton osalta? On muuten sen hintaset noi sivuposket että vähän hirvittää alkaa niitä rei'ittään ja protoileen kauheesti. Toi valmiiks viallisen konsolimuovin puukotus kuullostaa paljon mukavammalta. Edit: Tää muuten oli käynnissäkin jo tänään. En tohtinu käytellä kauaa kun oli talli niin täynnä savua. kävi ihan nätisti ja oli aika hiljainen ainakin pienillä kierroksilla vaikka toi vaimennin painaa vaan sen reilut 2,5kg. Toista putkee täytyy vielä vähän muokata että istuu paremmin pakosarjaan ja samalla teen katkoksen loppupillin puoleen väliin niin helpottaa huomattavasti monia huoltohommia ja putkien irroittamista. Mitähän muuta. Sähköpakkikin löyty tohon xr:n koneeseen kun vaan laitto napin kiinni. Fiksua että rallimalliin ei oo laitettu pakkia vaikka boksissa on siihen valmius.
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Sulla on joku rossi boksi niin tuskin siihen saa. mutta siviilimallin boksiin kun laittaa starttinapin niin se toimii pakkina.
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Jep, saattaa pian olla. Tuo janik:lla oleva, mistä kuva on, oli puhkottu jo edellisessä elämässä tuollaseks, sekä kuomukin ottanut hieman lämpöä putkista.
