Kyllä oli keviä uuden renen perä ku koitti nostaa, huh huh , 205kg startilla ja tuntuki vielä siltä. Voi olla aika peto menemään umpihankia, jännä nähä miten ne uutuuvet kestää ens talven röykkyytystä, voi sen summitinki alusta ja erit. liukurungot olla ihmeissään paikallisissa giantin jälkeisissä patikoissa
Juu,ei ollu kamera mukana ..... mutta huh,huh. .kyllä oli siistejä pelejä XP :t ... livenä huomattavasti siistimpiä ku kuvissa, ja keveitä ko mahoton (ei ainoastaan mitkään valmistajan lupaus kilot ... vaan oikeesti kevyen tuntusia) voi,voi ...ollappa vähän ylimäärästä... no, negatiivistä vois hakea siitä ainaisesta skidoon ongelmasta: MXz :kin Etupukin iskari ilman lisäsäiliötä ja aivan mehupillin paksunen. On se kummako eivät opita vuosien sisällä yhtään mitään. ..juu,juu,"tehty amerriikan markkinoille, tasasille baanoille", eikö voi samantien tehä "snopro" versiota niinku katti... suomeen oikean kokosilla etupukin iskareilla .. ...ja nyt lottolappua tekemään. 8)
http://www.brpscandinavia.com/web/files/ski_doo_brochure_2008_fi_lowres.pdf siinä suomenkielinen esite....
vertailin tuolla brp:n sivuilla noita mxz-x:än ja mxz-tnt:n eroja.tehoissa on 11hp x:än eduks mutta painossa 9kg tnt:n eduks ja onhan x:ssä vähän monipuolisempi mittaristo muuten sama kelkka väritystä lukuunottamatta,kuulemma tnt tulee mustana ja x perinteine kelt/must,ja sitten se asiaan suurimmin vaikuttava asia on kuitenkin vajaaan 2 tonnin hintaero ovh:hinnoissa.rupeaa pikkuhiljaa vaakakuppi kallistumaan tnt:n puolelle.tosin joku asioista enemmän ymmärtävä tällä topikilla veikkaili tuota tnt:tä kovaksi raaseriksi.
Niin näytti tiedoissa olevan jotain 22,5cm, eli ei tarkoita hyvää suomenreittejä ajatellen, kun on muistissa mitä keulan madallus teki sille 2005. No mutta amerikkalaiset ajeleekin kokoajan kaasupohjassa kun pitää olla pienet harjakorkeudet ja jousituksesta ei välitetä yhtään ja tehoja vähintään kaikki +10000hv jotka kaikki tietenkin hyödynnetään.;D Onko kellään kelkkojen hintataulukkoa ???
toi samainen kalikka on jo aiemmissa vuosimalleissa sc104 alustoissa. Ei kannate pelätä kestävyyttä normi tallaajan alla, vaikka näyttäs miltä.
http://www.youtube.com/watch?v=WXg-7OWsK0g http://www.youtube.com/watch?v=E28prykAzVU 2008 Summitistaki videota...
Vaan eipä näy enää RT-runko ja 1000sdi ja Summit mahtuvan samaan pakettiin?! Olivat puottaneet pienen kysynnän vuoksi pois kokonaan, saapa nähdä tuleeko enää ikuna takas?
Kyllä sitä pakettia vielä tehdään, mutta ei tuoda Scandinaviaan, luultavasti vain jenkkimarkkinoille.
Niin, ennakkotiedoissa (useissa arvosteluissakin) oli että tulee snowcheckiin pohjois-amerikkaan mutta niinpä tuo vaan näyttää 'informaatio' noilla foorumeilla olevan sitä luokkaa että ei ole saatavissa! Enkä myöskään löydä Ski-Doon sivuilta mistään infoa että olis saatavilla...
Noniin elikkäs katukiertue takana. 8) Mach Z X 14920e mxz 800X 14110e mxz 600 X sdi 12490e mxz 600 X R 12990e (Tuodaan 55kpl soveltuu ja saa ajaa enskassa) 130hv viripeli alias vakiokilpuri. Ja A/N kisakuskeille joku tuki tehtaanpuolelta. mxz TNT 10560e mxz 550 x 8220e 800 renegade x 13900e 600 sdi sama 12040e mxz renegade 11490e summit 800x 13800e summit 600 11580e summit 550 7840e Ei noihin kyllä Erkkikään vaihda tulppia. ;D On se Erkki vaan pessimistinen henkilö. ;D
Samat teipitkin taisi olla edit. Ainakin mitä kattoo ski-doo sivuilta niitä vertailu taulukko hommaa. Ja tässä on 600 summitit Joku voi vahvistaa että pitääkö nämä paikkansa, jotka on nähnyt livenä.
