RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä Ässä, 8/5/11.

  1. Åkerman

    Åkerman Sledless

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    SLP:n lippukeiden mukaan muistaakseni nuo omat suuttimet oli
    http://www.startinglineproducts.com/instsheets/09-844.pdf

    Mieleisesti -15 pakkasilla piipasi tuolla 560 setupilla. Neulan mallikin oli jossain tallessa, mutta eihän sitä enään muista että mistä se löytyy.
    Osakaasulla lämmöt nousee melko vauhdikkaasti, mutta eihän sitä millään välikaasuilla ajeta :D

    Koneesa Vforce, slp tuplat ja cheater kannet, sekä lohkoa ja pyttyjä vähän hypistelty
     
  2. Summit500

    Summit500 Summit

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Piru että on komia peli :)
     
  3. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Onko pollen kaasareissa samoja neulaputki eroja ku brp tötteröissä, jotka sitten vaikuttaa tohon suuttimen kokoon abt 100pykälää. Pirun siisti peli kyllä, missäpäin on ekat ajelut? On kyllä helkkarin siisti kampe, eipä sitä muuta vois oottaakkaan tuning jussin pajalta.
     
  4. Ässä

    Ässä G4 RS & REX2 RS

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Joku viisaampi vois tähän sanoo jotain. Täytyy perehtyä asiaan tässä lähipäivinä.

    Ekoista rosseista ei oo tietoo. Ei viitsis kauheen kauas lähtee ajavan ekoja testejä, mutta ei etelän lumitilannekaan kovin hyvältä näytä. Taivalvaaralla olis uutenavuonna rinnekisat, mutta ei tainnut loma-anomus mennä läpi... :D jonnekin vois joulun aikaan lähtee testaan tota tötteröö, jos vaan on aikaa...
     
  5. Harri.T

    Harri.T lynx

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Miksi minulla on menny tämä ihan ohi, missä tästä on lisää tietoa??
     
  6. Hra XC

    Hra XC Well-Known Member

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Samaa ihmettelin!!!
     
  7. Golfster

    Golfster BD3900ds 2019, Iron Doggi, FIII CK3

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Kyllä Ässä taas veti ässät hihoistaan, kun lopputulos on jotain aivan uskomatonta!
    [​IMG]

    Eikö se ole sama ryypiskellä koko sakilla Syötteen juurella ja käyä päiväseltään vetämässä sänkinousut Taivalvaaralla. Jos ja kun lunta on alle 20cm, niin minäkin olen pätkällä mukana! ;D
     
  8. Maunusjokke

    Maunusjokke Lynksi

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    siirtelin rinneclimbbi-tsätit kisaosastolle :)
     
  9. rmm

    rmm IQRsdi ja IQRR

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Todistetusti se on liikkunut niin eteen kun taaksekkin. 8)
     
  10. Ässä

    Ässä G4 RS & REX2 RS

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Näin se teki ja tuli ajamalla takas talliin! ois se huonomminkin voinut mennä. :) Täytyy huomenna käytellä kone lämpöseks pariin otteeseen ja laittaa koso kiinni. Sit testia testiä ja testiä. Mutta vaikuttaa kehityskelpoiselta. :-*
     
  11. Ässä

    Ässä G4 RS & REX2 RS

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Tulipa suhattua pari kilometriä pollella... On siinä tekemistä... :-X

    Päälimmäiset huomiot oli koneen tukkoisuus ja ohjauksen raskaus. Muuten ihan ok, mitään ei hajonnut ja tuntui sopivan omaan käteen aika mukavasti. Kone on terävä alakierroksilla ja pienellä kaasulla, mutta huippukierroksia ei ota kuin ehkä just 7000 jolloin pakolämmot oli max 599c.

    Eli nyt suuttimina 520/45 ja vakio neula keskimmäisessä asennossa. Kytkimessä on ehkä vähän reilusti punttia niin huomenna testataan kevyemmillä painoilla ja sen jälkeen pienemmillä pääsuuttimilla.
     
  12. AK837

    AK837 Well-Known Member

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Taitaa se turhan rikkaalla käydä vielä. Ohjaus keventyy huomattavasti R-mallin ohjauspalikoilla

    + tietysti vielä nuo powder proot, ei ne vaan toimi pollessa. Niin ottavat sukset että ohjauksesta tulee rauhaton ja helvetin raskas. Reilusti höyläämällä ehkä ne voi saada toimiin jotenkin...
     
  13. Rammeri

    Rammeri ÄKSY H.O.r.o

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800



    Oot vissiin pinnoittanu tai maalannu putket vasta? Omassa huomasin hyvin kun tuoreella maalilla ei kone kiertänyt kunnolla,ei saanu putkia kunnolla lämpimäksi. Kunnolla kun pukilla kierrättelee niin rupes pikkuhiljaa löytymään kierrokset.
     
  14. Ässä

    Ässä G4 RS & REX2 RS

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    R:n ohjauksen osia olen himoinnut, mutta kun tuntuu niin kalliilta...

    Moni on sanonut ettei PP:t toimi R/RR pollessa, mutta viime talvena rmm:n RR oli kyllä ohjauksen puolesta lähellä täydellistä kun oli powderit ja iskareita oli holkitettu vähän lyhyemmiksi. Samoin tuli joskus ajettua kaverin R pollella, missä on jotkut lyhennetyt olkatapit ja powderit niin sekin tuntu aika mieleiseltä. Tää oma ei vielä oikein tunnu riittävän kevyeltä ajettavalta.

    Joo putkissa on kesällä maalattu kuumankesto maali siihen asti kunnes löytyyy hiekkapuhaltaja joka puhaltaa putket, että voi vetästä keraamisen pinnoitteen päälle. Kyllä toi ehkä vähän vaatii putkiin lämpöä ennen kuin toimii, mutta tuo kierrosten puute ja tukkoisuus ei kyllä sanottavasti muuttunut vaikka kuinka olis huudattanut.
     
  15. Rammeri

    Rammeri ÄKSY H.O.r.o

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800



    Mitäs oot sitten arponut sinne kytkimeen? Tuossa omaa testasin sinkulla ja nätisti tempas 8000 73g mtx panoilla,ei tosin voi verrata jos sulla on normi painot siellä.
     
  16. Ässä

    Ässä G4 RS & REX2 RS

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Tänään oli taas testipäivä ja miten siinä nyt näin kävi? Jouduin pysähtyyn kyseleen kuulumisia kun sdi oli hyytynyt testilenkille... Syyksi paljastui bensan loppuminen ja jouduin viemään sdi:lle vähän bensaa! ;D ;D ;D

    [​IMG]

    No joo.. kieltämättä rmm:n sdi proto tuntuu vähän valmiimmalta kuin oma laitos. Ei paljoa röpötä... Melko hyvän oloinen laite näin ensitestien perusteella.

    Tähän omaan kelkkaan löyty jo reilut 500 kierrosta lisää kun vaihdoin neulat vahvempiin. samalla käynti muuttu jo vähän vähemmän tukkoiseksi. Tyhjäkäynti jää nyt vähän korkeelle ajon jälkeen, mutta laskee ryypyllä heti. Pakolämmöt 600 asteen tuntumassa ja maksimit tallentu 620 ja 630 astetta.

    Vaihdoin kytkimeen vähän kevyempiä painoja ja toisen jousen niin kierrokset alko asettuun jo jonnekin 7800 kohdille. Vielä pitäisi se 400 kierrosta löytää. ajattelin vaihtaa vähän jämäkämpää kytkimen jousta ja vähän pienentää pääsuutinta näille keleille. Tyhjäkäyntiä voisin kokeilla rikastaa vähän bensaruuvista.

    Melko herkkä kelkka säätöjen muutoksille. Revin kaasareille sai tehdä mitä tahansa ja aina se pelas samanlailla eli hyvin. Tässä muutokset kyllä tuntuu, mutta vielä kun löytäis ne oikeat säädöt... ;D
     
  17. Ässä

    Ässä G4 RS & REX2 RS

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Siellä oli Epin 68g bellybusterit ja Teamin 165-310 kytkimen jousi. Nyt vaihdoin saman tyyliseen setuppiin kuin pollen vanhoissa 800mod crossikilpureissa. eli kevyet 62g painot ja löysä jousi. Toimi paremmin mutta vähän jäi semmonen tuntuma, että bensaa saa liikaa ja sen takia jää puuttuun huippukierroksia.
     
  18. Rammeri

    Rammeri ÄKSY H.O.r.o

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800


    Omat kamppeet on melko aina vaatineet sen 68 tai enemmän punttia,66g bellyillä huilas 8500.
     
  19. Ässä

    Ässä G4 RS & REX2 RS

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Joo kyllä toi enemmän tuntuis kaasaripuolen ongelmalta. Korvakuulolta mennään vähän paksulla kuitenkin... Toi painojen määrähän on aina riippuvainen käytetystä jousesta jne niin täytyy tässä testailla eri yhdistelmiä.
     
  20. Saren

    Saren 700cc

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Olikohan ensimmäinen ja viimeinen kerta kun bensa loppuu sdi:stä tälle talvea ennen tota sun pollee? :D
     

Suosittele tätä sivua