Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU eipäs urputeta monosta, se sentään yammun paras alusta vahvistettuna, proactionista ei kyllä voi sanoa mitään positiivista
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Paitsi että Nytron alusta on kyllä vielä huomattavasti parempi. Eikä tarvi edes vahvistaa.
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Se on ihan normi 38 leveä. Lehtimäen sivuilta Camoplast telat ja sieltä sivu 11. Tuote nro 04-9073. Linkittää en osaa. Paikallinen Yamaha myyjä / kilpakuski tätä suositteli näistä korkeampiharjaisista. 8 hampaiset läpivetävät pyörät laitoin. Paremmin siinä pitoja tuntuisi olevan kuin alkuperäisessä. Meillä täällä Savonlinnan seudulla ei nyt ihan hirveästi lunta ole, niin todellisista ummen kulku ominaisuuksista en osaa sanoa. Tyytyväinen olen kyllä ainakin toistaiseksi.
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU siinä mielessä voi olla parempi ettei tartte vahvistaa mutta siihen ne paremmuudet mielestäni loppuivatkin. oikeen simmattu mono on minun kokemukseni mukaan kaikkialla paitsi puolipitkällä telalla sikapatissa ajettaessa valovuoden edellä nytron alustaa. monoalusta ei visko kyydistä eikä tee mitään ennalta arvaamatonta. ainoa on että etupukki pitäisi varmaan tehdä titaanista niin alkaisi kestää. nimim. +10000km kovaa rääkkiä monoilla pitkällä ja pätkällä enkä ikinä osta nytroa. mieluummin hitsaan etupukkia taas kerran
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Kovin ovat kyllä eri tyyliset kelkat Nytro ja Mono RX... Kieltämättä se Mono oikeilla shimmeillä Öhlärissä on mukava tuola pohjoisen isoilla reiteillä. (Kokemusta siitä joku tonni-pari) Mutta kun oikein ajamaan aletaan, niin vakio iskareillakin oleva, mutta shimmattu Nytro on kyllä ihan oikeasti paljon parempi. Siinä vaiheessa kun Monon ominaisuudet loppuu, (ja se poikii) niin Nytro alkaa olemaan vasta parhaimmillaan. Ja on todella johdonmukainen eikä tee mitään temppuja. Nytrolla pystyy laskemaan patikossakin ihan surutta, eikä tarvi olla koko ajan varuillaan esim ylläri poikki-ojien vuoksi. Lisää kaasua ja tassut vaan ylös jos sellanen tulee vastaan. Mutta Monolla tuo(-kaan) ei onnistu. Vakioshimmeillä ei ehkä istu joka käteen, kuten ei mikään muukaan juuri koskaan. Tämä tästä aiheesta, makuja on monia, mutta on se Mono toiseksi paras Yamahan alusta.
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Viiva näyttää mistä murtui: 2008 ltx vectorin etupukissa rodin kiinitys korvakot jatkuvat putken päälle johon ne on hitsattu ja siitä putken päällä pukin laitoihin asti. Voisi olettaa että tuo rakenne tukisi putkea joka viivan kohdasta on katkennut. Oli etupukki jäässä, niin en saanut rakenteesta kunnon kuvaa, kävin äsken vectorin alla vahvistamassa eroavaisuuden tuohon kuvan pukkiin.
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Tulihan tuota kokeiltua warrioria(-07 +44 snow-x matto) ja äkkiseltään istu käteen ihan mukavasti. Meni kyllä hienosti ja koneessa on mukavasti kiukkua koko kierrosalueen, lisääki toki sais olla mutta laittoman puolelle meni turhanki herkästi.. No siihen voimapuoleen on kyllä lääkkeet jos siltä tuntuu. Mutta yleisesti tuli hyvä fiilis kelkasta. Ihan kyntevä kampe ja pätkään verrattuna umpisen ominaisuudet oli ihan eri tasolla, meni kevyesti pinnassa kun sopivan kaasu löysi ja oli helppo pitää kun kone ja voimalinja pelaa nätisti. Kevensi keulaaki ihan sopivasti ja patissa tahto tottumattomana painaa vähän liikaaki, kierrosherkkä kone ja pitävä matto niin sukset anoo lentolupakirjaa turhanki herkästi.. ;D Ajoasento oli ihan ok, vähän oldskuul mutta polvivammasellekki ihan passeli, vähän korkeampi ja kapeampi ei kuitenkaan olis pahitteeksi. Kunnon patikkoa ei löytyny niin siitä en osaa sanoa, se vähänen anto johdonmukasen kuvan eikä laite mitenkään päässy yllättämään. Alusta kokonaisuudessaan oli mukavasti tasapainossa, sähkösäädöllä sai pikku turistipatin katoamaan miedoksi heilumiseksi eikä silti muuttunu lötköksi(simmattu iskari kylläki). Keula tuntu pehmeältä mutta otti silti iskut napakasti vastaan eikä heitelly mitenkään. Sukset on vähän kakspiippuset, kovalla kääntyy hienosti eikä vetele, pehmeällä tuppaa tuikkimaan ja meinaa nakella. Pikku höyläyksella sais varmaan ihan mukiinmenevän suksen. Kaikinpuolin makia peli, en mihinkään himoryskytykseen valitsis mutta meikän sekalaiseen käyttöön soppeli peli. Pitää vielä kokeilla nytroa, jos sais pitempimattosen jostaki kokeiluun niin saattas selvitä seuraava kelkkaki... :
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU -08 LTX:n ja -08 Warren etupukit on kyllä aivan samanlaiset. Kävin oikein kuikuilemassa. Ilmeisesti muutettu 07/08.
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Perskules Wartsu ruostuu pystyyn !! 8) Kytkimen holkit umpiruosteessa ja kuluneet ihan haitarille eli ensimmäinen takaisku oli: takaiskarin johtopoikki ja toinen: kytkimen holkit ruosteessa. 8) Pieniä on ihimisen murheet tässä muailmassa. ;D
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Nostetaas vähän tätä ketjua. Uusi kelkkaharrastaja ja uusi Warrettaja. Warrior ollut mulla pari viikkoa - eka kelkka. Väkevä etenijä mutta tykkää mennä suoraan eikä kääntyä. Umpisessa nostaa sisäkurvin tassua vaikka kuinka roikkuu ja koittaa kallistaa niin kuin polttomoottoripyörää. Ajotaidoissa vika? Kun baana aukeaa niin hymy leviää korviin Warrella! Mites muilla?
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Laita kunnon sukset. Yamahan vakiosukset on onnettoman ja käyttökelvottoman väliltä umpisessa.
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Sanos muuta, uppoo tallin lattiaan ja hietikkoon ihan tosta vaan sekä puskee....
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Sukset vaihtoon ja tuohon umpisen kääntymiseen auttaa lisäksi vastaohjaus ja oikea kaasun käyttö. Eli samalla kun kallistat kelkkaa, käännä suksia "väärään" suuntaan ja paina kaasua. Johan kääntyy
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU myös paremmat iskarisimmitykset auttaa marginaalisesti kun silloin suksilla ei tarvi olla niin valtavasti esijännitystä
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Jos sattuu oleen GYT-R tai SOQI pumput lisäsäilöllä ja klikkereillä.Muutoin noilla ovipumpuilla ei tehe hevonpersettäkään.
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Larkon kanssa samaa mieltä. Ihmeen hyvin kääntyy noilla paskasuksillakin ku tekee vastaohjausliikkeen. Ei tarvi välttämättä jarruakaan. Säästyy jarrupalatkin ;D No menee ne silti vaihtoon kuhan tästä taantumasta päästään ??? nimim: kittilän pehmosilla käännellyt
