no nyt on road showssa käyty uusia skiittoneita ihmettelemässä!on aika hyvä ajo asento vaikka itellä ei oo moitittavaa nykysestäkää!!!!!.ja tuo keveys on melkonen ei muuta ku lumia odottelemaan(ja uutta kelkkaa).
Kisamalleissa näky TEAM: kakkosta normikiinnityksellä. Tuliskohan (toivottavasti) RR olemaan tällasella kakkosella.. kohtuu turhauttavaa purkaa vetoakseleita ja kääntöpyöriä myöten koko kelekka että saa jonku kuppasen helixin vaihettua.
Yleesähän kisamalleista pyritään tekemään yksinkertaisija, joten luulisi, että joihinkin paikkoihin pääsee normaalia helpommin käsiksi. Mutta tällästä se on tulevaisuudessa, kun kelkat pienenee. Kohta pitää varmaan purkaa puoli kelkkaa, että saa vaihettua jarrupalat ja tulpat. Ei kovin kisaystävällistä.
Äkkiseltään maallikko vois ajatella että on aika kovilla nuo telatunneliin liitetyt tuki"sauvojen" kiinnitykset eli AL- hitsaukset...?! ja muutenkin on kyllä tosi kevyen näköinen tuo etupääkin.
Näyttäs siltä, ettei ole paras mahdollinen toi jarrulevyn jäähdytys. Ei silti, olihan se entinenkin melko kuumassa paikassa.
Ketjukotelon öljytki vissiin näkee mittaristosta, kun näyttäis tikku puuttuvan ja jonkunäkönen anturi laitettu kanteen...
tietääkö kukaan yleensäkkään mitään tosta xr:ästä kuvia tai jotai sen kuulin edustajalta et takuuta ei tol vehkeellä oo kuulemma sama ku aikoinaa 440 raaseris.
Näinhän se menee, kun on tehty pelkästään kisakäyttöön. Kelkka julkastaan taas totuttuun tapaan syksyllä, mutta varmasti samannäköinen, kuin tämänvuoden avoimenluokan peli.
tästä tnt:n ja mxz-x:n vertailusta vielä.tarkemmin kun tutkii kuvia ja vertailee ni löytyyhän tnt:stä myös samanlaiset astinlautojen vahvikkeet kun x-mallista vaik brp-road showssa sanovat et ne puuttuu.ei kyl oo samanlaiset kun nykysissä x-malleissa,mut on kuitekii.
Mie sain semmosen käsityksen että tuohon doon kuussatku raaseriin ei aleta kokoaan mitään paketteja. Jokainen kuski sais siis ite tilailla valcourtista. Tämä oli politiikka tässä viikko kaks sitten. Kannattaa kysellä vielä tarkemmin ku eihän sitä tiiä jos niillä mieli muuttuu.
Niin justiinsa. Lynxiinkään ei kuulemma tule ens talvelle mitää paketteja vaan niitä osia saa ite ostaa sen mitä tarvii. Viime talvena jäi kitit oottamaan omistajaansa ku niitä ei vajavina lähetetty. Niistä saatto puuttua just joku ihan tyhjänpäivänen rompe ja ne siksi vaan jumitti. Soita ihmeessä ja selvitä asia vielä tarkemmin niin ei tarvii meidän puida sitä täällä ;D Voihan se olla että tuo koski vain pelkästää viri osia, mutta mene ja tiedä :
Mie kysäsen tuossa viikolla töissä, että mitä osia tuolta pitää ite tilailla ja sitten että mikä se on tuo enska-paketin kohtalo. Toivottavasti se tilaus koskee vain nuita viriosia.
Mikä se nyt sitten tulee olemaan tuo r- malli? miten se eroaa siitä "perus" X:stä? noko se samanlainen juttu kun lynxillä eli vrt. RC ->RE ??? kaasari kone ja erit iskarisääjöt noin suurinpiirtein??
