Vs: LYNX 2013 Ei toki. Sellainen puolpitkä urheilumalli. Ja Väritys voisi olla boondokkerin kaltainen. Jossa kunnon katkaisijat. Yleensä miks kiusaavat kelkkailijoita noilla hilavitkutin katkaisijoilla. Itsellä viimeiset 10000 km tullut ajettua skidoolla ja nyt alkaa tekee mieli takaisin pps aikaan. Tai kyllä se on nelari kone siitä lähetään....
Vs: LYNX 2013 Tuoki katkasija asia on taas makuasioita... ite tottunu ajamaan nuilla "hilavitkutin katkasijoilla" niin nykyään jos ajaa niilla ns. oikeilla katkasijoilla niin tuntuu että ne on vaan haittona!
Vs: LYNX 2013 Tai miks ei mennä niinkuin koneissa, traktoreissa tai vaikkapa kuorma-autoa tehtaalta tilatessa. Sen saa niillä varusteilla ja ominaisuuksilla mitä on olemassa. Ei ole vain tiettyjä malleja tyyliin ota tai jätä.
Vs: LYNX 2013 Hyvähän se olis. Atlantin takana esimerkkinä Doon tai pollen keväällä tilaavat pystyvät kustomoimaan kelkkaa, mutta melko kevyesti. Mukava olis jos kotimainen merkki vois tarjota jotain samankaltasta tai parempaa skandinaviaan. Mallia voi ottaa tosiaan vaikkapa valtralta. 2013 malliston veikkaisin olevan normisettiä, jos doo lanseeraa uudet mallit niin lynellä on uus runko käytössä 2014 malleissa... PS. Lynxin julkasupäivästä ei lie kellään hajua, ilmeisesti joskus maaliskuussa?
Vs: LYNX 2013 Ainakin doon 2013 Summitin keulakuvan perusteella uskallan epäillä uutta runkoa. Mutta, josko lynssi kevenisi kilpailijoidensatasolle, alkaa nykyisin olla melkoinen möhköfantti. Ja pitäisivät samalla kilohinnan nykyisellä tasolla niin saataisiin hinnatkin paremmin myyviksi. Itselle jos jotain toivoisi, niin fööni edes vastaavalle varustelutasolle kuin skoodan föönipätkä. Eli, parempi matto ja paremmat iskarit. Mieluummin paremmat iskarit...
Vs: LYNX 2013 Tihkuuhan sitä tietoa kun oikein googlailee.... Miltäpä kuulostaa... Lynx 69Yeti 1200 koneella, tukivarsi jousituksella ja parilla pikkuherkulla, niinkuin oheisesta kuvasta voi todeta... Ovat tainneet Rovaniemen pojat pistää taas parastaan. Tosin, tämä malli taitaa olla oikea Limited Edition, mutta todennäköisesti jollain tapaa myös kotimaan markkinoita heijasteleva kampe. http://www.scooternorge.no/nettside/index.php?option=com_content&view=article&id=268:lynxslalam-69ranger-alpine&catid=1:latest-news Toivottavasti tuo 1200 motti nähdään myös pumppukeula 69n keulalla. Saattaapi olla ihan kohtalaisen riski kiskoja, eikä enää luulis tehonkaan piisaavan kesken. Mutta tuo Alpine-mallin takajarru.. Siinä on jatkokehitettynä se idea, jota joskus aikoinaan Pyhällä poikain kans pohdittiin.. Olispa silloin toteutettu se, mitä haaveiltiin...
Vs: LYNX 2013 No helevata... Kostikohan BRPn poijjaat ja kopioi Taiga-viritelmän, vai tekikö ryssät sen, mitä niiden oletettiinkin tekevän, eli kopsas Lynxiä.. Mutta on nuo Taigan vermeet kyllä siihenmalliin härskejä kopioita, että ei voi muuta ku nauraa... ;D
Vs: LYNX 2013 Tulleekohan lynxiltä ens vuonna muita ko nuita norsun painosia ja näkösiä työkelekkoja? Makiat karhitki saa perrään, varmaan kohta tuolla voi peltoakin kyntää? ;D
Vs: LYNX 2013 En tiedä, mutta nuo ryssän vermeet on olleet jo vuosia näytillä esitteessä. Mutta pientä on BRP:llä tuo jarrun kopiointi(jos sellaista on tapahtunut)siihen verrattuna, että kopioidaan koko kelkka.
Vs: LYNX 2013 Mutta eikö Fred olekin kiva, ku meitä oikeiden kelkkojen kuskejakin joskus hemmotellaan, eikä aina vaan pelkästään noita päristelijöitä.. Sitäpaitsi, eikö tämän talven lumille tullu reittipenoille ja rinne-einareille jos jonkinmoista lelua, joten eikö noiden isojen kelkkojen jalostuskin ole aina sillointällöin paikallaan.. Vaikka varsin ansiokkaasti BRP on noita täysmittaisia kelkkoja lanseerannutkin viime aikoina. Hyvä, kun nähtävästi näin on
Vs: LYNX 2013 Nojoo, osa on... ;D Osa sitte tuulen nussimia vinkuheiniä ja pystyyn jäätyneitä pulkannaruja.. ;D
