Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 On hyllyssä wisecoa. Multa tais mennä ässälle männät tohon mottiin, toivottavasti saadaan tarkka selvitys mitä koneessa sattunu, Olispa muuten mukava katella Digatronin datakeruusta miten vesilämmöt on noussu? Niin ja jos hätä tulee löytyy myös noita 800cc vaihtosylintereitä.
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Mukavasti näytti pojilla rr:ät perjantaina patikossa kulkevan. Terveisin touringfirecat kuski takarivistä ;D
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Mulla oireili se vanha kasisatku just samallalailla ennen ku napsahti kampura poikki. Meni siitä kiertokangen kohalta poikki.
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Alakertahan oli kans juuri laittettu uudestaan. Tai siis laakerit ja kiertokanget. Mutta kyllä hymyilytti ajaa päivällä ympyrää ISOlohkon ympärillä ja illemmalla hinata romua tielle. Poliisi muuten on sitä mieltä, että kelkkareitit on kelkkoja varten, vaikka kuinka olis vehkeet rikki. Reissulla kuulin pakka uuden kättikuskin sanovan, että kelkkamiehet ei satasia laske. Sakotkin meni siis vielä budjettiin. Hauskaa oli. Yks moottori ja kaks iskaria olis saldo tässä vaiheessa. SDI:t jatko Rukalle. Isolohkot viedään talliin häpeemään. ;D
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Ihan mielenkiinnosta.. Milläs vehkeellä olitte sitte liikkeellä reitillä ku ei poliiseille kelvannu?
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Tiellähän me oltiin. Pari kilometriä piti siirtyä romujen kanssa mökille. Ei olis saanut kuulemma.
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Joo ei se mitään kerro jos on kampura laakeroitu just. Nimimerkillä, kesti 15min uusi laakeri PTO päässä ennen jumia.
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Juu, toivotaan vaan, että löytyy joku selkeä syy esim nesteen kierrossa tai voitelussa. Helppohan se on sitten korjata. Huonompi se on jos ei oikein mitään syytä tunnu löytyvän. Saa pelko perseessä ajella uusillakin männillä.
. Paska homma kyllä et isolohkon pirraus loppu lyhyeen...totta se ei kestäny Jussilla vitsailla siellä painipitäjän tienoilla että "ei teillä satu kasisatkun ehjää kampuraa oleen sen migin lisäksi matkassa?"Jospa se ois jotain pienempää ja sieltä paljastuis joku ilimiselevyys niin ei piä nitro-purkkia ravistella seuraavassa start-upissa!Äsdeeärrät kyllä tikkas niin somasti et toivottavasti sinne etelään lähti lastillinen positiivisuuttakin...
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Aika positiivisin mielin tässä kotiin ajellaan. Harrastukset on välillä kalliita... Jätkien sdi RR:t tuntu kyllä niin hyvältä että jäi kyllä hyvä maku lainakelkalla rossaamisesta, vaikka eihän sitä lainakamppeella kehtaa koheltaa.. On ainakin tiedossa että tuli tehtyä projekti just oikeeseen runkoon. Sopii toi Iq r omaan käteen kyllä pirun hyvin. Jos huomenna alkais vielä ongelmien taustat selviään kun alan purkaan sitä. Nyt takas auton rattiin ja 6-pyöräluisussa kotiin!
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Noniin. reissusta kotiuduttu... Eli eihän se ihan putkeen mennyt, mutta paljon tuli ideoita ja vielä enemmän kulueriä ja korjattavaa.. Moottorin kohtalo selviää huomenna, mutta muuten olis mielessä seuraavat asiat millä toi voisi alkaa oleen lähellä hyvää. Moottorista tuli mieleen, että konehuone taitaa vaatia reippaasti lisää kylmää ilmaa, kun aina tauon jälkeen tuo tuntui selvästi paremmin käyvältä kuin kunnon rossaamisen jälkeen, jolloin kuomun alla on pieni sauna. -Olkatapeista muutama sentti pituutta pois -> suksipaine vähenee -Suksiin miedommat raudat ja/tai pikkukölien höyläys -> ohjaus kevenee ja rauhoittuu -Kovasti haluais hommata R:n ohjauksen osat, mutta en tiedä raaskiiko -> näillä ohjaus kevenisi edelleen -Tankoa alemmas -Alustan säätöä enemmän painoa siirtäväksi -Etuiskareita ja takapukin iskaria vähän pehmeämmäksi -Vedenlämpömittari -Voimalinjaan voisi kokeilla loivempaa helixiä. Painoina on tällä hetkellä itse modatut lähtökuopalliset.. -Pääsuuttimia voisi lämpöjen perusteella suurentaa vähän ja tyhjäreitä voisi ehkä kokeilla pienentää vähän. Huuhtelut näkee huomenna männistä. -Konsolimuovi pois -> ilmanvaihtoa konehuoneeseen -tuuletusreikiä -> lisää ilmanvaihtoa -Putket täytyy pinnoittaa vielä Niin ja sit yks pikku juttu vielä.. Moottori pitäs tehdä jostain... ;D
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 akseleita ja pyttyjä jos tarvit ni ilmottele, saattas olla tiedossa.. itelläki hävis pakolämmöt digimonista ja jotaki porsi motista, huomenna pajalle..
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 On nää hienoja keksintöjä... ;D Taidan ens kesänä ruuvata rotaxin nokalle.. Saatanpa huomenna ottaa yhteyttä jos näyttää pahalta tällä suunnalla. Kiitos tiedosta!
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 ei tee autuaaksi sekkään, mahto mennä parhaillaan kolomia vuoteen..
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Näitähän menee kuin tupakkaa Joko syytetään tämän vuotista bensaa :-*
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Ei muutako Catin morkulaa paikalleen... terveisin: kymppitonni takana ja stefat+kurkut vaihdoin ;D
Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800 Täällä olis Ässälle varattu kierros mäntiä ja yläpään tiivisteet, ilmottelehan kun saat purettua. Löytyy myös R mallin ohjaus hilut, helixsejä, Digatron mittari niin saat kateltua niitä lämpöjä.
