oisko se vm 15 RE ollut, ei sillä kyllä tarvii varoa ojia tms kun on säädöt kohdillaan, ekö ajolinjoa kattoa, senkun poksauttelee
Jepjep, aivan ei ole vielä alusta ja moottori balanssissa. Säätö 3.lle takapukissa niin jelppaa vähän etupukkiakin. Oipat apuvaaaaa! Kone se alkaa kyllä riuhtoon mukavasti Minusta tossa pitäis ehotomasti olla kunnon kolmisäätönen qs3 etupukissakin jo vakiona ja molempiin sähkösäätö kabiinista. Etujousien esaria vähensin 6 kierrosta, pikkasen vähensi suksipainetta. Sais nyt tohon etupukkiin paremman simmin niin vois koittaa selviytyä tämän talven.
Onko @bavo etupukki vakiosimmillä? Kuulin siitä hyvän jutun , takapukkiin löytyy kyllä makia simmi perusajoon, etupukkiin jämympää jousta. Tänään kevyt 250km testailtu, uutta luntakin parhaillaan 15cm tasaisella baanalla ja mutkaa sekä pahkaa, kaikkea muuta paitsi liukasta. Hanskin 17.5 rullat ja 8ES puntit ilmeisesti painavimmilla niiteillä molemmat reiät PSP jousi, loppui melkeinpä koko kytkimen kolina, isäukko eilen meinasi käynnistyksen jälkeen että on tuo rikki kun kolisee, ei enää oisko syynä visummat rullat?. 39Helixinä ja valkea 60 esarilla. En nyt kauheana osaa muuta negatiivista jos sitä edes negatiiviseksi voi sanoa kun auttaa mutkapätkällä eli jättää kierroksia/vetoa päälle tietynlaisessa puunkierrossa erilailla kuin ennen ja ehkä pidemmän aikaa tai siltä se tuntuu, opin jo tuolla yhdellä pätkällä käyttämään hyväksi tätä ominaisuutta. Voima on jotenkin paremmin läsnä/käytettävissä noissa omissa nopeuksissani ja oiskohan ollut pienemmät ajokierrokset, mahdollisesti tuolla isommissa nopeuksissa veto ei ole niin repivää kuin ennen joka itselle käy enemmän kuin hyvin tai sitten tuo puuteri lumi tekee tuon, tästä ja muistakin kirjoittelen lisää kunhan saan erilaisia metrejä alle niin ja kelkka lähtee kyllä niin nätisti liikenteeseen että kaverini Apex kaipaisi myös samantyylistä säätöä , ei mennyt raha hukkaan, kiitoksia @hanski-58
Kyä se on niin vakio kun olla voi. Kytkimen kolinoineen kaikkineen. Meinasin selviytyä vakiolla tän talven kun veneremppaan menee enemmän kun omat mut kyllä jotain häätyy tehä. Avunhuuto on heitetty... Etupukki kondikseen pikimmiten, kytkin saa varmaan oottaa ens kesään. Kerro vaan Hemikoo hyviä juttuja, kyl ne kestetään
Laita lisää esaria ja säädä se remmi oikeelle kohdalle, muuttuvaa se kaipaa vielä. Kyllä Apexiin löytyy lääkkeet myös. Kommentteja sitte vaan peliin.
Eihän siinä etupukissa ole tälle vuodelle puristuspuolen vaimennuksia ollenkaan, ihan oikeasti , kummoinen se ei siis ole ...
Pitihän toi sivuposki avata ja kattoo kuka siellä kalkattaa. Ihan siisti kytkin/vari. Kilsoja jotain 1900.
Kiristä vähä hihnaa. Yks rikka lisää. Mä päivitin stage 3 fast spoolin ku tuli ohjelmoinnin tarjoajalta uus päivitys. 1000rpm aiemmi herää ahdin. 15min meni ja kotona pirtissä laitoin helppoo!
Äläppä hättäile, kyllä siellä sulle keppi olis Levin puskassa. En vain ehtinyt tutkia tarkemmin, kun tänäänkin juostiin Vantaanjoen puskat kaatamassa kaikki pajut ja huominen menee niitä pajuja paiskoessa ihmisten ovista ja ikkunoista sisään.
Eli sulle tuli herätyskello sinne? Tuosta remmistä ja sen korkeudesta sen verran että löysä remmi saattaa saada aikaiseksi sen että pikkuvälitystä ei ole ja paluu jää vajaaksi jolloin se saattaapi räpsastä sinne jarrusatulaan ja suojaan sitten on remmi poks.
se hihna pitää olla pari milliä yli kakkosen reunan.kiristä vaan niin lähtee herkemmin liikkeelle.tai uusi remmi tilalle
Kyllä minä yllättäen tajusin Janzkan pointin. Ei vaan ole mitään ongelmaa toiminnassa. Kytkee nätisti tosi alhaalta. Onhan se niinku safarikäyttöön säädetty mut se on sit toinen juttu...
Onneks Hanski vähä tökkäsit niin kirrasin etupukin jousta 3 kierrosta. Sehän muutti koko kelkkaa niin että mulla meinas hampaat jäätyä. Ohjaus keveni aivan helkkaristi eikä niin pahoin pohjaillut ja tais vetopitoonkin vaikuttaa positiivisesti. En ois uskonu että vaikuttaa noin hirmusesti. Tietty niillä alkuperäisillä sivakoilla pakko olla kova suksipaine että edes jotenkin kääntyis. Kyllä meistä taitaa tulla kaverit
