Kameratolpat

Nopeusanturit vaan oman kaistan kohdalla näillämain, sitä tässä ajetaan takaa.

 

Antureista en tiedä, meillä on ns.omalla kaistalla ajateltu kuvanottoviiva .
Laitteet ovat mielestäni kohtuu vikkelät ,koska kontaapeli pystyy vertaamaan heidän laitteidensa mittaamaa auton akseliväliä ja rekisteriotteeseen merkattua keskenään.

 

Jep, etelässä on anturit yleensä koko tien leveydeltä. Täällä lapissa ne on vain oikeanpuoleisella kaistalla...

 

Kauvanko kestää yleensä välähdyksestä lapun kolahtamiseen postilaatikkoon?

 

Toimitusaika tuolla tavaralla on ollut meillä n.2-4 vkoa.

 

Tuohan on hyvä konsti... ;D

Eteläruottissa olivat ampuneet värikuulapyssyillä kaikkien moottoritien varressa olevien kameroiden linssit oranssiksi... ;D ;D ;D ;D

 

Tässähän on kelpo konsti moisien koppelon pönttöjen eliminoimiseksi.

 

Eikö siihen ole helpompikin konsti olemassa, meinaan noitten kameroitten välähtelyyn..? Mikähän se olisi?

Jaa että rahastamistarkoituksessa tolpat laitettu tienvarsille, taitaa se syy oikeasti olla joku muu? 

Eihän liikenneturvallisuudella ole mitään tekemistä nopeusrajoitusten kanssa, eihän?

Voisihan tästä aiheesta tehdä gallupin myös; pitäisikö olla vapaat nopeudet Suomen teillä?

Ja mitä pitäisitte kohtuullisena ylityksenä eri rajoitusalueilla ja miksi juuri sen nopeuden ylitys olisi sallittava?

Olemmeko me kelkkailijat sitten keskivertoa parempia autoilijoita, että JUURI MEITÄ ei saisi sen takia sakottaa? Kelkkakerhon jäsenkorttia näyttämällä sakko revitään, tai sitä ei edes kirjoiteta, onhan meillä sentään perävaunukin perässä vedettävänä. Sehän tekee ajoneuvosta vielä paljon paremmin hallittavan...80 km/h on ihan liian hiljainen vauhti yhdistelmälle tai pakettiautolle...

Pitäisikö myös tyhmyydestä sakottaa, eli ne joilla on navigaattorit autossa, tietävät tarkasti ajettavan nopeuden ja silti saavat sakon.Sehän voisi sitten olla vaikka kaksinkertainen, eikö niin?

 

Kiertää vastaan tulevien kaistalta

 

Jep. Nopeusrajotusten mukaan ei millään pysty ajamaan... :

 

tuostahan jo oli aiemmin tässä topicissa juttua... etelässä on jo sellasia, et anturit on toisellekkin kaistalle yltävä---> ei auta.

 

onneks ei oo viel kertaakaan postilaatikosta tippunu sakkolappua.

 

No monenko pöntön ohi oot ajanu :

 

Hiljentää kameran kohdalla, niin kaikki tekevät. Onneksi nuo penteleen pömpelit näkee yleensä kilometrin päähän jos ei ropella jotain mankkaa tai lue sanomalehteä.

Kyllä, rahastus on pääasiallinen syy. Liikenneturvallisuus ei ole noiden kameroiden kohdalla se ensisijainen tarkoitus, vaikka niitä sillä perustellaankin. Nopeuksien tippuminen 100 metrin matkalla kameroiden kohdalla ei todellakaan edistä liikenneturvallisuutta.
Jos oikeasti haluttais liikenneturvallisuutta parantaa, niin panostettais hieman enemmän tieverkoston ylläpitoon/parantamiseen, sekä poliisien määrärahoja ja poliiseja lisättäis.

...

Ovathan ne joskus olleetkin. Silloin tosin ajokkeina oli mosset yms. laatuautot, ja tieverkoston kunto sellainen ettei nykyisillä City"maastureilla" olisi niille juuri asiaa.

Noh, onhan tuo vähän eri ajaa jossain moottoritiellä 140km/h, kuin kylän läpi 60 rajoituksella 100km/h. Samaten on eri asia ajaa hiljaista maantietä 100 rajoituksella 120km/h, kuin kaupungissa 40 alueella 60km/h. Tilanteen mukaan kuitenkin.

Tjooh....

Ilman muuta, annetaan sakkoja myös silmien värin perusteella. Ruskeasilmäset sais vaikka 10 päiväsakkoa ihan automaattisesti, sinisilmäsille 15 päiväsakkoa. Vihreäsilmäsiä sakotettais sitte heit 20 päiväsakolla.
Jos nainen on kyseessä ja hän huomaa räpyttää silmiä oikein nätisti, niin revittäköön sakko, ja tarjottakoon hänelle 100€ palkkiota tunnin sessiosta maijan takapaksissa. Mondeoon ahtautumisesta tarjottakoon 50% lisää.

 

No ylleensä ne kamerat mitä itte oon nähny onkin just kylän kohdalla kun alkaa 60 alue. Tosin voisivat olla pikkasen kauempana merkeistä että oikiasti kerkiäis vauhti laskia hyppäämättä jarrulle.

 

Ei ole kans kertaakaan tolpan päässä välähtänyt eikä ole sakkolappua postilaatikkoon tullut. Kameratolpista ei ole haittaa kun ajelee nopeusrajotusten mukaan. Ei tarvi hiljennellä tai vaihtaa kaistaa tolpan kohdalla ei myöskään tarvitse ostaa tomtomia varoittamaan kameroista. Se ärsyttää tolpissa kun jotkut hidastaa vauhtia jopa reilusti alle nopeusrajoitusen tolppien kohdalla. Ihmisten kannattaisi myös tarkistaa paljon se auton mittari heittää. Usein kun mittarin mukaan ajetaan 80km/h oikea nopeus on noin 72km/h. Mitäs sitten tehdään kun suomessakin otetaan käyttöön systeemi missä lasketaan tolppien välillä ajettu keskinopeus. Siinä ei jarruttelu enään auta.

Sitä nopeutta hidastetaan ennen 60km/h rajoitusta eikä sen jälkeen. ;D

 

Eikö se meekkään niin että hitaampaan vaihtuessa kaasu löysätään merkin kohdalla ja nopeempaan painetaan kaasua kun lätkästä näkee numerot?? ???

 

Jos noi tolpat niin kovasti pelottaa niin ottaa eestä sen rekisterikilven pois.

 

Tämäkin palsta on kaikkien luettavissa, myös niiden "nassikoiden", joilla ei vielä ole korttia...Tahtovat yleensä ottaa meistä aikuisista mallia liikennekäyttäytymisessäkin. Esimerkiksi sinun viestisi(toki moni muukin kuin juuri sinä) sisällöt "motopete" ei ainakaan anna hyvää esimerkkiä näille tuleville autoilijoille. Oletko ajatellut, tai oletteko ajatelleet asiaa siltä kantilta ollenkaan?
Voihan tällä palstalla olla kuinka"ÄIJÄÄ"vaan ja jutuissa yhtä mieltä muiden kanssa, siis haukkua poliiseja yhdessä ja "turhia" tolpppakameroita ja sakkoja, saadaan sitä yhteenkuuluvuuden tunnetta näin aikaiseksi. Tosin voihan sitä yhteishenkeä muutenkin rakentaa? Pidettäisikö edes yksi palsta täällä netissä "puhtaana" poliisivastaisuudesta(valvojat huom!)?

Oletteko muuten seurannut tilastoja, onko keskinopeudet näillä teillä laskeneet...?

En lähde itse spekuloimaan, pitäisikö määrärahoja+ muita asioita lisätä, nämä ovat niitä ikuisuuskysymyksiä ja aiheita, mistä aina tullaan puhumaan. Aina on näitä, jotka eivät sopeudu yhteiskunnan sääntöihin, haluavat olla kapinallisia omalla tavallaan... Mikä on  oikein ja mikä on väärin? Saako kaupasta varastaa jos siitä ei jää kiinni, saako ylinopeutta ajaa jos siitäkään ei jää kiinni? Ainakaan niillä kohdilla, missä kameratolppia on, ei enää ajeta ylinopeutta niin paljon kuin ennen..

Tieliikenteessä kuolee ihmisiä ihan liikaa. Jos yhdenkin ihmisen henki saadaan näillä kameroilla vuodessa pelastettua, se on jo liikenne- turvallisuuden parantamista. Ja pitkällä ajanjaksolla vaikutus ajonopeuksien alenemisiin ja sitä kautta kuolemaan johtaneitten kolareiden lukumäärä  tulee varmasti laskemaan.

Pointti tässä viestissä on se, että pitäkää ne omat liikennekäyttäytymiset niiissä omissa isoissa tai pienissä päissä, älkää rehvastelko täällä tekemisillänne piste!

 

Ai niinku isonveden takana,ja seriffi ottaa ja kääntää tolpat 180 astetta meillä kans ja sit ei "nähdä" missä tolpassa digitaali asuu.