Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010 ajatko 95 vai 98 löpöllä? mun ajokissa alko jäämää kiekat ylös joksikin aikaa ku joutu laittaa 95:sta..
Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010 Joo se on se vähittäis oktaaniluku jota saa käyttää 8) itse olen 98:lla ajanut eikä ainakaan toistaiseksi ole mitään ongelmia ilmennyt "koputtaa puuta" ;D
Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010 Oisko se tämä se liiallisen moottorijarrutuksen esto joka muistaakseni tuli uutuutena softaan kaudelle -10. Jos eculle ei mene nopeustietoa niin voi joutua pitämään kierroksia yllä paikallaankin?
Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010 juu, ainakin meilläpäin, eli uuleaborissa suositellaan ajaltamaan 98e:llä.... ainakin silloin ku sitä on saatavilla... itse e-tecillä ajellessani ole aina satsannut sen muutaman sentin lisää ja laittanut 98eemeliä tankkiin.. :-X
Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010 Älkää hyvät ihmiset ajako 95 bensalla!! 98 tankkiin! Sano ohjekirja mitä tahansa!
Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010 Oletteko seurailleet millaisia öljynkulutuksia -10 e-teceissä ollut? Minusta tuo käyttää öljyä ihan yhtä paljon kuin SDikin, n.2.5% "seos" jos vertaa polttoaineen kulutukseen. Tokihan ölppää menee hiukka vähemmän kun kulutuskin on aina siinä 15-17l kieppeillä. Mittarissa nyt n900km joten ei pitäisi enää olla mitään sisäänajoakaan...
Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010 Menee sitä öljyä siinä missä muissaki 2-t vehkeissä,en ole ainakaan pistänyt merkille että huomattavaa eroa olis öljyn kulutuksessa, mitä itsellä oli viime talvena tnt
Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010 Pääsinki sanomasta öljyn kulutuksen suhteen ;D eilen 200 km niin säiliöllinen meni melkei öljyä mut meni sitä bensaaki 30L/100km oli keskikulutus :
Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010 Eikös -09 vieneet selvästi vähemmän öljyä? Olisivatko muuttaneet ohjelmaa paremman kestävyyden toivossa?
Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010 En itse ole sillälailla pistäny merkille,mahtaa se silti pulkka ku pulkka ottaa öljyäki enempi ku sen verta raskaat kelit ja hötylumireittiä suurimmaksiosaksi oli
Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010 tänään sain kyseisen laitteen,kun entinen siirtyi avk:n haltuun ;D n:50kilsaa ajelin ja ihan ok laite.ei päässyt vielä testaamaan pattia kun kaikki paikkakunnan reitit oli ajettu tampparilla tasaseks.Onkos tuossa jokin "sisäänajo" modi päällä aluksi,kun tuntuu et ei mene oikein mihinkään??..tosin kelikin oli sellanen ei oikein pitoa ole.
Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010 mitä oot saanu mittariin kelattua ja mitä kiersi ??? oma menee mittariin sen 170km/h/8300rpm..vakiomatto eikä muutenkaan mitään tehty,pienoinen pettymys kun ex tenari meni mittariin suht samat ja gps tallens 157km/h.Muuten kyllä mainio laite näiden vajaan 700km jäliltä...Pitäiskö tuossa "monitoimi" mittarissa näkyä automaattisesti kun selailee niitä molempia valikoita nuo pakolämmöt siellä valikoissa vai löytykö se ns:jonkun takaa??Itellä ei ainakaan siinä ylemmässä valikossa ole niitä ja sit se alempi ni eipä löydy siintäkään.
Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010 Vakiona itselläki on käyny jotai tuon 170 mittarin mukaan mut todellinen nopeus jos sama valehtelu pätee 32 matolla niin 155 ja kiekat tais olla tuota samaa luokkaa eli yli 8100 ramppien ollessa 3:lla. Ei mahda pakolämpöjä nähdä taitaa tuo ominaisuus olla vain RS-mallissa ,keskikulutus,hetkellinen kulutus,huippunopeus ja tietenki nopeus ja kierrokset löytyy mittarista niin ja merenpinnan jollaki puolella näkyy kans ;D
Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010 Ootteko laittanu tuon "kesä" säilytys toiminnon kautta talliin kesäksi??Ite koitin sitä laittaa ja ei lähteny wörkkimään ei millään ,ni laitoin talliin ilman sitä. ??? ei kait tuo sen enempää tartte noita spesiaali juttuja kun muutkaan motit ???
Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010 No just kesäsäilytin oman. Yritin tehä niinkun ohjekirja sanoo, mutta ei onnistunut. Sitten meni hermo ja painelin niitä s-nappia ja sinistä nappia kiivastuneena epätahtiin ja näyttöön pamahti jotain "press s for 5 seconds for oil" tai jptain sinnepäin. Sitten painoin sitä s nappia ja näyttöön tuli "OIL", tyhjäkäynti nousi, summeri piipitti ja sitese sammu. Öljykin taisi haista hieman.
Vs: Ski-Doo MXZ X-RS 600 E-TEC 2010 Jaa muutkin on tänään paketoineet kelkan kesäksi... laitoitteko puhtaita rättejä pakoputkeen kuten manuaalissa käskettiin? öljyämistoiminto pelasi niinkuin pitääkin: 1.) kokonaismatkamittari näkymään (muuten ei toimi), 2.) napsutellaan valokatkaisijaa ja samalla painetaan s-nappi pohjaan kunnes näytössä lukee press s jne... 3.) painetaan uudelleen s-nappia. Siitähän se sitten piipitteli aikansa ja sammui... saa nähdä mitä sitten syksyllä. Yhteenvetona oli aika mieluisa kampe päästellä varsinkin hieman epätasaisemmalla reitillä - ei oikeastaan kelkan ominaisuudet loppuneet vaan ennemmin kuskilta meinasi usko loppua... Foorumin kauhukertomukset eivät totetutuneet koneen osalta ainakaan 1. vuonna. Vielä kun pääsisi noista turhista vikailmoituksista eroon niin voisi rauhallisin mielin ajella kauemmaskin ilman huoltoautoa
