Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T No ei tu0 40 oo kyllä pieni. Muistaakseni mulla viripelissä oli 35 tyhjäkäynnit. Booaaminen, saattaapi selittyä voimansiirron kulumisella.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Viittiskö joku valaista että minne jäähdytysnestesäiliön letku tulee kiini? Koneesta yritin vilkuilla että missä ois sopiva reikä mutten löytäny? Ja kelkkihän oli venture 600. Pitäs saada vekotin läjään kun alkaa ajokelit jo olemaan täälä etelämmässäkin. 8)
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Moro, minäkin kaipaisin tietoa että miten siitä vilkuttelusta voi "lukea" niitä vikakoodeja? Oma kelkka 600 Venture, vm 98. Lähes aina kun kelkan käynnistää niin se "röpöttää" ja hetken ajelun jälkeen röpöttäminen on loppunut ja kaikki tuntuu toimivan normaalisti. Tänään tuntui kuitenkin se röpöttäminen jatkuvan ja kesken ajelun diagnostic valo toisinaan vilkuttikin kolme kertaa ja juuri sillä hetkellä röpötys todellakin tuntui. Uudemmille yamahoille näytti löytyvän niitä "kantti-aalto" taulukoita mistä näki että mitä minkäkinlainen vilkuttelusarja tarkoittaa mutta 98 vm:lle en semmoista löytänyt?? Mitäs tulppia tuolle koneelle pitäis tarjota? Näytti olevan paikallaan BR9ES mutta pitäiskö olla ne "kuparisydämmiset" BR9ECS?
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Kerro vain mistä noita löytyy! 700 ainakin syö molempia tulppia. Tuskin suurta seksuaalista eroa, kunhan vain toimii.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Warning fault codes... http://www.totallyamaha.com/snowmobiles/aaTECH/TechIndex/MISC_TECH.html Tuolta Totallyamaha:n sivuilta löyty muutakin mielenkiintoista
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Kato JRT ja laske ne vilkkumiset että miten vilkkuu. Selviää se koodi tosiaan sillä.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T elikkä kaivattaisiin tietoa kuinka pitkät iskarit ovat edessä jammussa jos on pikäjousto malli kelkka srx.....
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T No niin selvis. Vilkuttaa että lämppärin kiertokytkin on oikosessa tai auki. Onhan se, ku ei oo koko kiertokytkintä. Jostaki ku sen vielä bongais nii alkais oleen kaikki taas nipussa. Niin, ja vasemman puolen kahvanlämmitin, sen ku vielä vaihtais nii ei jäätyis "vieras" käsi
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Nyt tarvitaan viisaampien neuvoja!! Kelkkani on vmax 500 vm.99. Puhdistin kaasarit booauksen takia samalla katselin öljypumppua. Huomasin että siinä on kaksi kohdistusviivaa lätkässsä joka liikkuu vaijerin mukana ja yksi rungossa. Kumpaan viivaan kohdistetaa?? Kuluttaa reilusti öljyä ja savuttaa reilusti myös lämpimänä.. Vai jätänkö koskematta??
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Mistäs se nyt kiikastaa kun ei saa tuota vaipperia ilmattua ??? Kun ei sieltä kannen ilmauspropusta saa nestettä tulemaa millään, eli ilmaa sielä vissiin vielä on? Perästä on ilmattu huolella ja puristeltu letkuja mut ei. Mennee hermot
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T se on kannen ilmaruuvi pikkasen huonos paikas... ei sieltä kautta mullakaan onnannu, avaa se ruuvi silloin kun täytät järjestelmää, ilmatessa laita kiinni ja nosta perä reilusti ylös ja ilmaa perästä, syylärirempan jälkeen ite jopa jouduin sitä täyttelemään sieltä peräruuvilta mut kannatti vaik on hidasta ja savuista... saapi sitä konetta aikansa käytellä et kaikki tulee pois. Nyt ei pinnat heittele yhtään kylmänä
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Täydellä kaasulla tulisi kohdistaa siihen toiseen merkkiin, huomannet kyllä kumpi merkki silloin on lähemänä sitä rungossa olevaa merkkiä Tässä vielä kuva manuaalista. http://img293.imageshack.us/my.php?image=oilpumpcableadjustmentyy3.jpg
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Kiitän! Mietityttää mitä kaikkea hiplattu tuosta kelkasta ,kun kaasarin luistit oli säädetty eri tasoon ainakin. Varin puolelta monta milliä ylemmäksi.... Itsellä kokemusta kelkkailusta jopa viime talvelta 40km ja tältä 30km
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Edelleen jää ajosta jengat 3500 tienoille, laskee -> 1500 ku käyttää imua päällä hetken. En jaksa enää rassata aivoja, toimii muuten normaalisti. Kovaa ajoa ny prkl.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Niin koitin tuossa käydä ajamassa, mentiin muutama kilometri ja räjähti ajovalon hehku. Noo uutta putkeen ja taas muutama kilometri kun posahti. Mittasin lampun kannasta jännitteen niin n.15v vaihtojännitettä. Kun mielestäni pitäs olla tasajännitettä. Eli missä tuossa vekottimessa on tasasuuntaaja? Kakkosen päällä on 3 sähkömöllykkää, isoin varmaankin cdi. Onko noista joku sitten tasasuuntaaja? Kelkka siis v-max 500 -95.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T prkl, voisiko joku siirtää tämän tuonne oikeaan paikkaan? 2T vika topikkiin tai korjaamolle.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Kohdista runkoon olevaan. Hyvä se on kohdistaa, jos kovin heittää merkit niin sitä saa olla vähän väliä kaatamassa öljyä tankkiin. Itellä jo haittaa tuo kova savutuskin, että senkin puolesta hyvä säätää.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Jos joku viitsisi valaista? Ei liene kummoninen katsoa omasta kelkasta.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 2-T Siellä on vaihtojännitettä etuvalolla. Et olis upottanu ;D Välissä on kuitenkin jännitteen säädin, mutta ei siis tasasuuntaajaa
