Vs: BD 600 Perkeleen perkele....Nyt ne lynxillä teki semmoisen kelkan,että alkoi poltella!Löytyiskö jotain negatiivista sanottavaa uudesta 49 rangerista,ettei köyhää vituttais niin paljon!
Vs: BD 600 Jep, samaa ite uksin, että rankeri ylittää kohta vanhan maineensa; vain 1 000 000 kertaisesti. Jos siihen liimais 440 racingin vanhat teipit kylkeen ja lähtis lumiseen gianttiin viivalle?
Vs: BD 600 Jos laittais siihen tarrat Boondocker 4141 tai 4100 tai 163. Mitään muuta ei tarttis muuttaa. Heinähäkkikin sai jäädä, siihen voi köyttää ison kassin pitemmälle reissulle ja muulloin pulteista irti. Tourig kitin vois siihen ottaa, kun saa leveämmän keulankin. Saattaihan sitä lisäpenkkiäkin joskus tarvita, vaikka eukko on vannonu ettei minun kyytiin toista kertaa tule. Monitoimimittarikin siinä tulis. Kaverit ei ottais enää reissuun mukaan työkelkkailijaa, kun jäisivät vielä mäen kiikuttamisessakin toiseksi.
Vs: BD 600 Niin ja 600 summittiakin sais taas 146:sena. Pittää ny käyä ne Yammutki koeajamassa. Ne kun ei syö kovin paljon enemmän kun 600 Etecci, eikä kuulemma painakkaan Lynxejä enempää. Moottorikin Yammussa voi olla pitkäikäisempi, mutta se Catin osuus hajoaa kuulemma joka reissulla jostain päin.
Vs: BD 600 Jos kriteerit olis: Hinta alle 14tonnia, Kulkee umpilumessa joka kelillä, Syö alle 20l/100km. Niin jääkö muita kuin Brp:n vehkeitä? Jos vielä patikossakin pitäis kohtuuvauhtia päässä, niin jää vissiin 600 dockeri ja 600 summitti. 15 tonniin löytyy Yama-Catteja.
Vs: BD 600 minkäslaisia kokemuksia kohtalo tovereille kerty..? ite kerkesin tuolla 3900:lla n.2100km ajaa (vain).. -särkyneitten listalle kerty öljypumppu(500km), sivuposki halaki (kyllä,se vastas LUMEEN), kääntöpyörät..ja kaikki mikä alustassa liikkuu, on aivan horona, välijänä kolisee.. ja koivikko vitelikössä jäi käsisuoja ja tuli reikä ilmanoton rättiin..(syytä kattoa peiliin) -kevät sosekeleillä pelas vaihtelevasti..ramppeja pyörittelemällä jakso kiertää ummessa hyvin..vaan välissä ku pysähty ja jatko matkaa nii ei enään ku n.7500rpm... -ja kelien kovoessa se telan jynkytys alako pitemmän päälle jo vi**ttamaan... kyllähän tuolla muuten ajeli ;D
Vs: BD 600 Hyvin pelasi 37, vaikka mittariin tuli melkein 4000km. Kanadalaisvalmisteinen etupohjapanssari halkesi heti kättelyssä, mutta takapanssari samasta materiaalista kesti. Syynä liian kova materiaali ja varmaan sekin, ettei etupanssaria ole mutkatukivarsille muotoiltu. No rakensin ite 8mm sitkeämmästä muovista tukivarsille sopivan läpyskän alle. Poskesta lähti kävelemään tuuletusaukon ritilä ja alasalpa, ne sai takuuseen. Tuuletusritilän reijät kapenee taaksepäin, ja tarttuvat siten niin tiukasti oksiin, että irtoavat kiinnikkeistään. Muotoilin reikien takaosat poralla suuremmiksi, niin alkoivat ritilät pysymään mukana. Kääntöpyöräaksilin pultteja kiristelin ja telan pidin tarpeeksi löysällä, niin alustassa ei ollut murheita. Kapea keula kesti ilman vaurioita paljon paremmin kuin edellistalven täysleveä versioni. Siis kaikenkaikkiaan hyvä peli Voi ajella vielä toisenkin talven, kun mitään parempaa ei tuossa hintaluokassa ole näkynyt.
Vs: BD 600 Itsellä ei mittariin ehtinyt 3900:een kuin karvan alle 1000km. Ainoat ongelmat on omalla kohdalla olleet kääntöpyörien prikat jotka halkeillu 2 vai 3 otteeseen ja aina vasemmalta puolelta (takaapäin katsottaessa kelkkaa). Muuten toiminut ihan hyvin, itse en ole laittanut pohjapanssaria vielä omaani. Kesäteloilla odottelee rasvattuna ja peitettynä, kesäohjelman ajeltuna. Yksi mikä tuli mieleen on matto! Siinä on usemmassa harpussa halkemaat ulompi reuna ja yksi kokonaan karannut jänhkälle. Onko muilla vastaavaa "heikkoutta" matossa? Itse olen vähän säälien ajanut ettei nyt urku auki jos kiviä tai puita näkyy edessä...
Vs: BD 600 Koskaan ei talven jälkeen matto ole ollut näin hyvässä kunnossa, kuin nyt on. Kai se talvikin oli hyvä, koko ajan hyvin kantavaa lunta. Ei tarvinnu höttölumen alta kantoja ja kiviä kaivattaa.
Vs: BD 600 Olisko mitään ajatuksia mitä kannattaisi mahollisesti tommosesta 14- bdeestä käydä läpi näin lumia odotellessa? Nyt olis aikaa ja hinkua.. ;D
Vs: BD 600 Siinähän on huoltolista mukana. Kaikki listan mukaan kun säntillisesti tarkastaa niin jotain voi löytyä. Kannattaa tehä varmaan myös seuraava suurempi huolto:3000 tai 6000km, niin ei tarvi kesken talven ruveta hätäileen. Käyttöönottohuoltohan on nyt syksyllä melko iso myös.
Vs: BD 600 Ok, pitää kaivella lappuset esille.. Mittarissa taitanee olla n1200km ja viimehuollosta ei ole kun muutama satku. Oli vaan niin nopsakan olonen huolto että jäi vaan mietityttämään että onko siihen muuta tehty kun vaiheltu ketjukotelon ölpät Käyttöönottohuolto? Pitääkö se kirjan mukaan huoltaa kesän jälkeen? ;D Onkos kukaan laittanut tommoseen 14- bdeeseen aftermarket vaimenninta? Aina välillä on fiilis että ääntä voisi olla hieman enemmän, mitään mökähelvettiä en todellaakaan halua!
Vs: BD 600 Kiinnostaisko kellään 600cc BD 3700 koneen omistajaa mittoa tunnelia ??? Kuvassa RE -12 mallin mitat. Fundeerannut että jos koittas umpisen hommia 3700 matolla niin mitähän muutoksia tekis esim alustan kiinnityksille. Suurin osa ajoista reitti rytkytystä 327 alustalla ja tämä jatko tulis sitten plug and play periaatteella muutamalle reissulle. Sen takia ei viittis hirveesti modiksia tehdä tunneliin. Anyway tuossa ois kuvaa ja linkin takaa löytyy jopa semmonen josta saa mitoistakin selvää. Mitat otettu pultin keskeltä ja referenssi piste on ketjukopan laita öljyntarkastus propun kohdalta. Suurempi kuva linkin takaa jossa vielä klikkaan kuvaa ni pitäs jotain suttua näkyä. http://www.imagesocket.com/photos/guest/2725192
Vs: BD 600 Onko sulla jo 3700 matto? mulla ois ylimääräinen käyttämätön 39mm profiililla, ei tarttis välityksiäkään vaihtaa. Tämmöinen on X-trimissä alkuperäisenä. Samoin koko voimalinja toimisi ilman säätöjä. Jos vaihdat pitkäräpyläisen maton joudut muuttamaan voimalinjan ml. välitykset.
Vs: BD 600 Ei ole vielä muutakuin ajatus aiheesta ;D Totta puhuen on mulla jotain kytkin vari palikoita hyllyssä. Matto ois haaveissa olla 51- > lapulla jos soppeli löytyy.
Vs: BD 600 Juu on ne tiedossa jne. Jos nyt joku vaan viittis mittoa omansa. Jos esim laittaa bd liukurungot niin tietäs miten ne asettus yms..
