Täällä kun oli puhetta tälläsen ostamisesta, niin ei ainakaan kovin paljoa kannata käytetystä maksaa, kun uuden saa jo 5990e ja siitä kun vielä tinkasee niin ei se paljoa maksa
Mihinkös rmk:n omistajat on vararemmin sijoittanu? Kun tuo kone huone näyttää melko ahtaalta ni minä laitoin väliaikasesti tarakalle nippusiteillä, mutta ei kai se siinä ihan paras mahdollinen paikka ole.
itse olen laittanut juurikin samaan paikkaan nippusiteillä ja hyvin on pysynyt kiinni. Tuota asettelu paikkaa miettiessä kävi mielessä että jos sinne keulaan moottorin etu puolelle voisis laittaa jonkin kiinnikkeen hihnalle.
Nyt tuli Etupukkiin jäykempi jousi, näemmä kuitenkin liian myöhään kun on jo etupukkiin kerennyt ratkeama tulemaan :-\
Mua kiinnostas myös jäykempi etupukin jousi ja hakaneulat. Samalla vois laittaa vinkkiä jos joku on simmitelly noita rydejä jaykemmäksi, että missä kannattas asia hoitaa. Pankaa tietoa tulemaan mistä ootte noita tilailleet ja onko auttanu pohjailuun.
Onko muillakin samanalaista ongelmaa että kun kanttaa vasemmalle kyljelle niin samantien menee remmille lunta ja hihna alkaa luistamaan? :-\ Uskaltaako sen kyljessä olevan aukon tukkia vai kuumeneeko remmi sen jälkeen liikaa?
Onko kellään tietoa -05 rmk:n etupukin jousesta? Mikä alkuperäinen on jäykkyydeltään? Näyttää olevan aika paljon noita edge runkoisten purkuosia kaupan ja kiinnostas tietää mitkä jäykemmät tuohon passaa suoraan ja auttaako etupukin pohjailuun? Simmitytin huollon yhteydessä tuota etupukun rydeä jäykemmäksi ja paranikin huomattavasti, mutta tuntuu silti pohjaavan vieläkin vähän turhan herkästi. Syynä saattaa tosin olla myös se +100kg kelkan päällä. Ajo ei oo mitään hullua pommitusta patikossa joten luulisin, että pykälän pari jäykempi etupukin jousi vois tuua riittävän avun. Jos jollakin on jäykempiä joutilaana lojumassa niin laittakaa vietiä!
Joo itelle simitytin alustan tälle kaudelle vähä jäykemmäks, ja vaihoin jäykemmän etupukin jousen. En ole vielä hirveästi ajanut niin entiiä miten pohjaa,tuntu jämäkämmältä vähien ajojen perusteella. Ei ole tietoa mikä jousi tuo on,kun foorumilaiselta ostin. Kysäse yv:llä Mr Dragon. Hän vois tietää. Huollossa kyllä sanovat että ei kannata kovin jämyks simmitellä muuten pettää runko..( 1 etupukki jo hajos viimekaudella)
3 kilonen on vakio ainakin räjäytyskuvien mukaan,saatavana on myös 3,4 3,6 ja 3,8 kilosia jousia. Minulta löytyy varaosanumerot niille jos joku tarvii.
Noniin, nyt ois reilun 200km kokemus tuosta alustan parannuksesta, eli jäykempi etupukin jousi + jonku verra jäykemät simmit alustassa. (vakio hakaneulaset keski tasos, takapukin iskarin "clikkeri" noin puolessa välissä. Kyseessä siis juhlamalli vm 2005 eli paremmat iskarit kuin 06 (?) Alusta tuntuu nyt hyvältä tälläiselle varusteet päällä vähän alle 80 kiloiselle. Pohjaili enää vain muutaman kerran eikä edes pahasti, ajo on reipasta reittiajoa, ei mitään kisavauhtia(ei tuo siihen ole tehtykkään). Tangossa on nyt 3 tuumanen + alkup. (vähän alle tuuma?) raiserit. Ajo asento muuttui huomattavasti paremmaksi kun vaihtoi vanhan 2 tuuman kiinteän palan 3 tuumaseen säädettävään, ei tule tanko enää niin pahasti syliin, vieläkin hieman matalalla seisaaltaan,( pituutta reilu 180 cm) penkiltä pystyy vielä ajamaan, mutta penkinkoroke kyllä valmistumassa. ;D
Osto mielessä kyselen, että onko tän 06 mallin pumput kertakäyttö kamaa ja minkälaisilla säädöillä? Kiitos ja anteeks.
Kertakäyttöä ovat, takapukin vaimentimessa on vaimennuksen säätömahdollisuus, muissa ei säätömahdollisuutta.
Pystytkö kertomaan sopivatko muitten vastaavan ikäisten edgejen jouset tuohon etupukkiin suoraan? Missä malleissa ois mahollisesti sopivat mutta jäykemmät? Laita ne varaosanumerot tänne kaikkien nähtäville niin saattaa auttaa jotain toistakin. Pitää harkita uuden tilaamista jos muitten mallien jäykemmät ei passaa...
