XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista)

Itse asiassa löysin pultit tunnelin puolelta ne oli ihan siellä perällä missa on takavalo. Pitää melkei laitta kuva tänne siitä.

Ens viikolla nahka lähtee korjaamolle molle molle ;D

 

No hyvä että löyty edes jostain Sovitaan, että nuo meikän ohjeet toimii vaan SP-mallissa.

 

Kertokaapa uuden vakio hihnan leveys..

 

oisko kellään myydä -03 vuojen edge polleen etupukin iskaria täydellistä??

 

kysyn tässä kun en viitsi avata uutta, eli mitä merkitystä olis jos siirtäs takapukin ala kiinnitystä eri reikään, nyt se on keskimmäisessä eli olis mahdollisuus siirtää yksi eteen tai taakse

 

En ole varma mutta oliskos sama kyseessä mutta tuommoinen ainakin Prox malleissa.

http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=630.15

 

Ainakin vanhemmassa pollessa etummaisessa reiässä perä löysin ja takimmaisessa jäykin.

 

kiitos tiedosta ;D kun ei oo lunta niin ei pääse kokeilemaan siksi kiva kun testanneet kertoo missä mennään

 

Kysytäänpä täältä, eli oisko kellään heittää varaosanumeroa almond/blue kytkimen jouselle tai sanoa mistä mallista tuomonen löytyy?

 

Olisko tuossa sun tarvitsema data? 

 

Kiitos

 

nyt tarvitaan helppiä.. eli kyseessä on 01 vuoden xc ja tarkoitus ois laskia taka pukki siihen alempaan paikkaan,koska tuossa alustassahan on se ns.tyhjä jousto ja näin ollen kun istun kyytiin niin se perä painahtaa melkoisesti ja ajatuksena ois että jos takapukkia puottas alaspäin niin perä ois jouston alkaessa ns.normaalilla korkeudella. (toivottavasti joku älysi ;D)

 

Se kuuluu asiaan! Laitappas vaikka etupukin kohdalle maton alle vaikka puupalikka, niin huomaat, että "tyhjä" liike on hävinnyt.

 

joo oon jo testannu

 

Kun laitetaan telasto kiinni, niin tuleeko ne 2 prikkaa päällekkäin vai tuleeko toinen tunnelin sisäpuolelle ?

 

Jos etupukkia tarkoitat,niin ne prikat tulee tunnelin päälle,ei sisään.

 

Mitä eroja nuilla takapukin ''toppareiden'' asennoilla ja paikoilla on? Onko niiden muuttamisella mitään hyötyä? Nyt näytti olevan vakiona..

 

Nyt on oman XC pollen kanssa hienosta ongelmaa tyhjäkäynnin kans. Kesän jälkeen alkanu tyhjäkäyntikierrokset vaihtelee aika radikaalisti. Välillä käy ihan hyvin siinä 2 tonnin pinnassa, välillä puottaa alle tonniin ja paukuttaa putkeen, mutta tännään nosti kiekat sinne 3900rpm eikä meinannu tippua millään vaikka imuaki käytti. Missähän mahtaa olla vika?

Ps. Kokkeiltu eri tulpillaki

 

ne on ne ns.keulimisen estot.. eli takimmaisessa asennossa takapukki on löysempi ja näin ollen keulii paremmin ;D
etummaisessa asennossa takapukki on jäykempi..

 

Jaha no pitääpä alkaa kokeilemaan eri asennoissa kuhan tässä kerkeää :