Vs: Ski-doo 2008 600 sdi 2008 xp:ssä syttyy satunnaisesti moottorinvikavalo ja piippaa neljästi ja rajoittaa kiekoja tuon jälkeen. Kun käynnistää uuestaan toimii täysin normaalisti. Uxkaltaako jatkaa ajeluja? Missähän vika?
Vs: Ski-doo 2008 Rele irti boxissa tai johtosarja jostaki hiutunu. Käy se johtosarja läpi, illan homma ko purkaa enimpiä ympäriltä ja laittaa samalla kunnolla kiini. Samalla voi vaihtaa kunnon klemmarit jäähytysletkuille jos ei jo ole. Boxin sisäle on jokku laittanu jotaki fylliä pitämään releet paikallaan ja sitte ite boxi jotenki kunnola kiini, jesaria tai nippusiteitä oon yleensä nähny, myös semmonen pikkunen sidontaliina on hyvä missä on jousikuormitteinen salpa, saa kii ja auki ilman venkoilua.
Vs: Ski-doo 2008 08 vuosimallin 600cc sdi renessä humpaa kierrokset sielä 8 tonnin paikeilla... missä vika? ???
Vs: Ski-doo 2008 Alkais kausi olla paketissa ja pitäis vähän kesäremppaa tehdä. Tuossa talven mittaan tulleita pikku haavereita menee kaskon piikkiin (liukurungot, etupukki sekä muutama vahvike tulee samalla). Lisäksi teen uuden akselin takapäähän neljällä kääntöpyörällä. Tekniikan puolesta kun kattelin, niin esim. vetarin laakerit oli vielä kuin uudet, ei liene syytä vaihtaa sitten vielä noitten kilometrien puolesta? Mittarissa siis 10tkm. Mutta koneeseen ajattelin ainakin uudet männät laittaa ja alakerran jos kävis läpi. Onkohan nuolla alapään laakereilla vielä paljon elinaikaa? Tietysti ne vaihtais samalla vaivalla, mutta alkaa vaan budjetti karkaamaan. Kytkimen puolen stefan nyt ainakin vois vaihtaa kun tuntuu että sieltä tulee vähän vaseliinia ulos. Kytkin ja vari oli tuossa reilu 1000km sitten auki ja kaikki vaikutti olevan kuin uudessakin mutta samalla vaivalla rullat ja holkit vaihdoin. Kytkin kittejä on tullut jonkinmoista kateltua, mutta saas nähdä malttaako investoida moiseen ;D Ja sitten pientä piristystä (lähinnä mieleen kai, tuskin tehoihin vaikuttaa), niin mielessä oli tehoputkisto ja bensakartan päivitys? Mutta onko tuohon boxiin mahdollista päivittää kartta tehoputkelle ja jos on niin kuka tekee, missä ja mihin hintaan? Vai pitääkö lisäruoka hoitaa esim. pakoanturin vastusarvoa huijaamalla?
Vs: Ski-doo 2008 olis kytkinkitti jouten http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=81189.0 ostakaa pois...
Vs: Ski-doo 2008 Koitin selata läpi tätä osiota, mutta omaan silmään ei löytynyt tähän vastausta. Mites tässä SC-5 etupukin iskunvaimennin? onko kukaan vaihtanut vaimenninta? Keula tahtoo mennä aika maata viistäen, tämän vuoksi pidemmät etuiskunvaimentimet. No nyt sitten keula on noussut mukavasti, mutta etupukki on "ilmassa" Mitä ratkaisuksi tähän tautiin? Mahtuisiko Lynkerön PPS alustan etupukiniskari SC-5 etupukkiin. Varmastikin joutuu vaimennusta muuttamaan kevyempään suuntaan. Vai mikä olisi iskunvaimnnin etupukkiin ideoita?
Vs: Ski-doo 2008 Ite vertasin 440:n vaimenninta ja tuota vakiota keskenään ja ovat samanmittasia. Joten luulis että mänttiremmiä löysäämällä kiskot tulee vakioiskarillakin alaspäin tarpeeksi. Voit ehkä joutua simmittämään sitä iskaria testiajojen jälkeen vaimennuksien osalta.
Vs: Ski-doo 2008 Hmm etupukissa oli remmi jo löysällä. Eli iskari on jo pitkällään.. Eli pituus loppuu. Tuo Pps iskari olisi hiukka pidempi ja lisäsiliöllä. En ole vielä koittanut mahtuisiko se paikalleen.
Vs: Ski-doo 2008 Eikö tuossa 800r motin kampiakselin päätylaakereissa pitäs olla ne kestorasvat, purin tuossa motin, ni ei yhtään rasvaa jäljellä, 6000ajettu??
Vs: Ski-doo 2008 kestorasvatpa hyvinki.. hyvä tuuri että on edes kestäny ton 6 tuhatta ilman kummempia remontteja se moottori
Vs: Ski-doo 2008 Laakerit tuntu kuitenki tosi hyviltä vielä, eikä ne kuitenkaan kuivat ollu. Menisköhän jos uuvet rasvat laittas. Vai mitähän maksaa uudet päätylaakerit? Männät oli melko kuluneet ja männänrenkaiden tappi näytti että ois painunu sisäänpäin tai kulunu muutenvaan, kohta ois varmaan rengas pyörähtäny yli siitä.. Reilu 2000km/yhden talven oon ite ajanu tolla ja laitoin vaan oston jälkeen isommat tyhjärisiittimet & vältelly tasakaasua viimeseen asti. Onneksi kesti ehjänä kesäremonttiin Mutta on se vaan mahtava moottori ajaa tuo kasisatku 8)
Vs: Ski-doo 2008 Niin ja missä kannatteis tuo kampi suoristuttaa kun tärisee pienillä kierroksilla helvetisti, varmaan melko paljo heittoa akselissa..
Vs: Ski-doo 2008 Mites muuten tuossa 800R moottorissa on muutoin ollu kestoikä että vedetään kone ekaan remonttiin? Tuli hankittua tuo Hymiksen vanha kampe, jossa 6800km mittarissa, niin jossainmäärin varautunu jo että koneremppa laitettais. Hyvinkään konetaloon laitoin mailia ja kyselinkin asiaa ja sanoivat että tuu vasta sitten kun hajoaa tai mittarissa on +10tkm... Kivastihan tuo käy, mitä nyt autosta talliin hurautin, perkele mikä polte ja ensimmäisä hiutaleita ootetaan hullun lailla! Muutoinkin nyt tarkotus ottaa pailakka pöydälle, tsekkaa läpitte ja ainakin iskarit huollattaa (sit lapasta pystyyn jos löytyy iskarispesialista?!?). Sähköstarttia vähän haaveillu, painoa toki tuo mutta akkuspesialistille laitettu jo viestiä että mahdollisimman kevyt ja pieni akku jolla saa lämpimän koneen hörähtämään. Ja jos 2008 malliseen mxz renegadeen löytyy starttimotori joltakin niin kiinnostaa juu!
Vs: Ski-doo 2008 Onko mäntiä vaihdettu? Kyllähän tuo minun 6000 ajettu oli ainaki remontin tarpeessa, ois varmaanki kilahtanu ens talvena ilman mäntien vaihtoa & nuo kammen laakerit.. Mieluummin etukäteen remontti, ens talvena ois tarkoitus taas ajaa yli tuhannen kilometrin reissu jos tuolla ärrällä kairaan uskaltaa, entisellä sdi:llä uskalsi hyvinki
