Kyllä ne tässä 9 tiellä on ainakin lisänneet turvallisuutta, kun tolpat on täällä meidän päässä lähes poikkeuksetta risteyksissä. Eipä ole sen jälkeen nuissa parissa tutussa risteyksessä sattunut yhtään kuolon kolaria eikä yhtään lievempääkään. Ennen nuita tolppia lähes joka vuosi paukkui enemmän tai vähemmän pahasti.
Eiköhän ne nassikat hae ne esimerkit ihan kotoa ja kaveripiiristä. Kuka täällä on ollut poliisivastainen? Tiettyä mulkvistivastaisuutta täällä on aistittavissa, mutta eiköhän se ole ihan aiheesta? Mitä noihin tolppakameroihin tulee, niin kyllä, kilometrin mittaisen suoran puolivälissä oleva kamera on turha turvallisuuden kannalta, ja pelkästään rahastuksen vuoksi siinä. Kuitenkin niitä todellisia vaarallisia hurjastelijoita on aika vähän tuolla liikenteessä. Mikäli kaikki kamerat olis sijoiteltu oikeasti vaarallisiin paikkoihin, koulujen ja päiväkotien läheisyyteen, vilkkaisiin risteyksiin ja taajamiin, niin kyllä, silloin ne hyväksyisin. Mutta silloin kun niitä ripotellaan hyväkuntoisten valtateiden varsille, alueille joissa ei ole risteyksiä tai asutusta, en yksinkertaisesti pysty näkemään niissä mitään muuta tarkoitusperää kuin rahastus. Tuosta olis ihan mukava kuulla riippumatonta ja puolueetonta faktaa. Niin, niistä asioista pitäs oikeasti puhua enemmän, muuten niihin ei todellakaan saada koskaan muutosta. Tieverkko rapistuu ja nopeusrajoituksia lasketaan. Se nyt vaan on yks asia mikä tässä maassa on perseellään. Pitääkö mielestäsi kaikkia sääntöjä totella sokeasti, kyseenalaistamatta niiden järkevyyttä? Tuon varastamiseen vertaaminen oli varmaankin aivopieru? Jokainen on varmasti ajanut joskus ylinopeutta. Läheskään jokainen ei ole kuitenkaan varastanut kaupasta. Kuka sitä nyt tietentahtoen ottaa sakot? Kameratolppia oppii varomaan nopeasti, eikä siinä ole mitään ihmeellistä. Näin syntyy illuusio siitä että nopeudet kyseisellä tieosuudella merkittävästi laskevat. Tietysti, mikäli koulun tai päiväkodin kohdalla olevan kameran alueella nopeudet laskevat, vaikkakin paikallisesti, on kamera edistänyt liikenneturvallisuutta ja on ihan paikallaan. Mikäli keskellä metsää on kamera (esim. kemi-roi väli), ja sen kohdalla tippuvat ajonopeudet on se kamera pelkkä haitta, hidaste ja rahastuskeino. Jep, niin kuolee, ja kuolee niin kauan kuin ihmiset ajavat autoja. Rehvastelu ja mielipiteiden esittäminen ovat kaksi eri asiaa. Piste.
"Seeking high speed, neglecting my health That's all I want night and day I've nothing to fear, my painful death I know there is no other way Feeling so free, until my last breath This time could be my last I don't want to hide, I know I will be A shadow of dust in the past Ride hard Die fast Going free My life at last Don't give me that bullshit, I know what I mean I'm late with my date in hell Refusing the peace, don't wait for the priest Someone will cast me a spell Worms rot my brain, as bones turn to dust The church won't toll the bell Nobody knows me, nobody touches me Finally I'm riding so well" Bulldozer - 1986 The Final Separation - Ride Hard, Die Fast On muuten itseasiassa aika paska biisi ;D ;D Ja niin... Ei oo peritty motto...
www.sito.fi/index.php?option=com_content&task=view&id=198&Itemid=2 Jos tuosta yllämainitusta edes prosenttikin on totta, niin kameratolpat ovat kannattaneet. Ja kyllä tilastot usein ovat paljon pienemmällä virhemarginaalillakin totta. Ja onhan tuossa tutkimuksessa sentään diplomi-inssi mukana... "Vartti" pois vauhdista, niin jarrutusmatka puolittuu!
Eikös nämä telkänpöntöt meinattu viedä ihan uudelle tasolle että laskisivat keskinopeuden kameroiden välillä? Eli pelkkä jarruttelu kameroiden kohdalla ei enää riitä.
Kyllä näin on suunnitelmissa. Kirjoittelinkin jo siitä tässä ketjussa. Joissakin maissa systeemi on jo käytössä. Toivottavasti tulee nopeasti myös Suomeen.
Eipä vaan onnistu nykyisillä pöntöillä ja uusi järjestelmä lienee "edullinen". HS: Valvontakamerat mittaavat pian autojen keskinopeuksia Brititkin ovat tyytyväisiä kameroihin: http://www.speedcam.co.uk/gatso2.htm
Jepjep, oikea homma. Sitte seuraavaksi vain jokaiseen autoon, moottorikelkkaan, moottoripyörään ja mopoon gps anturit jotka mittaavat nopeutta ja loggaavat reitin. Aina ku ajat ylinopeutta niin sakko rapsahtaa postiluukusta. Aina ku ajat kelkallaki reitin ulkopuolella, niin napsahtaa sakot. Sitte laitetaan jokaiselle henkilökohtanen kulunseuranta-anturi, jotta nähhään missä kukanenki liikkuu, voidaan sitte jäljittää kaikki rikolliset.
joka kylän rakkarille pitäs antaa pari kymppiä, että kävisivät nuo potkimassa rikki poikki ei mulla niitä vastaan mitään oo :
Toivotaan, että tuo "motopeten" kertoma ehdotus niistä jokaiseen autoon laitettavista tiedonsiirtovälineistä tulee käyttöön lähiaikoina.. Se jos mikä parantaa liikenneturvallisuutta entisestään! Autotehtaathan voisivat sen jo integroida ja sinetöidä tehtaalla paikalleen. Tosin eiköhän tuo AVIAKONVERSIJA tule sen jälkeen myyntiin, kunhan siitä joku "insinööri" tekee halpisversion Mutta tässä taas huomattiin, että näillä kirjoituksilla on vaikutusta. Saatinhan yksi "drive fast"- henkilökin jo muuttamaan kantaansa, millä sitä liikenneturvallisuutta parannetaan! Tiedä vaikka olisi tulevaisuudessa liikenne-ja viestintäministeriössä töissä ja asioihin vaikuttamassa, kunhan opiskelut saadaan vaan päätökseen. HYVÄ!!
hmmm.... Provoa täynnä puoli ja toisin. Mites toi uusi systeemi tarkemmin ottaen toimisi?, Joutuisi ottamaan joka autosta kuvan kumpikin tolppa? Isot kovot taitais tarvita jos esim kehälle noita laitettais.
No tätä foorumia lueskellessa ei sellaiseltakaan ajatukselta voi välttyä. Itse asiassa olen kuin klapil päähän lyöty siitä, ettei Sipola touhunnut huppareiden yms. rekvisiitan lisäksi sädekehiä laakerilehtien kera, sen verran hurskasta porukkaa täällä on. Mitä noihin linnunpönttöihin tulee niin niiden ja liikenneturvallisuuden väliin saa todella venyttää mielikuvitusta, että ne saa kohtaamaan. Oletko kuullut sellaisesta jutusta kuin kotikasvatus? Jonkin aikaa on penikoiden rellestäminen ollut koulun ja yhteiskunnan vika, joko nyt sitten keskustelupalstojen? Tässä kai jutustellaan noista turhista pömpeleistä eikä kasvateta lapsia. Suosittelenkin tutustumaan myös http://evl.fi/EVLfi.nsf/Documents/C303801DCCF23BB5C2257162003B25C0?OpenDocument&lang=FI ja ottamaan siellä kantaa kasvatuksellisesti tärkeiksi näkemisiksi asioista
Noo sinunkin keskinopeutesi tieliikenteessä kameratolppien ansiosta on pienentynyt..kätevää eikö totta! Venyttelyhän on tärkeää aina urheilusuoritustenkin jälkeen, miksei myös ajattelussa..? Venyttele mielikuvitustasi vielä vähän lisää, kyllä se siitä lähtee kulkemaan ja pian hoksaat kameratolppien lisäävän liikenneturvallisuutta! ;D ps. älä heti masennu, ei kaikilla asia yhtä nopeasti mene tajuntaan..
Oottekos lukeneet uuden moottori lehden, siellähän oli juttua tuon nopeuden vaikutuksista onnettomuuksiin. Se oli aikas yllättävä juttu se.
Kyllä se kieltämättä mielikuvitusta vaatii jos vertaa Kt51 nollatoleranssikokeilun tuloksia kuolemaan johtaneiden liikenneonnetomuuksien syihin vuodelta 2006. Kt51:llä keskinopeudet laskivat 3-4km/h ja onnettomuuksien syyt (%) 2006 : 27,5% Rattijuopumus 17,9% Ajovirhe tai arviovirhe 16,5% Sairaskohtaus tai väsymys 12,6% Sääntörikkomus 7,2% Keli 5,6% Itsemurha 4,6% Tilannenopeus 2,6% Hirvi 2,3% Huonot renkaat 1,7% Ylinopeus (Moottorilehti 3,7%) 1,3% Ei tietoa No toki nokkela tilastonikkari saa tuonkin näyttämään siltä (kuten uutisoitiin mm. täällä) että nollatoleranssi vähensi kuolemaan johtaneita onnettomuuksia 13%. Mielikuvitusta tämä jo vaatiikin, sillä pöntöillä vaikutetaan teoreettisesti tuohon 1,7% osuuteen kuolemista. Kiitos tietenkin lankeaa Liikenneturvan lannistumattomaan tiedottamiseen siitä kuinka pahin mörkö liikenteessä on ylinopeus. Ajetaan pikkusen rajoitusta alhaisempaa nopeutta niin kaikki on hyvin... vai?
On siis sama, pelastaako tämä jo hyväksi ajo -ja keskinopeuksien pudottajaksi todettu järjestelmä vaikka VAIN sen yhden ihmishengen per vuosi? Eikö kiinnosta yhtään? Suurin osa näistä tolppien vastustajista ajaa jatkuvaa ylinopeutta aiheuttaen vaaraa muille tiellä liikkujille, jotka ovat ehkä kokemattomampia siellä ratin takana kuin keskivertoa(ehkäpä juuri sinä ?) parempi kuljettaja. Kyllä muutkin tielläliikkujat pitää ottaa huomioon, eikö niin? Ihan ilmainen vihje; lähtekää hieman aikaisemmin liikenteeseen, jää ne turhat ylinopeudet ja sakot pois. Tämähän ei ole muut kuin organisointikysymys...noo siihenkin oppii, kun kokemusta ja ikää tulee lisää. Niin..eivät tietenkään kaikki tätäkään asiaa opi, eivätkä halua. Eikö riitä, että kelkalla puretaan ne paineet siellä radalla, pitääkö vielä tieliikenteessäkin samaa jatkaa? ps. huomasit varmaan, että en osoittanut tätä sinulle "dumkopf", en tunne sinua, enkä tiedä sinun liikennekäyttäytymisestäsi yhtään mitään. Ainoastaan voin arvailla.. En ole kyllä lotossakaan ikinä voittanut mitään, että voihan oletukseni siis mennä pahastikin metsään.