Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. Ääni sille reelle kun on noi kammotus rekanpeilitkin paikoillaan.
Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. Tai sitten tuo kuva on jenkkilän foorumilta, kun autotallin ovessakin lukee raamatun verran tekstiä, että miten sitä ei pidä käyttää, jotta valmistaja välttyisi oikeustoimilta, kun punaniska katkaisee päänsä kynnyksen väliin. ;D
Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. mie voin todistaa että suomesta on tuo kuva otettu
Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. >Photoshopattu!!!1! >Lainaus käyttäjältä: jyrka - Maaliskuu 09, 2011, 03:21:55 >Uutta vastaava isolohko E-Tec Backcountry X Renegade tarjolla ekalta omistajalta. >Huolettomia kilometrejä siis edessä. >Hintaan sisältyvät varusteet: >- Varahihna (391), alkuperäinen hihna paikallaan, tässä yksilössä ei ole hihnan syönti ongelmaa Kuva on aito ja omasta tallista. Tallin ovet ovat Canadalaisia ja täynnä tarroja "tätä ovea ei saa laittaa kissan kanssa mikroon jne" Itellä edelleen hihnaongelmaton yksilö. Hihnat ovat menossa kaverille, jolla on 12 summittia pihassa odottamassa kuljettajia. Eilinen lumilukema ko. mestoilla120 senttiä puhdasta puuteria. -J-
Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. Norja, Ruotsi tai Venäjä
Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. ruotsi... www.campgauto.se
Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. Tämmöstä siellä Gautossa viime viikonloppuna: -Jyrka-
Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. Vittuilee vielä kaupanpäällisiksi.
Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. Joo, katolla on 15 senttiä. Täälläkin on enemmän ;D
Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. Mistä nyt sitten tietää onko kelkki päivitetty jollakin ja millä palikoilla jos käytettyä hakee? Eli... Mitä pittää löytyä -11 mallista kytkin vari puolelta? VAi pitääkö sitä ostaa 10000e paska ja kokeilla itte? Se toinen remmikeskustelu painui tuonne unholaan joten kysympä tässäkin... Mitä on tehty takuuseen vai onko kaikki ääliöt korjannu omalla rahalla?
Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. 2012 mallin spekseillä on hommaa jo korjailtu, niistä voi lähteä hakemaan voimaa telaan jos ei halua alkaa keksimään kaikkea uusiksi. Myös boondockeri lynxissä on ihan hyvä lähtökohta. Ja kaikista tärkein lähtökohta on se että fiksaa linjauksen kohillee. Tuola on speksit 2012 doo http://www.stbonimotorsports.com/services.htm ja Lynxin vastaavat voi tutkailla purkukuvista. dynamojoen juttuja http://www.dootalk.com/forums/index.php?s=ef81c5bdd2e09701b3fed4b53b743a4a&showtopic=478221&st=15&p=3557419&#entry3557419
Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. Kumpi kestävempi noista Brp:n hihnoista, 383- vai 377-loppuinen? En ainakaan tuota 197-loppuista koskaan laita tuohon kelkkaan. Yks ajo ja son siinä sitten se remmi, ei kestä ollenkaan kuumumista..
Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. 377 loppunen kestävempi/ kestävin. 383 on melkein heikoin lenkki.
Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. Onko kokemusta pikkukoneiden osalta -377 ja -391 hihnoista? Jenkkisivuilla oli varoitus ettei noita saisi käyttää kovemman rakenteen vuoksi, väittävät että syö kolot kytkimen lautasiin. Pitääkö säätöjä muuttaa kuinka paljon vaihdettaessa kovempaan hihnaan esim. -383 -> -377 ?
Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. met olemma ajaneet yleisesti 383 hihnoilla ja pärjätty ihan hyvin, suojia emmä ole reijittäneet eikä poistettu... taitaa olla niin laitekohtanen kuinka kestää... 800 etekeissähän on 391 tehdasremminä ja 800 powertekeissä 383
Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. eikö se tuo -377 oo vakio 800ptekissä? 383 kuussatkujen remmi?
Vs: Ski-Doo remmikeskustelu vol2. 2011 --> Pohdintaa ongelmista/korjauksesta. -377 taitaa olla vakiona 800 summitissa. -383 on -166 korvaaja, eli 800 remmi Ainakin joku vuosi sitten oli puhetta, että 600 koneessa kiinni oleva tra ei kestäis ajaa nuilla kovilla 800 hihnoilla vaan kuluu hetkessä kuopalle. Lautasissa eri materiaalia tjsp Edit: Dynamo joe kirjoittaa seuraavaa... http://www.mxzx-revzone.com/article/belt-143.asp
