DIGATRONia koskeva jutustelu

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä stm, 25/10/07.

  1. maroach

    maroach RMK800 '14

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Hmm, mulla on sellanen fiilis että '06 eteenpäin pitäisi saada DCtä. Silloinhan muuttui muutenkin sähköt tuosta vehkeestä. En nyt tähän hätään löytänyt muuta "faktaa" asiasta kuin yhden viestin dooTalkista jossa epäsuorasti tuo mainitaan.
    http://www.dootalk.com/forums/index.php?s=&showtopic=121640&view=findpost&p=1014187 .

    Tässä vielä tämmöinenkin ohje jos ette ole vielä nähneet.
    http://home.comcast.net/~digatrondirect/revinstall.htm

    Tälllaista mutuilua tällä kertaa. ::)
     
  2. Zeta

    Zeta Well-Known Member

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Sitä miekii. Mää ennustaisin, et 03 ja 04 olivat AC systeemeillä ja 06 ja 07 taas DC:llä. 05 on jompikumpi :D
    Korjatkaapas viisaat niin saadaan jampalle egt:t toimiin...
     
  3. Yamppa

    Yamppa Assault 800 &1050

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Ainaki tuo meidän 05 vastaa sähköiltään täysin proidin 04:sta, eli eiköhän tuo oo sitte ac :D
     
  4. stm

    stm Well-Known Member

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    No vattu! Mille tässä nyt sitten alkaa :-X

    Kiekkasignaali on juurikin tuossa valkovihreässä. Virta otettuna jostaki olikohan se kiekkamittarin valot piuhasta ja maa menee jonnekki pultin kannan alle mottiin.
     
  5. stm

    stm Well-Known Member

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Laitoin tuon revinstallin mukaan, mutta paskanmarjat. Nyt alko rpm:ät näkymään, mutta neki päin persettä ja egt katos kokonaan. Virta sentään tulee sillee että saapii ja valot mittarista poies ja päälle. Aikasemmin ei skulannu sekään.
     
  6. Yamppa

    Yamppa Assault 800 &1050

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Koitahan pistää sähköpostia sinne valmistajan suuntaan,josko sieltä tulis tietoa. Oon ainaki ymmärtäny että palvelu pelaa siinä suunnassa aika hyvin. Onhan mahollista että mittariinki on tullu joku vika?
     
  7. stm

    stm Well-Known Member

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Näin kait se on pakko :-\
     
  8. pexi

    pexi Matryx rmk 850 155 -22, SKS 800 155 -16

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Itehän laitoin tuon digatronin vuosi takaperin 800 openmodiin (-05 440 runko). Ja sain tuon saman väärän virtapiuhan mikä sulla oli kuvassa...kaikkea koitettiin ja sit kun hommasin sen oikean virtapiuhan niin alko toimimaan. Eli hommaa se AC piuha, missä ei ole sitä oranssia olleskaan ja laita punanen ihan sama mihin virtapiuhaan niin laite saa sieltä sähkön ja kierrostiedon....
     
  9. pexi

    pexi Matryx rmk 850 155 -22, SKS 800 155 -16

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Minun tiedon mukaan nuo on AC:tä kaikki vuosimallit. Ainoa joka muuttu oli tehot 290W->360w...

    Akkua en lähtis rakentaan tuohon laitteeseen koska sitä ei tarvi...Digatronin supercapsit riittää melko pitkään kelkka sammuksissa. Ainakin tiedot saa ladattua läppärille moneen kertaan. Ja ei tuon laitteen tietoja kannata katella kuin läppäriltä, kaikki tieto ei edes näy laitteelta...
     
  10. stm

    stm Well-Known Member

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Noniin! Kiitti Pexi!

    Saakohan tuolta kartshopista niitä piuhoja?

    E: Soitin enkä ollu avuton. Saa niitä sieltä ja tilaus on vetämässä.
     
  11. stm

    stm Well-Known Member

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Kuinka korkialla te olette antanu nuitten lämpöjen huidella?

    Niin ja näyttäähän tuo digatroni Fahrenheitteinä? :-[
     
  12. pexi

    pexi Matryx rmk 850 155 -22, SKS 800 155 -16

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Yksiköitä voi vaihdella läppärin avulla..Celsiukset ja fahrenheitit löytyy. Kidoon racing handbookki puhuu celsiuksista. Samahan se on mitä yksiköitä käyttää, kunhan tietää mitä lukuja laite saa näyttää
    Olet saattanu saada väärää tietoa anturien asennuksesta...: Laita anturin pää keskelle pakosarjaa, siis ei siihen putken sisäpinnalle vaan putken keskikohtaan, etäisyyttä männän laidasta en muista...

    Jos sen anturin laittaa muualle kuin keskelle putkea, tulee yli 50 celsiusasteen virheitä (yli 1000€ virheitä... ;D)

    Crossikoneelle maksimilämmöt mihin kannattaa säätää on 650celsiusta, tämä on 800cc koneen arvo, muista ei ole varmaa tietoa. Sen jälkeen konerikon riski kasvaa turhan paljon.

    Normi ptekki tai sdi tai muu kaupasta ostettava on varustettu nakutustunnistimilla sun muilla suojatekniikoilla ja niitten lämmöt vakiokuntosena huitoo yli 700celsiusta tasakaasulla reittiajossa...
     
  13. stm

    stm Well-Known Member

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Tietäis vain kumpia tuo nyt mulla näyttää ??? Luulisin että F:ä koska tyhjäkäynnillä lämmät on abt 400*

    Pitääpi Tomilta vielä varmistaa, että millä lämmöillä passaa ajaa.


    E: Tuli digatronilta palautetta että tarvisin muka siltikin sen DC piuhan. Mit vit. Kumpaa tuo nyt tarvii ku kukaan ei tunnu tietävän tai sitten kaikki tietää ja väittää siltiki eriä. Ei perkele!
     
  14. JariG_

    JariG_ Well-Known Member

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    luuleekohan ne digatronilla että sulla on tavallinen 600SDI?
    Eikös siinä DC sarjassa oo kolome piuhaa: virta, maa ja kiekkaimpulssi? eli SDI:ssä akulta virta jne.

    AC:ssa sit kiekkatieto varrelta virran ;D
     
  15. stm

    stm Well-Known Member

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Laitoin kyllä että 440 to 600 open mod, mutta pirustako nuista tietää ;D


    Soitin Lehtorannan Terolle ja se meinas että 06 ja 07 440:t on kaikki tasavirtavehkehijä. Kerroin omista kytkennöistä ja Tero meinas että ite koneeseen ei kannata maapiuhaa laittaa. Voi kuulemma ottaa jotaki pikku häiriöitä sieltä kautta. Liekkö se on sitten sen takia menny het häneksi.

    Nooh, Huomenna paremmilla hermoilla koko paska uusiksi. Tietäis vais kummasta piuhasta tulee se kiekka signaali. Eli vihreä jossa valkonen raita vai valkonen jossa vihreä raita ::) ;D Virran kait voi ottaa mistä vain ja maa vaikka johki rungoon. Jos josaki kohta meni xituiksi niin huuelkaa! ::)
     
  16. pexi

    pexi Matryx rmk 850 155 -22, SKS 800 155 -16

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Nyt ei tiedä mitä uskoisi...tarkastin räjäytyskuvista tuota sähköjärjestelmää ja sen mukaan myös tuossa minun -05 mallin 440:ssä on rectifier elikkä tasasuuntain. Eli siinäkin pitäs olla tasavirtaa. Eikä siinä oikeasti ole...enpä sano ennää mittää :eek:
     
  17. JariG_

    JariG_ Well-Known Member

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Onko sulla orkkis kiemuramittaria? Kato kumpi menee sinne, ja jos molemmat menee niin yläänsähän niissä on symbolit tai tekstit sielä meetterin takana?
     
  18. stm

    stm Well-Known Member

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Minusta se pitäis olla staattorista kiinni että kumpaa se pukkaa. Nuissa 04 05 on ollu kuulemma vaihtovirtastaattori joka on sitten 06 -> vaihettu tasavirtastaattoriin. Syystä että kisakäytössä nuot vaihtovirtastaattorit ei tykkää mekaanisista tärinöistä sun muista mitä niihin kohdistuu ja ne sano joskus jopa että poks.

    Yritän tosiaan huomenna vielä tuolla tasavirtakytkennällä ja otan virran ja maan jostaki idioottivarmasta paikasta.

    ps. Jos on semmonen mpem boksi jossa on möllykkä kyljessä niin semmoset vehkeet on kuulemma kaikki ollu tasavirtaa tuottavia. Tuossa mulla ainaki oli. Semmonen tasan laatikkomainen on sitten taas vaihtovirta vehkeessä.


    Mie en kyllä mithän tzymboolia löytäny. Ei ac/dc:tä eikä mittään :eek:
     
  19. stm

    stm Well-Known Member

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Nyt on kiekkasignaali ohjeiden mukaisessa paikassa, virta tulee varmasti ja maa on rungossa. Kaiken järjen mukaan pitäis toimia, mutta kun ei.

    Pakolämmöt näyttää toimivan ihan ok, taustavalot ei syty (kuulemma silloin kiekkasignaalissa jotain häikkää) eikä kierrokset pelaa muuta kuin tyhjäkäynnillä ja silloinkin vaikuttaa kovin psykedeeliseltä :-\ Heti jos koskee kaasuun niin menee lukemat nollille.

    Mitähän kettua :'(
     
  20. stm

    stm Well-Known Member

    Re: DIGATRONin kytkentä reviin.

    Ei terve!!!

    Alko mitä ilmeisimmin pelaamaan ku otti maajohon irti! :eek: :eek: :eek: Taustavalot alko pelaamaan, kiekat pysyy kaasutettaessakin ja pakolämmöt näkyy.

    Nyt meni viiminenki logiikka tuosta vehkeestä. Siis kiinni on vain rpm-signaali ja virta, eikä maata ollenkaan. Kertokaapa nyt joku että mitäs kettua? Totta se jostaki sitä maata kuiten saa ku pelaa?
     

Suosittele tätä sivua