Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä Pasi, 21/12/05.

  1. SRMK

    SRMK ET 340 Professional '86

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Laitan tuonne "esittele kelkkasi" osioon tänään tai huomenna kuvaa keskeneräisestä.
    Linkki: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=85388.15
     
  2. bavo

    bavo Sidewinder 137" -18

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Ite oot!
    Mun kelkka ei oo vuosiin käyny etelässä ku kesällä.
     
  3. Viper MCX

    Viper MCX SR Viper L-TX MCX. Warrior GT MCX. KG700.

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Eilen tuli seosten kanssa temppuiltua. Nyt käy kunnolla seokset OK !
    Kävi aluksi pirun rikkalla.
    Elikkä linkki toimii..suosittelen tsekkaan !
     
  4. lagerstam

    lagerstam rx-1 "warrior" -07

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Tuossa alkuviikosta tuli ajeltua talven ensimmäiset ajot ja niinhän siinä sitten kävi että bensa pääs loppumaan. Tankkiin 20 litraa löpöttiä ja starttausta, eipäs lähdekkään käyntiin. pensapumppu käy kevyen ja kuivan oloisesti eli ei nosta pensaa. ei vaikka useamman kerran laittoi virrat päälle ja pois. katteet irti ja tankilta ruiskutukille menevä letku irti ja siitä vaan suulla imien pensaa letku täyteen ja takas paikalleen, sitten lähti käyntiin.

    eli kysymys kuuluukin onko normaalia ettei pumppu itsessään lähde imemään jos vetäny kuivat. meinaan vaan on ilkeä alkaa purkaa puolikelkkaa jos pensa pääsee kairassa loppumaan ja lisää sais laitettua.
     
  5. Kawamasa

    Kawamasa Well-Known Member

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Ei ole normaalia. Kyllä se normaalisti lähtee nostaan samantien. Mulla on ollu tankki tyhjä lukemattomia kertoja ja aina on lähtenyt nostaan polttoaineen normaalisti ilman mitään kikkailua.
     
  6. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Onko jammun tankissa venat, jotka estää pumppua saamasta ilmaa. (eli useampi imulätkä joista ilmassa olevat sulkeutuu). Tuo voisi jumia ja siihen voisi auttaa ihan kopistelu.
     
  7. Sampza

    Sampza Ranger ST900 turbo & Summit 850 expert turbo

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Herätys minullekkin taas kelkkailukauteen joten kelkka talliin ja ajatuksena oli näppästä pikku huolto ennen kauden aloitusta...

    Tiedossa oli siis että putkistosta on taas menneet tinadonitsit sieltä haitariputkien päästä. Nämä oli siis ensiksi to-do listalla. Myöhemmin sitten öljyt+suodatin ja alustan rasvaus +B-factoryn pusla ohjausakselille (vanha sökö ja älytön klappi)..

    [​IMG]

    Homma alkoi siis tuosta putkiston donitsien vaihdosta, entiset olivatkin jo ainakin yhden kohdalla sökönä:

    [​IMG]

    Oli hienoa asentaa sinne kupariset (näistä kiitos bavolle) ja hilpeänä ajatella että nyt loppui pärinät ja räpsätykset siihen eikä tarvitse joka talvi kuunnella samaa vikaa. No eisiinä asentelin uudet kupariset paikalleen ja silmiin pisti eräs epäkohta... kuva alta:

    [​IMG]

    Hommahan jatkuikin tästä sitten että putkisto pois ja pajaa hakemaan mistä löytyy titaania hitsaava/työstävä kaveri... Tätä vikaa on ollut muillakin näköjään kun lueskelin vanhoja posteja foorumin syövereistä..

    [​IMG]

    Ja niinkuin kuvasta näkee tuossa putkiston päällä on tuo latta vielä kiinni ja siinä popniitit paikallaan, eli tilannehan minullekkin selkiytyi miksi näitä donitseja on tosiaan mennyt kun heinää hevosella. Tuossa latassa olevat popniitit on hakannu telatunnelista läpi ja näin koko putkisto on roikkunu telatunnelissa pelkästään takapöntön kiinnityksen ja etuosastaan haitariputkien varassa ties kuinka kauan.. Uskon tämän olleen syynä jatkuvaan putkisto ongelmaan. (mietin vaan miksei asiasta ole infottu jos tuo on ollut irti jo esim viimetalvena kun liikkeessä käytin donitsien vaihdossa...) Eikäsiinä vielä kaikki:

    Muutakin vahinkoa on päässyt näköjään syntymään:

    [​IMG]

    Allaolevasta kuvasta näkee et putki on melkeen kokonaan poikki tuosta missä putki jatkuu yhtenä jöötinä. Eihän tuo takaosa putkesta ole titaania? Minusta painaa ainakin sen verran että mutuilisin sen olevan ihan mig hitsattavaa tavaraa?
    [​IMG]


    Tuli siis jonkinlainen työmaa tuosta vehkeestä mutta eipä lannistuta roplaaminenhan on kivaa ;D

    Ja loppuun pieni tarkkuustesti tuosta viimeisestä kuvasta. Montako yamahaa näkyy kuvassa ;)???

    [​IMG]
     
  8. Viper MCX

    Viper MCX SR Viper L-TX MCX. Warrior GT MCX. KG700.

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Tsekattu on.... ei löydy ainuttakaan :(
    Tiedän että niitä on, kun vain "hukka" löytyy !
     
  9. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Kattokaapa se takarunko johonka törkeenpainava vaimentaja tulee kiinni. Se yleensä antautuu siitä kohtaa mistä vesiletkut menee astinlautajäähyiltä tunneliin. Ei tarvi olla isoa vekkiä rungossa kun putket alkaa kantaan ja rikkoo donitsit ja kartiot.
     
  10. SRMK

    SRMK ET 340 Professional '86

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Tuo orkkisvaimennin on kyllä luokkaa norsun kyr_pä! Onneksi pääsee
    siitä nyt eroon samalla kun menee moni muukin asia uusiksi.

    Mullakin on muuten käynnistyny aina tyhjän tankin jälkeen ihan parilla yrityksellä.
     
  11. Sampza

    Sampza Ranger ST900 turbo & Summit 850 expert turbo

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Niin.. Onko norsun kyr_pä rosteria vai mitä tinaa se oikeen on? Painava se on sen tiedän kyllä. Mietin vaan tuota hitsaushommaa.. Alkupään satsille löytyi jo työstäjä täältä Rovaniemeltä onneksi.
     
  12. Kawamasa

    Kawamasa Well-Known Member

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Pönttö on kaiketi jotakin happosta ku hitsaaminen onnistui tigillä happolangan kans ilman mitään kikkailua.
     
  13. PKE

    PKE Well-Known Member

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Tuskin nyt sentään happosta kumminkaan? Koita ottaako siihen magneetti. Austeniittisiin jaloteräksiin, (esim happonen) magneetti ei ota. Mutta halvempiin rosteri laatuihin, eli ferriittisiin ottaa.
    Jos magneetti tarraa kiinni, niin oma veikkaus on, että noi on aisi409 tai aisi411. Jolloin ihan normi migillä menee komeesti, ja jopa ihan teräslangalla ja misonilla. Koittamallahan se selviää.
     
  14. ITP

    ITP Well-Known Member

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Kait tuo kärsä on ihan rosteria, kukas sieltä Rollosta satseja työstää?
     
  15. Sampza

    Sampza Ranger ST900 turbo & Summit 850 expert turbo

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Tuonne soittelin ja sanoi että: Eihän se rosterin hitsaus ole muita kummempaa, tuo pakosarja huomenna.

    [​IMG]
     
  16. Kawamasa

    Kawamasa Well-Known Member

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    No ajattelin lähinna arvata käyttökohteen mukaan, Ferriittiset eli halvemmat ruostumattomat on kylmäsiteyden kannalta huonompia, joten kallistuin happosen kannalle. Ei ole tietoa mutta mutu. Mutta magneetillahan se selviää.
     
  17. ITP

    ITP Well-Known Member

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

     
  18. Sampza

    Sampza Ranger ST900 turbo & Summit 850 expert turbo

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Se asia taas selviää heti huomenna. Jos ei niin sitten etsitään seuraava paja.

    Joo ja magneetti otti kiinni tuohon vaimenninosaan..
     
  19. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->

    Onko nämä uudemman räksän y-haarat titaania?
     
  20. Sampza

    Sampza Ranger ST900 turbo & Summit 850 expert turbo

    Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06----->


    No niinhän niistä puhutaan. Äskön mitä kokeilin magneetti ei ainakaan ottanut kiinni.
    Kai ne on kun eivät kyllä painakkaan mitään ja on kovaa tavaraa. Tuosta y-haarasta oli siitä suusta irronnut lastu jota hiplasin ja ei juuri sormin taittunut vaikka oli mitättömän ohut.
     

Suosittele tätä sivua