Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä janzi, 9/1/10.

  1. Jontte

    Jontte Ski-doo Mxz RS -13

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    Vielä on talvea jäljellä ;D pitää se nyt muuan 100km käydä ajaa ennen ku kesäteloille menee :p paria sataa vailla 6000km eikä isompia vikoja ole ollut silloin tällöin check engine mutta sekään ei ole vaikuttanut moottorin toimintaan :)
     
  2. Sibbe

    Sibbe Tiimipäällikkö

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    Jaahans nyt ko. laite odottelee tallilla lumia ja lekurin lupaa... Saas nährä koska sitten pääsee kokeileen.
    Onkos kokemuksia pörinäpötöistä ja e-tecci koneista, toimiiko vai ei??
     
  3. Sibbe

    Sibbe Tiimipäällikkö

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    En mää siitä painosta, suksijoita on vaan kiva kiusata jos vähän "pärisee" voimakkaammin!!! ;D
     
  4. Shape

    Shape Nettikelkkailija

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    Toivottavasti tuo oli huulen heittoa. :)
     
  5. juhahy

    juhahy SkiDoo FreeRide 154 -14

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    Oli paikoillaan viimetalvena 3500km ja hyvin pelasi. Ei ongelmia.
    Valmistajaa en muista, mutta Raahen MotoCafe sen möi
     
  6. Revsdidoo

    Revsdidoo M8 162" -13

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    Löytyyköhän mistään selitystä vikakoodeille ku näytti jotain koodia äsken ku käyntiin laitoin. Oiskohan ollu "eeprop 2" tai "eeprot 2" tai jotain sinne päin
     
  7. jkk_69

    jkk_69 lyne 600

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    onhan sulla takuu kelkissa, täh?
    lähtisin huollon kautta hoidattaan oireita..
     
  8. Revsdidoo

    Revsdidoo M8 162" -13

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    Juu onhan siinä toki. Ajattelin vaan kysästä jos löytys täältä tietoa noista vikakoodeista ni ei tarvis aina olla kiikuttamassa ensimmäisenä huoltoon jos jotain vilkuttelee.
     
  9. Naarma

    Naarma Well-Known Member

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    No ompas hyvä pointti sulla.. mutta entäs sitten ku takuu on loppu ja nuita vikakoodeja pukkaa edelleen.. tekisivät jonku softa päivityksen joka asennetaan takuun loppuessa jolloin ei tule turhia varotuksia vikoista ei ole. (ja minä en e-tecin vioista mitään tiiä) Avattais nyt keskustelua "vikainindikaatioista" jokka ei ole todellisia vikoja vaan enemmänki ominaisuuksia joita ei toivota, niin uskaltaa porukka ostaa käytettynä näitä kelkkoja tulevaisuudessa ja ei aina viittis viiä huoltoon kun "vikaa" pukkaa kesken parhaiden ajokelien.
     
  10. jkk_69

    jkk_69 lyne 600

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    voihan sitä huollosta kysellä mitä vika tarkoittaa, ei tartte arvailla, sitä just.
    sdi koodeja täällä palstalla löytyykin, e-tec koodeja ovatko samoja huolllosta voisivat tietääki. Hyviäki huoltoja löytyy...
     
  11. JMH

    JMH Well-Known Member

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    Tuosta koodista ei tarvi piitata , ei ole ns. vikakoodi , tuo koodi ilimenee joskus eim 800R laitteissaki .
    Saattaa tulla jos esim painat kaasua samalla ku laitat laitteen käyntiin .
     
  12. jkk_69

    jkk_69 lyne 600

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    huollossa jos käyttää letkunnokassa lukasee viat mitä käyny päällä, kyllähän nämä kiinnostavia asioita on jos josku etec:ä uskaltais vielä laittaa...pro ukot taitaaki ajella kaasari vehkeillä:)
    sdi:ssä ollu vaikka ja mitä, suuurin ongelma tainnut olla ruiskun johtosarja hinkkas 2-varin akseliin ja sai maata ja check engineä vilkutteli. mm. itselläkin kävi näin ja tietty parhaalla ajokelillä. nopea analyysi/korjaus huollon kautta kun takuu oli voimassa.
     
  13. tuosar

    tuosar Team MiniZ

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    X-RS on huollettu kelkka, nyt ootellaan lumeja...

    tsiigatkaa telasto kun huollatta keppejä...
    oli yllätys että telasto/laakerit niinkin hyvässä kunnossa vaikka ajeltu jo yks talvi..
    katotaanpa kuinka kauan kestää uudet iskarien ölpät, oli melkoista tahnaa vanha öljy kepakoissa...
    taitaa olla max. huoltoväli iskareille sen 1000km...
     
  14. Shape

    Shape Nettikelkkailija

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    Puhuvat, että eka huolto kepeille pitäs tehä 500km kieppeillä.
     
  15. migge

    migge Ski-Doo X-RS

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010


    onkohan sama homma kun vanhemmissakin et on uutena ns"säilytysöljyt".Näin väitti eräs ski-doo kauppias jokunen vuosi sitten,pitäis huoltaa melkein heti kun alkaa ajeleen.Mut enpä tiedä.
     
  16. 123456789

    123456789 Well-Known Member

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    -10 mallin lyne 600 rs ssä samaa välillä näyttää, ei aiheuta toimenpiteitä.
     
  17. JusPi

    JusPi Sir.

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    Ihan niissä on normi iskari käyttöön tarkoitetut/solveltuvat öljyt. Uusista iskareista hiotuu uutena kohtuu paljon alumiini mujua öljyjen sekaan, niin että tuo eka huoltoväli voi olla lyhyempi.
     
  18. tuosar

    tuosar Team MiniZ

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010


    juu ja öljy monasti vaihtuu huollon yhteydessä, siis toista ainetta kun ensiasennusöljy...
    toki mössöä tulee uutena jo muutaman sadan km jälkeen... ja sitten saattaa kurvata jo 1000km kepeillä ennen huoltoa...
     
  19. ^kimi^

    ^kimi^ XRS 600 E-tec

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    Se liipas eilen ekotykki kiinni... Sattuuks kellä olemaan tietoa mistä syystä nää moista ilmiötä kaiken kaikkiaan tekee?
    oma veikkaus olis jot oikean puolen pannu vain leipo kiinni mut sithän ton näkee kun availee..
     
  20. Kertturacer

    Kertturacer Well-Known Member

    Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010

    Stefa ei hoitanu hommaansa?
     

Suosittele tätä sivua