toi hemmon ehotus stocki luokkaan oli ihan hyvä mutta iskarit vakiot ja sukset tahdasvalmisteiset ei oma kustanne tekeleet
vakuutus on voimassa ympäri vuoden, mitä sillä on väliä. Lisäksi jos vahinko sattuu, sen korvaus riippuu ihan täysin yhtiöstä. Eli kisatilanteen onnettomuuden maksumies on yleensä itse?(materiaalivahingoissa)
Käytännössä katsastusmiesten on vaikea kattoa noita iskareita, että mikkä on missäki mallissa. Siinä mielessä ois järkevää, että ne ois vapaat. Loppujen lopuksi se on myös kustannuskysymys, kun ei tarvi ostaa mitään kisarassia tai malliston lippulaivaa vesicrossiksi vain sen takia että saa oikeat iskarit alle. Eli minusta ne pitäs olla vapaat
vakioiskareista voi aina olla montaa eri mieltä. Esimerkiksi iskari voidaan holkittaa lyhyeksi ja jälleen joku pääsee sanomaan ettei tuo ole se mikä linjalta tulee. Sukset tehastekeleet, mikä katsotaan tehdastekeleeksi? Gtypen suksi näyttää ihan samalta, ku oisin päissäni sellasen kolvannu tallin perällä.
nii siis joo hups tarkotin siinä mielessä ainakin rajalliset ettei siel'ä mitä tahansa mankin tai peeveen mopo iskareita alla ois!
No niin , tuo Hemmon planketti vois olla vaikka se runko mistä olis hyvä lähtee muokkaan/kehitään tuota sääntö/luokka uudistuksia.
Jotta sais lisää alan miehiä mukaan, eikö vois kokeilla myös 500 ja 700-luokkia. Voisivat ajaa 600 ja 800 luokkien sisällä omaa kilpailuaan. jos joku vaikka haluaa kokeilla 440/500 cc kamppeita, mutta kynnys korkea tehoylivoiman takia, jos joutuu ko. laitteilla 600cc luokkaan.
niin, eli toi mun ehotelma on ihan PUHTAASTI kirjoitettu silleesti, ettei noita napinoita tulisi ja katastusmiehillä ois jonkinmoinen mahis seurata mitä tehdään ja missä ja miten. Eli asiantunteva kelkkamies katastamaan, osaa kyllä kattoa onko pollen pellin alla 1 vai 2 putkea. No, aina löytyy niitä rajatapauksia. Helpointahan on sanoa että ajelkaa vaan pakasta revityillä kamppeilla eikä mitään saa tehdä.
Mites sitte, jos haluaa tehä wanhasta Lynx 530:stä hiilikuitu kuomun ja pistää sen vesikelkkaan? Minusta tuo ikärajan vois jättää pois - sais vähän väriä ulkoasujen muodossaki kelkkoihin Elanihan nyt on yhenlainen yleisönähtävyys, ois väärin jos moisilla ei sais enää ajaa.
en tiiä siitä 700 luokasta ku tuntuvat hyvin pärjäävän tuossa 800:ki mutta tuo alle 500cc ois ihan tervetullu juttu
Nonii! Tätä minä hain ja odotinkin! Heti alkuun paljon keskustelua ja ehdotuksia. Nyt jokainen järjestävän seuran kuski viemään sanaa eteenpäin seuran päättäjille tästä topikista! Sais heidänkin päänsä hiukan sekaisin. P.s. Pyritään nyt pysymään tässä topikissa asialinjalla, nuo muut vesiaiheiset on sitte sitä offailua varten.
Koska aiheena on "Watercrossin tulevaisuus", oletan, että tänne saa ehottaa parannuksia muihinki ku kisasääntöihin. Ensinnäki, joku seura/seurat/yksityinen pellepeloton vois rakentaa NOPIAN nostolautan/nostoveneen, hieman niinku joissaki ameriikan kisoissa on. Monesti on yleisössä kuulunut soraääniä kun tämmönen perus kävelyvauhtia etenevä nostolautta lähtee hakemaan kelkkaa 200 metrin päästä. Toki onhan se hyvä, että jää aikaa käydä sielä kaljahanan alla, mutta minusta se nostais kisojen mielenkiintoa katsojan näkökulmasta, ja nopeuttais muutenki koko kisaprosessia. Sitä nostohärveliä vois sitten vaikka vuokrata eri seuroille eri kisojen aikaan. Varmaan toiveajattelua, mutta ehotus kuitenki. Joku väliaikaviihde ois kans mukava lisä kesän kisoihin. Veikkaan, että yleisössä on hyvinki paljon porukkaa, jolle vesicrossi on uusi tuttavuus, tai yleensäki veen päällä kelkalla ajaminen. Tulevat siis ikäänku sirkukseen kattomaan että mitä hullua sielä nyt puuhataan. Eikä se näille "asiantuntijoille" / "essonbaarikelkkailijoillekkaan" olis tylsää kateltavaa. Lasketaanko sitten väliaikaviihteeseen vintage-kelkkaluokka? Se voi näyttää kelkoista tietämättömälle ihan normi kisaluokalta. Mutta hyvä idea tuo vanhustenluokka. Lähinnä siis haen takaa tämmöstä vesisuksihommaa/vesiskootteripelleilyä tjsp. Onhan niitä jo nähty, mutta tahtoo lisää, enemmän ja näyttävämmin. Ja se kauankaivattu hyppyri kelkoille olis hyvä, niinku norjassa oli viimevuonna? Ja miksei sitä vois koittaa siihen "jenkkityyliin", että lähtövauhit otetaan maalla ja hyppyriki on maalla, siitä vaan lentää veteen. Siitä sitten jatkojalostetaan OIKEA waterCROSS-kisa, jossa on shikaaneja, hyppyreitä, tuplia....Nojoo, lähti lapasesta. Vesicrossikelkat tahtoo muuten olla rajastaan susirumia vehkeitä. Oiskhan siinä mittään järkiä rohkasta tekemään niistä komiampia, vaikka jollaki "kisojen tyylikkäin" -pokaalilla. Taino ei välttämättä, sehän menis norjaan... Mitäs sitä muuta... No semmonen ehotus mulla olis, että toimitsijat sais luvallisesti ampua jokaisen henkilön, joka nakkaa pullon/risun veteen.
Erittäin hyviä ajatuksia. Tuosta väliaikaviihteestä. Foorumillakin on porukkaa joka ajaa vesijeteillä paljonkin. Miks ei pienimuotoinen kisa niillä? Varikolla kulku tulisi rakentaa siten että tiimillä ois oma PIT. Yleisölle pitäis rakentaa kulkumahdollisuus siten että he pääsisivät näiden pittien läheisyyteen seuraamaan kisamiesten toimintaa. Nythän nuo varikot on ollu vähän juosten kustuja ja kepillä sekotettuja. Sodis oli aika hyvä viimevuonna.
tuo pit homma ois kyl hieno! alkas oleen formula meininki varikkotypyineen päivineen................................
Ihme porinaa/vääntöä/ajatuksia teile tulee nuista säänöistä, enkä nyt puhu ainoastaan fiiberistä. Säännöt on mukautunu sitä mukaa ko kisoja viiään läpi ja jotaki uutta ja hyvää/huonoa aina opitaan. Turvallisuus se on joka pitäis ottaa huomioon niinku tkatti ja markkuv tuossa sanovatki jossaki muussa topiikissa, se on loppuun ainoa asia mikä on jääny huonole huomiolle vesikisoissa. Nuita luokkia on turha mennä sekottamaan kaiken maailman ooppellilla ja pensalla koska ainoa mikä on ollu selkeää kisojen säännöissä nyt on luokkajako, ja jos nuin monta luokka tehhään ko oli teilä ajatuksissa niin saattaa näissä pienemmissä kisoissa olla 1 tai 2 osannottajaa/kisa.. Muistellaanpa joku vuosi takaperi miten kävi sodankylässä ko tuli luokka 700... >>> Eli säännöt muuttuu kisa kisalta ja tulevat olemaan paremmat pikku hiljaa, ei koskaan kaikkien mieleen mutta toivottavasti katsojat viihtyy...
ohimennen tuli mieleen että joskus aikoinaan ivalossa ainaki oli puhetta isommastaki tapahtumasta että olis ollu kisat ja illalla waterrockit mutta kaitpa seki hautautunu jonnekki turhien ajatusten tunkiolle! mutta ei sinänsä hullumpi idea jos vaan ois sitä pätäkkää ja porukkaa millä sais isot kemut pystyyn!
ja voishan sielä olla sitte kömpijä näyttelyä ja ties mitä myyntihommia?? Ja miksei se kisan tuning-osio, onhan nuihin romuihin talvi ja kevät väännetty alumeetia eri muotoon
