Uutta teknologiaa 2-t moottoreihin

Keskustelun 'Jutustelua' on aloittanut käyttäjä Fiiberi, 12/9/09.

  1. juho_u

    juho_u Well-Known Member

    Vs: Uutta teknologiaa 2-t moottoreihin

    Kuka uskaltaa kokeilla kelkassa? :D
     
  2. XLT_SPECIAL

    XLT_SPECIAL Polaris XLT SP 1996 & Ariens ARROW 295S

    Vs: Uutta teknologiaa 2-t moottoreihin

    Katsoin ensimmäisenä uutisesta päivämäärän, että onko toi uutinen julkaistu aprillipäivänä, mutta eilenhän se olikin julkaistu. En kyllä usko tähänkään juttuun, kuten moniin muihinkaan iltapäivälehtien hömppä-uutisiin. Samaa tasoa kuin poltoaineletkuun kiinnitettävä magneetti. Aivan samoja asioita lupasivat tässäkin kosmisen terästapin mainoksessa. Useimmat bensan- ja öljyn-ihmelisäaineetkin ovat myös huijausta, mutta toki jotkut lisäaineet voivat olla toimiviakin. Tiedä sitten.

    Onko kukaan kuullut Hobi-hirvipillistä? Se on sellainen autoon kiinnitettävä ilmavirran avulla ääntelevä häkkyrä, jonka kuuluis mainostekstien mukaan karkoittaa hirvet pois auton edestä. Tekniikan Maailmassa oli kerran juttua tästä pillistä ja siinä todettiin, että se on hyödytön, koska pillin ääni ei kuulu riittävän kauas, sillä maantievauhdeissa auto liikkuu muutamassa sekunnissa tosi pitkän matkan. Samaa tuotetta on myyty -80-luvulla eri nimellä, mutta nimenvaihdos saa ihmiset tuhlaamaan taas rahojaan.
    http://keskustelu.suomi24.fi/node/2132253
    http://www.kuluttajavirasto.fi/Page/348c20b1-30f9-4a8d-96dd-5fa4b8f9ad34.aspx?groupId=4ac236ea-a13b-41f9-8416-248ca82aa95d&announcementId=5c2dd897-858f-48a7-9120-4143bb75d7f7
     
  3. Shape

    Shape Nettikelkkailija

    Vs: Uutta teknologiaa 2-t moottoreihin

    Wankel koneessahan päästöt eivät kyllä ole mitään pieniä, johtuen suuresta kulutuksesta.
     
  4. -Hänninen

    -Hänninen Well-Known Member

    Vs: Uutta teknologiaa 2-t moottoreihin

    Onkohan mitään perää tuossa jutussa, itellä ainaki arveluttaa tuommonen ??? ;D
     
  5. jakkis

    jakkis Lynx Safari 400 & Cobra enduro

    Vs: Uutta teknologiaa 2-t moottoreihin

    Juu kyllä se on totta. mie myyn vastaavia tappeja kaikille jotka sellasen haluaa.

    Ekoihmisille mie lataan siihen vielä bioenergiaa pitämällä sitä kompostissa viikon tai pari. Tuunaajille mie sinistän ne ja saahan sen myös kelta passivotuna. Puusterina sitä voi käyttää kun kastaa lehmän paskassa.

    Ostakaa Ostakaa 1kpl 25 € ja kaksi 60€ sisältää posti kulut. :p

    No eihän tuo oikeesti voi pitää paikaansa. Aikanaan puhuttiin pensan ionisoimisesta ja sen piti olla mullistava juttu, missä se mullistus viipyy, ooteltu jo kohta pari kymmentä vuotta.
     
  6. Motopete

    Motopete Well-Known Member

    Vs: Uutta teknologiaa 2-t moottoreihin

    Niin, kyllä. Mutta litratehot ovat sinänsä melkolailla kohdallaan, varsinkin jos koneen fyysistä kokoa katsotaan.. Eihän Wankkeli sinänsä missään nimessä "valmis" kone ole, ja jos sitä olisi kehitetty yhtälailla kuin bensa-, ja varsinkin dieselmoottoreita, niin nykytilanne voisi olla "jotain ihan muuta". Ei kai wankelia ole vissiin kymmeniin vuosiin kehittänyt eteenpäin juurikaan mikään muu instanssi kuin Mazda.
     
  7. thevpp

    thevpp Lynksin tekeleitä

    Vs: Uutta teknologiaa 2-t moottoreihin

    Wankel vaatii tasaisen lämpötilan että kestää.

    Tuo seikka on varmaan suurin este pienmoottori käytössä.

    Tuommonen pakoaukon säätö pitäs olla kyllä sähkönen eikä mekaaninen, esim. hydraulisesti sähköllä ohjattu ->nopea säätö, ja muuttuva toiminta eri alueilla.
     
  8. Kaarlonen

    Kaarlonen TBO Nytro mutteriläjä

    Vs: Uutta teknologiaa 2-t moottoreihin

    Yksinkertaistettu moninkertaistettu vankkeli muttei sinne päinkään.

    http://www.tcengine.com/files/tceanimation.swf
    http://www.tcengine.com/

    Yllättäen jenkit touhuaa tohinalla kasaan jotain uutta joka ei ole V8 tai kuluta tankillista kun kaasua painaa.
    (anteeksi yleistys ::) )

    Kiertomäntävehjes tämäki mutta vain yhdellä "männän"kulmalla ja se kiertää tasasta ympyrärataa.
    työtahdin tilavuus paljon isompi kuin puristustahdissa joten energia saadaan paremmin talteen. Lisäksi voima on koko ajan tangentin suuntainen -> max. wääntö.
    Työtahdin pituus lähentelee 270 astetta pyörähystä vrt. perus 2savu reilu 70 astetta.
    Korjatkaa edellinen jos olen väärässä. :)

    Hyötysuhdetta lupaillaan jopa 80% :eek:
    Melko kova on.

    Prototyypitkin tästä vehkeestä vissin on jo olemassa ettei ole pelkästään digitaalina insinöörin hajatelmissa.
    Luulis tiivisteen kestävän kulumista paremmin tuon ympyrän vuoksi, mutta toisaalta on kyllä tuota muuta liikkuvaa kilkettä aikalailla. Männän läpi menevä venttiilivarsi oli aika erikoinen ratkasu, mutta ei kait sitä muuten tuonne oikeen ole saanu sovitettua. ???

    Tätä pitää seurata jatkossa mitä ne saavat aikaseksi.
     
  9. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Vs: Uutta teknologiaa 2-t moottoreihin

    Noita kun mättää kissan tankin täyteen ja perään desin bensaa, niin siinä jää turbojamahat hopealle kuluissa ja e-tekit kulutuksessa..
     
  10. antsu

    antsu Venture tfT Nytro rtxT Phazer gtT RX1 Viper MTXT

    Vs: Uutta teknologiaa 2-t moottoreihin

     
  11. Motopete

    Motopete Well-Known Member

    Vs: Uutta teknologiaa 2-t moottoreihin

    Onpa vain kehitelmä... :eek:
     

Suosittele tätä sivua