Winha 34 "670 Freeride", KTM:n telasarja ja muut Koivunoksan "kötöstykset"

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä Koivunoksa, 18/10/12.

Sivu 5 / 28
  1. _NitrO_

    _NitrO_ RMK600,250GL Syncro,Ockelbo 200,250,800,700R,Laser

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Jaa se syylärikin on jo löytäny paikkansa :) Tästähän tulee samassa sarjassa kamppaileva kapistus tuon okkelin kans, häätyy melkein pitää kokoontumisajot.. Keväthagille, siinä olis tavotetta ;)

    Millasen ultrapesurin muuten hommasit? Oliko tyyris ja kuinka isolla vadilla?
     
    _NitrO_, 19/11/12
    #81
  2. juhhuu

    juhhuu summit

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Kyllä tästä rojektista tullee ihan omanlainen persoona,erillisjousitus ja kaikki. Iso peukku tälle rojektille.
     
    juhhuu, 20/11/12
    #82
  3. Koivunoksa

    Koivunoksa "Harhaan Johtaja"

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    ;D No siinä on tosiaan tavoitetta, mutta missä tavataan? Paljonko olet valmis ajamaan vastaan?? ;D

    Ei taida kummassakaan olla kaksiset reittiajo ominaisuudet ;)
     
    Koivunoksa, 20/11/12
    #83
  4. _NitrO_

    _NitrO_ RMK600,250GL Syncro,Ockelbo 200,250,800,700R,Laser

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Kyllä se tieten autolla siirtelyksi menis ;D Tätä pittää miettiä 8)
     
    _NitrO_, 20/11/12
    #84
  5. Arscars

    Arscars Proto, Winha31 -71

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Mitä kelkkailua se semmonen on? Rovaniemi - Suomussalmi matkasta kattoo puolivälin ja sinne miitti :) mettiä pitkin...
     
    Arscars, 21/11/12
    #85
  6. Koivunoksa

    Koivunoksa "Harhaan Johtaja"

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Lopultakin saatiin tuota "risu" keulaa vähän eteenpäin. ;) Eli ei puutusi enää ku raidetankojen ns yhdystanko johon ohjaus akseli tulee ja josta raidetangot sitten lähtee.

    [​IMG]

    Mutta kun saatiin tuo "mosa" ja putki ja kakkos vari suunnilleen niille paikoille missä ne voisi olla niin...

    [​IMG]

    [​IMG]

    ::) Hmm!!! MISTÄHÄN PIRUSTA MINÄ SEN "RATTIAKSELIN" TULEN VETÄMÄÄN??? :eek: ;D ;D

    Noo. Ei pidä kaikesta ottaa tässä vaiheessa "ressiä" ;D mietitään sitä sitten kun on sen vuoro edessä...

    Tästä on hyvä sitten jatkaa...

    [​IMG]
     
    Koivunoksa, 26/11/12
    #86
  7. sampå

    sampå Ockelbo 300 -73 + Arctic Cat Super Jag -90

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Eikä mitään akselia! Ole erilainen! 8)

    [​IMG]

    Noin muuten varsin asiallinen projekti.
     
    sampå, 26/11/12
    #87
  8. Linnan Herra

    Linnan Herra RalliKatti 440/600. Suzuki LT-R 450/480

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Joo joo! Rattikelkka ;D
     
    Linnan Herra, 26/11/12
    #88
  9. Koivunoksa

    Koivunoksa "Harhaan Johtaja"

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Tässä kyllä olis ideaa. :D Mutta tuo termi jonka se aiheuttaa. Ei oikein houkuttele ;)
     
    Koivunoksa, 27/11/12
    #89
  10. Koivunoksa

    Koivunoksa "Harhaan Johtaja"

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Mutta pikkuhiljaa eteenpäin ;)

    [​IMG]

    [​IMG]

    Siihen se saa luvan sijautua. Ja moottorin korvakotkin sai jo muurattua kiinni lopulliselle paikalleen.

    Mutta mutta ::)

    Varmaan tyhmä kysymys mutta kysyn silti. Eli minä en ainakaan keksi mitään haittaa siitä että jarrulevy olisi ylemmän vetoakselin varin puoleisessa laidassa eikä siinä ketjukopan vieressä niin kuin yleensä??!!

    Vai olenko väärässä? Onko siitä jotain haittaa? Ku jos se akseli kestää vedonkin niin miksipä ei jarrutustakin?! ::)
     
    Koivunoksa, 27/11/12
    #90
  11. juhhuu

    juhhuu summit

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Jos meinaat että tulis variaattorin akseliin niin kyllä se on okkeleissaki kestäny.On muuten komia tuo erillisjousitus ja muutenki.
     
    juhhuu, 27/11/12
    #91
  12. Kaarlonen

    Kaarlonen TBO Nytro mutteriläjä

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Kyllä se akseli kestää hyvin.
    Kuinka meinaat jarrulevyn saada pysymään akselin mukana?
    Leikkaatko akseliin uuden kiilauran?
    Sijoita uusi ura laakeripisteiden väliin niinkuin se on toisessakin päässä.

    Rattiakseli varmaan menis suorana alas asti kunhan muokkaat putken alkukäyrää hitusen siten,
    että putkessa oleva mutka osuu keskelle kelkkaa.

    Tuleeko tähän ylärunkoa tai jotain vahvistusta keulan rakenteeseen?
    Nyt näyttäisi siltä, että keulan rasitukset osuu vääntömuodossa enimmäkseen keulan palkkien hitsaukseen.
    Mikään palkki ei ota rasitusta vastaan palkin suuntaisesti, vaan sivusta katsottuna palkkien muodostama neliö ikään kuin muuttuu salmiakin muotoiseksi.
    Kolmiorakenne puuttuu sivusta katsottuna.
    Ylhäältä katsottuna alatukivarret ovat hyvin tukevan näköisesti kolmiorakenteessa kiinni.
     
    Kaarlonen, 27/11/12
    #92
  13. Koivunoksa

    Koivunoksa "Harhaan Johtaja"

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Juu oli tarkoitus koneistaa uusi kiilaura siihen akseliin jarrukiekolle. Muutenkin menee koneistus hommiksi tuo vetoakseli homma sillä on 180mm liian pitkä tuo lynx akseli tähän winhaan ;) (onko vähä kapeampi tämä ;D)

    Ja mitä tulee tuohon rattiakseli hommaan niin kyllä kai se muuten sopisi menemään suorana alas mutta vaikka sen laittaisi ylhäällä ihan moottorin kanteen kiinni, niin se tulee ihan liian kauas kuskista. Tai sitten pitäsi olla joku aivan ihme raaseri käytössä millä saa sarvia taaemmas. Mutta tähän on jo jonkin sortin ratkaisua mietitty. (ihan auton rattiakselista ristikkonivelillä oleva akseli)

    Ja tuo keula on vielä tosi vaiheessa kaikkien tukien suhteen. Tässä vaiheessa ei edes ole lopullisia saumoja tuossa keulassa kun kaikki on vielä niin osien sovittelu vaiheessa. Tulee vielä vääntö jäykkyyttä lisääviä tukia paljon. (eli saadaa niitä kolmioita muotoja) Ja nuiden etu iskareiden päiden väliin tulee poikkituki ja molempien tolppien päistä tulee lähtemään ylärunko rattiakselin juureen ja sieltä ristiin mootorin yli taakse (tarkoitus saada päältä päin katsottuna semmonen X-runko joita on muissakin uudemmista BRP:n vehkeissä)
     
    Koivunoksa, 27/11/12
    #93
  14. Ronkainen

    Ronkainen Yamaha RS Vector -05 Ja Yamaha Exciter Deluxe -89

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Priimaa tulloo! Seuraillaan innolla! :p
     
    Ronkainen, 28/11/12
    #94
  15. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Tätähän on alettava seurailemaan ;)
     
    M.E.A, 28/11/12
    #95
  16. Kaarlonen

    Kaarlonen TBO Nytro mutteriläjä

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Joo ristikko on hyvä. Omat kokemukset tukee tätä.
    Kuhan nivelessä ei oo välystä niin tuleepi jämpti ohjaus.
    Ite käytin jotain golfin ristikkoa kun sopi täydellisesti vanhaan ohjausputkeen.
     
    Kaarlonen, 28/11/12
    #96
  17. Koivunoksa

    Koivunoksa "Harhaan Johtaja"

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    No nyt on saatu mallattua tuota jarru kiekkoa paikalleen satulan kanssa. Mutta mutta...

    [​IMG]

    [​IMG]

    Piti kääntää tuo pakosarja lähtemään alas päin (vakiona yläviistoon)

    Heräsi vain kysymys että "haiittakse"?? ::) ::)

    Ku ei tosiaan ole näistä 2-tahti vehkeistä oikein tietoa (tai ainakaan näistä uuden polven)

    Kun nyt se lähtö on jo toki ihan liian alas mutta tulen vielä vähän tarjoamaan sille pakosarjalle laikkaa että saan sen melkein kiinni tuohon veto akseliin.

    Mutta onko sillä tosiaan jotain merkitystä kanavien suuntien kanssa miten se pakosarja lähtee?

    Siis varmaa on että ei saisi olla mitään jyrkkiä pykäliä, mutta muuten onko kuinka tarkkaa. Ettei menisi virtauset ihan vit...uilleen ::) ::)
     
    Koivunoksa, 28/11/12
    #97
  18. nipsi

    nipsi Ski-doo ss25, Elan 250, Safari 377, Lynx 535

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Eipä ainakaan minun kohdalle ole koskaan osunu että putken asennolla olis merkitystä muoto ja koko taasen eri asia mutta ei sekään niin pikkutarkka tämmösessä käyttötarkoituksessa kaikkien kelkkojen putket on jossainmäärin kompromissiratkaisuja rakenteiden yhteensopimisen vuoksi. mutta mitä lie insinöörit keksiny sen minun huomioni jälkeen ;D kaipa se pakokaasu menee ulos kunhan reikä jossainpäin on.

    Hieno projekti muuten innolla saa ootella valmistumista minkälainen hirviö oikeen lopulta tulee :D
     
    nipsi, 28/11/12
    #98
  19. Motorman789

    Motorman789 Well-Known Member

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    No ei sillä varmaan hirveetä, vaikutusta ole, itellä on honda cr 85cc pyörä, siis kuvitteleppa miten alas se putki siinä lähtee :D
    Siinä ei oo tosiaan erikseen pakosarjaa, mutta uskoisin että ei hirveetä vaikutusta.

    Tai joku 500cc (2t) pyörä jossa se putki on aivan solmulla siinä alussa :D
     
    Motorman789, 28/11/12
    #99
  20. _NitrO_

    _NitrO_ RMK600,250GL Syncro,Ockelbo 200,250,800,700R,Laser

    Vs: Winha 34 "670 Freeride"

    Ainaki yammun koneessa pakokanavat lähtee alaviistoon joten kaasujen kulku tuli aikapaljon jouheammaksi kun sarjan joutu kääntään alaspäin tuossa okkelissa :)

    Mielenkiintoinen tuo jarrun sijoitus! Jää vaan melko ylös vetari runkoon nähden, tuleeko tähän joku uudemman kamppeen pitempi ketjukotelo?
     
    _NitrO_, 28/11/12
    #100
Sivu 5 / 28

Suosittele tätä sivua