Vs: BD 600 Jos kelpaa 13-mallin 800:sen mitat niin voin laittaa kuvaviestinä tuleen. Numero taitaa löytyä myyntiosastolta.
Vs: BD 600 Eilen tuli asennettua virran ulosotto ja Spi:n pönttö. Pikkusen tuli tilaa konehuoneeseen ;D Mitat olisin voinu samalla ottaa jos olisin tienny, prkl :'(
Vs: BD 600 Kiitti -13 mallin mitoista. Tartteiski olla -14 mallin tai uudempi kun niissä on lyhempi pukkiväli ;D
Vs: BD 600 Herätellääs tätäki topiccia vähän =) Mitenkäs jätkillä ja kelekkamisuilla menny alkutalvi??
Vs: BD 600 Vielä pitäs melkeen 2 viikkoa odotella että pääsis ajamaan.. Poltteet suht kohallaan! Vähän ruvennu pähkäilemään noita vakio iskareitten päivittämistä, tiedä kyllä onko näillä kilometreillä järkeä edes ajatella moista. Jostain olin lukevani että noi vakio kepit olis valmiit tonnin jälkeen?
Vs: BD 600 Vaihdatin omaani KYBin 46 PB HLCR:t (alustaan), en ole katunut hetkeäkään. Muuttui ihan eri peliksi reitillä. Niin ja kilometrejä oli reilu 2000 tuossa vaiheessa.
Vs: BD 600 Pitäisköhä tuossa karvalakki mittaristossa näkyä 'warmup' kylmäkäynnistyksessä? Kelkkaan mittaristo vaihdettu niin epäilyttää onko se tehty oikein. Lämpömittarin saa kuitenkin näkymään.
Vs: BD 600 Minulla ei ainakaan ole näkynyt. Jostain muistan toisaalta lukeneeni, että e-tecit rajoittavat itse kierroksia koneen lämmityksen aikana.
Vs: BD 600 Ok. Ilmeisesti tuo toimii oikein. Kaverilla REssä on parempi mittaristo ja siinä tulee 'warmup' kylmällä koneella. Mutta eipä tuo käyttöön vaikuta vaikkei sitä tulekkaan. Kunhan muistaa lämmittää kunnolla.
Vs: BD 600 Nyt on eka päivä takana kyseisellä kamppeella. Päivässä en oppinut miten tällä pitäisi mutkat ajaa, vinkkejä kaipaisin... Jos menee eteen ja sivulle jotta saisi suksille painoa eikä kelkka kaatuisi kyljelleen, ohjaustankoa ei mahdu kääntämään kun se tulee syliin. Jos pönöttää taaempana kelkka joko puskee suoraan tai kaatuu kyljelleen. Suoraan tällä tasaisella reitillä ajaa hus pois näkymättömiin, mutta mutkat on vain jotenkin hitaita ja vaikeita. Tietty jos ajaa hitaasti kurvit läpi ei ole ongelmia.
Vs: BD 600 Positiivisin asia mitä itse olen huomannut kyseisellä laitoksella = ei ainakaa reitillä sitä korttia menetä! ;D säästyy bensa umpiselle kö ei kovvoo voi reitillä ajaa ees
Vs: BD 600 Nyt näyttää 16-mallin bd600:set hienolta. Varsinkin 3900 on uudistunut todella paljon, taivutetut liukurungot ja kevyemmät sukset tekevät siitä paljon ketterämmän.
Vs: BD 600 3900:sen alustan iskareiden mittoja kaipailisin? Tai onko jollaki tietoa käykö esim. rex-koppasen rs:än iskarit suoraan?
Vs: BD 600 RS:n iskarit käy suoraan, kuten kaikki PPS/PPS2 kepit. RS:n etuiskarit taas on liika pitkät kapealle keulalle. Kapeaan keulaan 420mm -14 malliin ja sitä vanhempiin. ALFS+ (alk. -15) kapeaankin käy 440mm kepit, jotka ovat -09 alkaen leveäkeuloissa. Korjatkaa toki jos tuli jotain väärin...
Vs: BD 600 Mahtaakohan tällainen ääni olla kovemmilla pakkasilla ihan normaalia? Käytän aika usein korvatulppia, joten ääni ei aiemmin ole kuulunut korviin. https://drive.google.com/file/d/0BwX-uABnlP1lWjBWY0NzVmhObU0/view Jonkun verran klappia on tuossa varissa, mutta se kuulunee asiaan. Ääni katoaa mielestäni täysin koneen lämmettyä.
