Vs: Kelkkakärry ?? Ja aikasemmin ku kyselivät kokemuksia tuosta JT 350. Itellä kelkkakärrynä juurikin tuollainen. Kyllähän sillä kelkkaa kiskoo vaikka mihin ja suoraa tuli peräsä 1.5k multalastissaki, mut onhan se aika hempula. Mutta kuten sanottua hinta laatu suhteeltaan hyvä kuhan muistaa et ajaa kelkan vaan tasasela kyytiin ku ite lastasin ojan päälä nii sujahti koko takalaita tosin oikeski yhtä helposti. Ja sit 50cm laidoilla tahtoo hyssytellä orkkis Al popparit ( jolla koko keksintö kasasa) irti neki vaihtaa pikku hiljaa kestäviin luonnollisen poistumisen kautta nii hyvä kärry se on. Ja se kipin kaasujousi ei kestä pakkasta ku niistä kaasuista tulee melko kiinteitä pakkasela. Ja kiinnitys lenkkejä sais olla sisälä enemmän. Ja takalaita pika irrotettava ja etu laita taas ees vähän kiini ettei tarvi aina hakka ojanrauan noutopihasta ku unohtanu sen sinne lautakasalle. Eli aivan paska kärry ei tee vittuakkaa. Paa kolmetonnia lisää osta kunnon kärry, vaikka lakkapäältä semmonen saris.
Vs: Kelkkakärry ?? Ei, kyllä se eteenpäin hyvin liikkuu vaikka käsillä vetäen ja jarruttaa sillon kun autokin jarruttaa. Ja tasaisella voi peruuttaakin. Onkohan se jarrullisten kärryjen ominaisuus, että peruutettaessa ylämäkeen jarru menee päälle ? Mitä googlettelin, niin monenlaista lankku, pultti ja vaijerin irrotus viritelmää olivat tehneet.
Vs: Kelkkakärry ?? Jarrullista asuntovaunua voi peruutella mäkeen samalla tavalla kuin tasaisella, jarrut kääntyy yli.. Onko sitten Knotin jarrullinen napa ilman peruutus automatiikkaa? Tuolla ohjeita noiden jarrujen säätöön: http://uk-trailer-parts.co.uk/all-posts/page/2 Al-ko navoissa tuo automatiikka näkyisi löytyvän..
Vs: Kelkkakärry ?? Meillä oli tabbertin asuntovaunussa sellanen tappi joka käännettiin ko alettiin peruuttamaan, toki sitä tasamaalla tarvinu ko oppi niksit.. Hyvä vaunu soli ko kisapaikkaa vaihettiin niin 30km tuli perässä sillai ettei ollu kunnolla koukussa, hyvät jarrut ko pysy tiellä Kuitekki pohjois Ruotsin huonoja teitä päästeltiin..
Vs: Kelkkakärry ?? Juttelin yhden tutun kanssa, jolla sama identtinen Respon kärry kun mulla, ei pysty kuulema myöskään peruuttaa ylämäkeen. Eli vissiin jää vaihtoehdoksi ostaa tuo 80€ peruutuslukko tai rakentaa sellanen itse. Viime talvi (eka kausi tälle kärrylle) meni näköjään sattumalta niin, ettei tarvinnu ylämäkeen peruuttaa, mutta kerrankos se on ensimmäinen niin sitte on jumissa.
Vs: Kelkkakärry ?? Tuohon monen kärrymallin ongelmaan (itellä Tekno-Trailer) värkkäsin äsken helpon/kätevän/halvan ratkaisun, kun pulttasin muutamat kumitötsäsit (kork. n. 5 cm) takalaitaan siihen, mistä kelkan sukset kulkee. Näin takalaita ei painu kokonaan maata vasten lukkojen varaan, vaan jää hieman ylös. Ei pitäis enää mennä lukkosoljet solmuun.
Vs: Kelkkakärry ?? Laitoin itselle tällaisen. 350 x 180 x 155 JJ-trailer 3500 PRO. Hitsattu runko, kastamalla sinkitty. Tässä mallissa on riittävän vahva pohjalevy kun huomioidaan millaista tavaraa tällä on tarkoitus kuljettaa, ja myös takalaidassa on vaneri (jossain muussa JJ:ssä ei?) Mahtuu mukavasti 156" kelkka ja reissukamat koko perheelle. Ukkojen kelkkareissuun on sitten eri lavetti. JJ-motorsin palvelu on tosi joustavaa ja leppoisaa, suosittelen! Edit: Mulla on muovilevyt suksien alla kun laitan kelkan kärryyn. Tosi helppo laittaa paikalle vähän lenkistä nostaen ja hihnat kiinni. Eipä tarvii kärryyn tehdä mitään lisäyksiä, tuplapohjia tms.
Vs: Kelkkakärry ?? Ettei vain ohjainraudat tee nyt selvää koko takalaidasta? Kokeile ainakin ensimmäiset kerrat varovaisesti. Kyllä niiden lukkojen paras paikka olis niissä laidoissa.
Vs: Kelkkakärry ?? Pakun versio: lukkosoljet alempana ja "saranarauta" tulee liki laidan ylälaitaan asti. Kelkkaa lastattu nurmikolta ja jäältä ym.. Eikä ole rusetilla.
Vs: Kelkkakärry ?? Tuomonen kiinnityssysteemi oliskohan käytännölinen.. http://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Perakarry_15101276.htm?ca=2&w=1
Vs: Kelkkakärry ?? Ei huolta, kokeiltu on ja toimii. Mulla on sellainen tee-se-itse lautatelju vielä apuna, ettei kelkka jää suttaamaan kärryyn ajettaessa. Takalaidan sisällä ei naarmuakaan. Ei olis kyllä valmistajillekaan suurta vaivaa laittaa takalaidan lukitus jo valmiiksi toimivaksi.
Vs: Kelkkakärry ?? minkäskokosee neljä pätkää mahtuu nätisti sisää ilman älytöntä survomista? 2000x5500?
Vs: Kelkkakärry ?? Kyllä sisätilavuutta kannattaa olla yli 6m. 7m kärryyn mahtuu 4 puolipitkää kohtuudella niin 6x2 voi olla ihan ok pätkille. 2,8-3m kannattaa ottaa pätkälle tilaa.. Tietysti avokärry käy pienempikin kun voi vähän lastata yli ja tungetella ..
Vs: Kelkkakärry ?? Noista takalaidan lukoista niin itellä on jj-trailerin 1800x3700 kokoinen 1-akselinen (eli kahden pätkän kuskaamiseen sopiva). Takalaidan lukot siis kannattaa tietysti avaamisen jälkeen laittaa takaisin kiinni asentoon siten että se lukon päässä oleva koukku/hakanen menee takalaidan reunan yli ja sitten sokka takas paikallaan. Näin kun toimii niin ei mitään ongelmia lukkojen ehjänä säilymisen kanssa eikä tarvi alkaa siirtelemään niitä sivulaitoihin. Hinnanpuolesta aika kilpailukykyisiä vehkeitä nuo jj-trailerit. Ja saahan tuotakin tosiaan pro mallina jossa hitsattu ja kastamalla sinkitty runko, hinta vaan sitten nousee tottakai heti aivan toisiin lukemiin. Uskoisin että nuo kaikki kestää mukisematta sen 10-15 vuotta normaalia käyttöä kun vähänkään järkeilee missä sitä vetää milläkin nopeudella ja mitä sinne laittaa kyytiin. Tuollaiseen isoon 1-akseliseen jarruttomaan saa kuiteskin tosihelposti älyttömän ylikuorman tehtyä kun 40cm laidalla siinä on tilavuutta jo ~2.6 kuutiota. Toki meilläkin on pari hitsaamalla tehtyä "laatu" kärryä, ne kestää mukisematta sen 40 vuotta mutta eriasia sitten muut osat kuten renkaat, iskarit, jouset, valot joista tuleekin jo yhteensä sama hinta kun tuollainen edullisempi kärry maksaa uutena ;D Eikä tuo 30 vuotta vanha sukkelan hitsaamalla tehty kärry oikein täytä tämänpäivän kriteereitä muutenkaan kun ei sinne mahdu enää mitään kyyttiin ja näyttää nykyautojen perässä lähinnä naurettavalta :
Vs: Kelkkakärry ?? Meillä on kelkkakerholla JJ-Trailerin 6000 Eagle. Sisämitat 2050x6000. 4 kpl 3300 lynxejä menee heittämällä sisään ja jää vielä puolimetriä ainaki tilaa.
Vs: Kelkkakärry ?? Eli 5500 riittää siis ;D eipä se tuokaan taida mittoihin mennä. Mikähä esim. 5500 eurowagonin kokonaispituus?
Vs: Kelkkakärry ?? Onks kellää tietoo Krosswagonin tilasta? Mainostetaa tälläki sivustolla mut niitten nettisivuilla oleva puh.nro ei oo käytössä ja sähköpostiinkaa ei vastata. Nurin menny?
