[table][tr][td] Motti [/td] [td] Poraus x isku(mm) [/td] [td] Tyyppi[/td] [td] Iskutilavuus (cc) [/td] [td] Nicasil [/td] [td] Männäntappi (mm) [/td] [td] Puristus- suhde[/td] [td]Teho(hp) [/td] [td] Muuta [/td][/tr] [tr][td]Läppäkoneet[/td][/tr] [tr][td]440x[/td] [td]65 x 65,8[/td] [td]453[/td] [td]436,7[/td] [td]Kyllä[/td] [td]18[/td] [td] [/td] [td]100[/td][/tr] [tr][td]500[/td] [td]69,5 x 65,8[/td] [td]493[/td] [td]499[/td] [td]Ei[/td] [td]18[/td] [td][/td] [td]90[/td][/tr] [tr][td]500ss[/td] [td]76 x 65,8[/td] [td]593[/td] [td]597[/td] [td]Ei[/td] [td]20[/td] [td]12.00[/td] [td]105[/td][/tr] [tr][td]600ho ja sdi[/td] [td]72 x 73 [/td] [td]593ho[/td] [td]594[/td] [td]Kyllä[/td] [td]20[/td] [td]12.25[/td] [td]116[/td][/tr] [tr][td]700[/td] [td]78 x 73[/td] [td]693[/td] [td]700[/td] [td]Kyllä[/td] [td]20[/td] [td][/td] [td]123[/td][/tr] [tr][td]800[/td] [td]82 x 75,7[/td] [td]793[/td] [td]800[/td] [td]Kyllä[/td] [td]20[/td] [td][/td] [td]130-140[/td][/tr] [tr][td]800r[/td] [td]82 x 75,7[/td] [td][/td] [td]799,5[/td] [td]Kyllä[/td] [td][/td] [td][/td] [td]151[/td] [td]Hox! Monoblokki ja wisecon kuvaston mukaan erit männät ja tapit[/td][/tr] [tr][td]1000 sdi[/td] [td]88 x 82[/td] [td]1000[/td] [td]997[/td] [td]Kyllä[/td] [td]20[/td] [td][/td] [td]170[/td][/tr] [tr][td]780 triple[/td] [td]69,5 x 68[/td] [td]779[/td] [td]774[/td] [td]Kyllä[/td] [td]18[/td] [td][/td] [td]145[/td][/tr] [tr][td]800 triple[/td] [td]70,5 x 68[/td] [td]809[/td] [td]796[/td] [td]Kyllä[/td] [td]18[/td] [td][/td] [td]145-155[/td][/tr] [tr][td]600 triple[/td] [td]64,5 x 61[/td] [td]599[/td] [td]598[/td] [td]Kyllä[/td] [td]18[/td] [td][/td] [td]110-128[/td][/tr] [tr][td]700 triple [/td] [td]69,75 x 61[/td] [td]699[/td] [td]699[/td] [td]Kyllä[/td] [td]18[/td] [td][/td] [td]130[/td][/tr] [tr][td]Kiertoluistikoneet[/td][/tr] [tr][td]440x[/td] [td]67,5 x 61[/td] [td]454[/td] [td]436,7[/td] [td]Ei[/td] [td]18[/td] [td][/td] [td]90-98[/td][/tr] [tr][td]450?[/td] [td]69 x 61[/td] [td]467[/td] [td]463[/td] [td]Ei[/td] [td]18[/td] [td][/td] [td]75[/td] [td]Hox! Lyhempi kytkimen kartio kuin muissa![/td][/tr] [tr][td]500[/td] [td]69,5 x 65,8[/td] [td]494[/td] [td]499[/td] [td]Ei[/td] [td]18[/td] [td][/td] [td]90[/td][/tr] [tr][td]540 [/td] [td]72 x 64[/td] [td]537[/td] [td]521[/td] [td]Ei[/td] [td]18[/td] [td][/td] [td]68-80[/td][/tr] [tr][td]600[/td] [td]76 x 64[/td] [td]583[/td] [td]581[/td] [td]Ei[/td] [td]18[/td] [td]11,5[/td] [td]90-106[/td][/tr] [tr][td]650[/td] [td]76 x 68[/td] [td]643[/td] [td]617[/td] [td]Ei[/td] [td]18[/td] [td][/td] [td]100[/td][/tr] [tr][td]670[/td] [td]78 x 70[/td] [td]670 [/td] [td]669[/td] [td]Ei[/td] [td]18[/td] [td][/td] [td]115-126[/td][/tr] [tr][td]Föönit[/td][/tr] [tr][td]250[/td] [td]72 x 61[/td] [td]253[/td] [td]248[/td] [td]Ei[/td] [td]18[/td] [td][/td] [td]21[/td][/tr] [tr][td]277[/td] [td]72 x 66[/td] [td]277[/td] [td]268,7[/td] [td]Ei[/td] [td][/td] [td]11,8[/td] [td]25,5hp/31Nm[/td][/tr] [tr][td]377[/td] [td]62 x 61[/td] [td]377[/td] [td]368[/td] [td]Ei[/td] [td]18[/td] [td]9,6[/td] [td]35[/td][/tr] [tr][td]440[/td] [td]67,5 x 61[/td] [td]443[/td] [td]436,5[/td] [td]Ei[/td] [td]18?[/td] [td]9,6[/td] [td]40hp/44Nm[/td][/tr] [tr][td]503[/td] [td]72 x 61[/td] [td]503[/td] [td]496,7[/td] [td]Ei[/td] [td]18[/td] [td]10,8[/td] [td]1:lla kaasarilla: 45,[email protected] [email protected] 2:lla kaasarilla: 49,[email protected] [email protected][/td][/tr] [tr][td]550[/td] [td]76 x 61[/td] [td]550[/td] [td]553[/td] [td]Ei[/td] [td]20[/td] [td][/td] [td]60[/td][/tr] [tr][td] [/td][/tr] [tr][td]Nelarit[/td][/tr] [tr][td]Malli[/td] [td]Puristus x isku (mm)[/td] [td]Tilavuus (cc)[/td] [td]Puristussuhde[/td] [td]Kone/kansi [/td] [td]Teho (hp)[/td][/tr] [tr][td]800[/td] [td]91 x 61,5[/td] [td]799,9[/td] [td]10,3[/td] [td]V2/SOHC[/td] [td][email protected][/td][/tr] [tr][td]1000 [/td] [td]100 x 63[/td] [td]989.6[/td] [td][/td] [td]V2/SOHC[/td] [td][/td][/tr] [tr][td]1200[/td] [td]91 x 60[/td] [td]1171[/td] [td][/td] [td]R3/DOHC[/td] [td][email protected][/td][/tr] [tr][td]1300[/td] [td] [/td] [td]1288[/td] [td][/td] [td]V2/SOHC[/td] [td]102hp[/td][/tr][/table] kaikki triplet case reed mallisia ja noi twinit cylinder reedejä. virittäjien mukaan noista case reedeistä saa enempi tehoja kapeammella alueella ja cylinder reedeistä vähemmän tehoja leveämmällä alueella... näin siis pää piirteissään. melkeen kaikista moottoreista löytyy evoluutio versioita, jotem tehot voi vaihdella ja esim 670 ho malli on erillä kannella ja männällä kuin vanhemmat ja HO:ssa DPM ... eli ihan vaan mielenkiinnosta haluaisin nuita tietää... tottahan tuosta joskus vois jotain hyötyäkin olla. sitte jos jollain on kokemuksia tai tietoa nuista sekasikiö moottoreista ja niiden toteutuksesta niin tietoa kehään.... Ski-Doo koneen momentit Ski-Doo & Lynx Kansi: M8 29Nm Sylinterit M10 40Nm, jos M8 niin 29nm Pakosarja: 23Nm Termostaattikoppa: 12Nm Kytkin: 90-100Nm Variaattori: 22Nm Magneetto 125nm Lohko: 6mm; 9Nm ja 8mm; 29Nm Sylinterit Rotax 503: 25Nm. Momentit pöllitty jonin topikista 250 69 x 66 250 246.8cc Ei 18mm 7.5 (Elan) Oli jo listalla, merkkaa vaan puristussuhde 7.5 292 75 x 66 292 291.6cc Ei 18mm 10 20hp (TNT) myös 10.5 puristussuhteella 300,302 76 x 66 300/302 299cc Ei 18mm 7 15hp 335,337 78 x 70 335/337 335cc Ei 18mm 9 20hp SUURIN koskaan tehty 1-syl Rotax!?
600HO on ainakin nicasil pytyillä ja 500ss ei oo nicasilit. Nämä koneet on muutenkin ihan erilaiset. 700 taitaa myös olla nicasil pytyillä? 600HO ja 700 on sama lohko. Männäntapista en ole varma mutta käsittääkseni sekin on sama näissä. Eli 700 on suunnilleen ylikoko 600HO. Tuolta jostain muusta topicista just luin, että 440 ja 500ss olisi sama lohko, mutta kiertokanget on erilaiset. Eli 440-->500ss täytyy joko vaihtaa kanget tai sitten askarrella männät jostain 583:n männistä. Ja mitä se Hemmo tuolla Chick doo topicissa huuteli, että 670 rotaxin männät saattaisi sopia tohon 500ss koneeseen. tappi niissä on ainakin sama. Nämä on ulkomuistista kirjoiteltu, joten korjatkooon joku jos on korjattavaa.
Triplet ovat ilmeisesti samalla lohkolla(mutua). Sylinterit ovat kaikissa (600-700-800) nicasil pinnoitteisia. Osanumeroja vertailemalla ei selvinnyt muuta kuin että kaikissa on käytännössä kaikki osat eri numeroilla, mutta mitkä ovat sitten käytännön erot. Kiinnostaisi itseäkin. Vanhemmissa kiertoluistikoneissa osat menevät ihan kiitettävästi ristiiin, mm. lohkoja on tullut ristisiitettyä tyyliin 467 lohkot 583:een 454 lohkot 467:aan jne... Ja 467 mäntä menee mm. heittämällä 494 mottiin. Erot männissä on erinlaiset männänrenkaat ja helman pituus. 467 ja 454 kone taas on iskultaan sama mutta poraus on eri ja 454 on nicasil pytyillä, myös kampiakseleissa on eroa laakeroinnin suhteen. 583 ja 643 ovat käytännössä sama kone poraus on eri. (oliko näin?) 670? (ei ole tarvinut vielä aukoa) Jos jotain meni pieleen niin korjatkaa 8)
583 ja 643 on samassa lohkossa, mutta isku ja poraus on eri. 494 ja 670 tais olla kans samoissa lohkoissa?
Menee hiusten halkomiseksi ja nusputiksi mutta 583 Bore 76.0mm Stroke 64mm 643 Bore 76.0mm Stroke 68mm Eli kummassakin on sama mäntä mutta 643a on 4mm pitempi isku Niin ja kiertokanget pitäis olla kummassakin samat,kampiakselit erinlaiset.
Tuohon on aika näppärästi taulukoitu kaikkien Rotaxin koneiden poraus ja isku sekä onko valurautaputki vai pinnoitettu sylinteri: http://www.wiseco.com/PDFs/Catalogs/S08/Ski-Doo.pdf Ja löytyy samalla mäntien kooditkin, että voi vertailla, onko samassa porauksessa sama mäntä. 467 (463 cc), 536/537 (521 cc) ja 582/583:ssa (581 cc) on ainakin samat lohkot vaikka 467:ssa on 61 mm isku. 643:sta ei ole tietoa, mutta näyttäisi, että sen 4 mm pidempi isku ei mahtuisi pyörimään samassa kampikammiossa kuin 583:n vaikka veivit on samat. Olisikohan siinä samat lohkot kuin 670:ssä?
Ja noissa on sama kampikammio. Kiertokankien päissä on eroja, toisessa on 20mm tappi ja toisessa pienempi.
ois kiva saada myös tietoja nuista sekasikiö moteista, eli siis jos ootte saanu jotenki kasaan nuista rotaxeista eri tilavuudella olevia motteja...
laittakaa vaan tähän topicciin kaikki männän tapin halkasijat mitä tiiättä niin mie laittelen tohon ekaan postiin... tänx
Pikasesti EMC:n katalookista katottuna tapit on 18 mm kaikissa fööneissä, tripleissä, 617 ja sitä pienemmissä kiertoluistikoneissa ja läppäkoneissa 499 asti. 20 mm:n tapit on 670:ssä luistikoneessa ja 594:ssa ja isommissa läppäkoneissa. Pääsääntöisestihän tuo näyttäisi menevät, että saman iskunpituuden alakertoihin sopii pytyt ristiin ja ainakin joihinkin lohkoihiin menee vieläpä kahta iskunpituutta. Hiukan tässä karisee usko, että nää kelkan koneet olisi kovin vimosen päälle optimoituja vehkeitä. Ei voi olla täysin identtiset huuhtelukanavien lähdöt kampikammiossa optimit sekä 463:n että 581:n sylintereille. On siinä virtausinsinööri joutunut nöyrtyyn tuotantoinssin edessä.
onnistuu kyllä, männän tappi on sama 600 ja 700.. oli ho tai ei.. 600ho n alakertaan menee 700 pytyt ku laittaa vaan, ja 600ss saa kans jos on putkitettu siitä ss pytystä 700, mutta silloin joutuu ottaa männän helmasta parimilliä pois ettei ota limppuun kiini.. mullahan on se oma ss motti ja ne pytyt on putkitettu 700, männistä piti ottaa se pari milliä pois helmoista. ja raveja joutu hieman muokkailla että pässaa kunnolla..
Isommassa kannessa on tietysti isommat palotilat. Mutta pienemmästä saa helposti tehtyä sopivan kun vaan koneistaa samassa kulmassa isomman halkaisijan paltiloihin. Tää on aika tärkeetä sillä muuten saattaa ruveta nakuttamaan ja ne uudet männät sulaa...
Ja noista pienemmistähän saa siis tosiaan vielä vähän reippaammin puristustakin vaikka niitä leventää, on meinaan ainaki 500:n palotila jonkin verran pienempi mitä 600.
passaakohan tuon vanhanmallin 600 kansi tuohon 600ho koneeseen? tuossa 600ss on poraus 76mm ja 600ho on 72mm.. tai että pelaako mitenkään?
oonko mie ainua hullu joka omistaa 597 motilla olevan vekottimen??!! miten se menee ristiin rastiin??
